2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Każdy kierowca marzy, by jego transport jakoś wyróżniał się na tle ogólnego przepływu. Istnieje wiele różnych metod tuningu samochodów, od wyglądu po wyposażenie muzyczne i wykończenie wnętrza. Ale najbardziej przyciągającym uwagę tuningiem jest układ wydechowy. Oczywiste jest, że nie każde auto, nawet z dobrym układem wydechowym, ma świetny dźwięk, ale z pewnością warto o tym porozmawiać.
Rodzaje strojenia
Ale najpierw trochę nie na temat. Zastanówmy się, jakie rodzaje tuningu można uznać za efektowne. Po pierwsze, istnieje ogromna ilość tuningu zewnętrznego, takiego jak brutalne zestawy karoserii, winylowe okładki lub eleganckie felgi. Ale to nic, jeśli kolor jest niewłaściwy. W dzisiejszych czasach można nawet zmienić kolor auta bez przemalowywania go. Za pomocą folii do pakowania możesz nadać swojemu „ulubionemu” niepowtarzalny wygląd, używając bardzo nietypowego koloru.
Znowu, zasamochody różnych klas pasują do ich kolorów. Na przykład wyczynowe SUV-y lub samochody sportowe często pokrywa się matową folią, która podkreśla agresywny wygląd auta, podczas gdy zwykłe samochody o małej mocy są oklejane foliami w jasnych kolorach, aby przyciągnąć tyle wzroku przechodniów, ile możliwe.
Główny "magnes"
Tak, kolor i felgi tworzą prawie cały wygląd auta, ale dźwięk układu wydechowego jest jego integralną częścią. Zgadzam się, że z prawdopodobieństwem 90% zauważysz samochód z pięknym dźwiękiem silnika. Tak więc nowoczesne układy wydechowe w mocnych samochodach nie tylko zapewniają doskonały dźwięk, ale także mają kontrolowany tłumik wydechu. Co to jest? To bardzo proste, ten system pozwala na regulację poziomu dźwięku wydechu, czyli gdy trzeba go ściszyć, wystarczy nacisnąć przycisk i dźwięk się zmienia.
Wielu kierowców już przestawia się na tłumienie wydechu. Jest to szalenie praktyczne, zwłaszcza jeśli masz samochód z mocnym silnikiem. Gdy nie chcesz jeździć agresywnie, zmuszasz samochód do robienia pięknego dźwięku, zamykasz elektryczną klapę wydechu i jedziesz jak normalna osoba.
Przykłady użycia
Wielu blogerów używa również w swoich projektach tłumika wydechu, ponieważ jest to po prostu niesamowite. Na przykład „Academeg” w swoim projekcie z samochodem UAZ, w którym zainstalowałośmiocylindrowy japoński silnik wykorzystywał ten sam układ wydechowy. Ogromna pojemność skokowa silnika generowała niesamowity wolumetryczny, głęboki dźwięk, ale na sportowym układzie wydechowym było bardzo głośno podczas codziennych podróży, więc musiałem zamontować wydech na tłumiku, aby dźwięk silnika nie przeszkadzał nikomu przy w nocy lub rano. Ale kiedy chcesz komuś zaimponować, wystarczy nacisnąć jeden przycisk, aby pokazać pełną moc swojego samochodu.
Współcześni producenci samochodów również wykorzystują ten trend. Coraz częściej w samochodach sportowych naszych czasów stosuje się tłumiki wydechowe, ale w bardzo ciekawy sposób. Ze względu na to, że producenci samochodów mają duże możliwości produkcyjne, poszli dalej. Tłumik wydechowy w tych samochodach nie jest sterowany z konkretnego przycisku, który odpowiada za regulację poziomu głośności spalin, ale z trybów pracy samego auta. Na przykład w trybie „Sport” przepustnica otworzy się, a jednocześnie zawieszenie zostanie dociśnięte, wzrośnie czułość pedału przyspieszenia i kierownicy. A w trybie „Komfort” samochód stanie się bardziej imponujący i płynny.
Podsumuj
Wydech z tłumikiem to jedna z najlepszych inwestycji, jakie możesz poczynić w tuningu samochodów. Zainwestuj w dobry układ wydechowy i kontrolowany amortyzator, jeśli planujesz używać samochodu na co dzień.
Zalecana:
Elektroturbina: charakterystyka, zasada działania, zalety i wady pracy, wskazówki dotyczące samodzielnego montażu i recenzje właścicieli
Turbiny elektryczne stanowią kolejny etap rozwoju turbosprężarek. Pomimo znacznych przewag nad opcjami mechanicznymi, nie są one obecnie szeroko stosowane w samochodach produkcyjnych ze względu na wysoki koszt i złożoność projektu
Turbina Twin Scroll: opis projektu, zasada działania, zalety i wady
Turbiny Twin Scroll są dostępne z podwójnym wlotem i podwójnym wirnikiem. Zasada ich działania opiera się na oddzielnym dopływie powietrza do wirników turbin, w zależności od kolejności pracy cylindrów. Daje to wiele korzyści w porównaniu z turbosprężarkami z pojedynczym przewijaniem, z których główne to lepsza wydajność i responsywność
Jaka jest różnica między napędem na przednie koła a napędem na tylne koła: różnica, zalety i wady każdego z nich
Wśród właścicieli samochodów nawet dzisiaj nie ustają spory o to, co jest lepsze i czym różni się napęd na przednie koła od tylnego. Każdy podaje własne argumenty, ale nie uznaje dowodów innych kierowców. I tak naprawdę nie jest łatwo określić najlepszy typ napędu spośród dwóch dostępnych opcji
Kompozytowe zabezpieczenie skrzyni korbowej: charakterystyka, zasada działania, zalety i wady
Konieczność zamontowania zabezpieczenia skrzyni korbowej od dawna nie była kwestionowana przez właścicieli samochodów. Dno samochodu obejmuje różne ważne jednostki, w tym skrzynię biegów, skrzynię rozdzielczą, skrzynię korbową silnika, elementy i części podwozia oraz wiele innych.
Chip tuning „Chevrolet Niva”: recenzje właścicieli, rekomendacje, zalety i wady
Prawie każdy właściciel samochodu przychodzi z chęcią dostrojenia silnika. Rozważ recenzje tuningu chipów Chevrolet Niva. Jak realistyczne jest zrobienie tego samemu i jak droga jest tak ekscytująca aktywność
