Ciemnoniebieski metalik: kody i nazwy kolorów, wskazówki dotyczące wyboru, zdjęcia
Ciemnoniebieski metalik: kody i nazwy kolorów, wskazówki dotyczące wyboru, zdjęcia
Anonim

Dane statystyczne uzyskane dzięki ankietom właścicieli samochodów pokazują, że kolor Twojej ulubionej „jaskółki” ma ogromne znaczenie dla jej właściciela. W praktyce kolor stawia się na równi z ważnymi wskaźnikami technicznymi. Jak wybrać go dla "żelaznego przyjaciela", o kodowaniu i innych sztuczkach - dalej.

Kryteria wyboru koloru, czy to ciemnoniebieski metalik, czy srebrny odcień, są zróżnicowane, a każdy kierowca preferuje określone cechy przydzielone sobie. Rolę odgrywa nie tylko estetyka, ale także praktyczność kolorów.

Wybór kolorystyki samochodu – kwestia praktyczności

Wybór koloru samochodu
Wybór koloru samochodu

Jednym z głównych elementów kompetentnego malowania dla kierowcy, który nie ma zbyt wiele czasu na dbanie o samochód, mycie go na myjniach samochodowych jest odwołanie się do tonów spokojnego planu. To jest szary kolor, srebrzyste odcienie. Na zakurzonym aucie nie będzie widać śmiesznych napisów żartownisiów, zdecydowanie zalecających wysłanie urządzenia do umycia. W palecie kolorowej taśmy prezentowanej nana rynku wiele osób preferuje kolor „ciemnoniebieski metalik”, który zachwyca swoim oryginalnym efektem. W sytuacjach awaryjnych będziesz musiał majstrować przy znalezieniu podobnego zasięgu, ale warto. Jednocześnie, korzystając z kodowania kolorami, nie będzie to trudne.

Aspekty psychologiczne

Ciemnoniebieski metaliczny kolor
Ciemnoniebieski metaliczny kolor

Każda osoba polega na podświadomych doznaniach. Z punktu widzenia psychologii ciemnoniebieski metalik można zaliczyć do spokojnych. Wybierają go ludzie, którzy we wszystkim wolą uczciwość, usystematyzowanie faktów, porządek, więc wypadałoby stawić się przed partnerami biznesowymi na takiej maszynie. Jednocześnie można go scharakteryzować jako wybór osoby, która jest fanem określonej aktywności, marzycielem i jednocześnie silną, zrównoważoną, poważną osobowością. Dla innych użytkowników drogi taki samochód oznacza, że nie musisz martwić się o bezpieczne poruszanie się po autostradzie.

Sekrety wyboru automatycznego malowania według kodu

Ciemnoniebieski metaliczny samochód
Ciemnoniebieski metaliczny samochód

Producenci Refinish produkują szeroką gamę kolorów, aby zadowolić najbardziej wymagających klientów z branży motoryzacyjnej. Aby ułatwić wybór lakieru samochodowego, wymyślono stolik, w którym kolory umieszczane są za pomocą kodów. Emalie są również podzielone na kategorie błyszczące i matowe. Główną różnicą między ciemnoniebieskim metalicznym a inną opcją z tej linii jest obecność połysku, który odróżnia pojazd od zwykłego toru. Nazwa koloru jest wpisywana w arkuszu danych.

Cechy wyboru automatycznego malowania według VIN-kod na Toyocie

Obraz „Toyota” ciemnoniebieski metalik
Obraz „Toyota” ciemnoniebieski metalik

Producent samochodów wziął pod uwagę różne sytuacje, które zdarzają się na drodze kierowcy. Naprawiając, odnawiając powierzchnię lakieru, trzeba pomyśleć o idealnym połączeniu nowej powłoki ze starą, trzeba poznać kod. W związku z tym kod ciemnoniebieskiego metalicznego „Toyota” można znaleźć, patrząc przez otwór drzwi kierowcy. Na tabliczce znamionowej widnieje napis: „C/TR”, wskazujący na malowanie nadwozia – pierwsza litera, wnętrze – druga litera. Pod tym znakiem wskazano kod koloru dla ciemnoniebieskiego metalicznego - jest to 879 dla samochodów wyprodukowanych w 1980 roku.

W pojazdach wyprodukowanych w latach 90. przez japońską markę kodowanie tonowe to 8E3. W modelach 2010 oznaczenie będzie miało postać oznaczenia 8U5. Takie podejście pomoże Ci wybrać odpowiedni ton i kolor. Dlaczego jeszcze efektowne odcienie przyciągają uwagę?

Główne różnice

Ciemnoniebieskie metaliczne zdjęcie
Ciemnoniebieskie metaliczne zdjęcie

Właściciele preferują kolor „ciemnoniebieski metalik” nie tylko z punktu widzenia estetycznego. Producenci samochodów zainwestowali w nią zdolność odbijania światła. Efekt osiągnięto dzięki zawartym w ich składzie aluminiowym płytkom. Z tego powodu wygląda energicznie, stylowo, z arystokratycznymi nutami luksusu.

Barwne pigmenty biorące udział w tworzeniu materiału mają właściwości nieprzezroczyste. Istota funkcjonalności tej „tęczy” jest następująca: promienie padające na drobinki aluminium odbijają się od nich jak promienie słoneczne. DziękiW podobnym schemacie „pracy” ciemnoniebieska metaliczna farba wygląda niesamowicie, wydzielając musujące nuty. Nie zawsze tworzy połysk: patrząc na samochód pod różnymi kątami, można to zauważyć.

Właściwości „Magiczne”

Deweloperzy myśleli, że brokat jest zawsze nieodpowiedni na drogach, w niektórych przypadkach może być irytujący. Udało im się osiągnąć niesamowite rezultaty, aby uniknąć natrętnej kolorystyki. Czasami na niektórych zdjęciach ciemnoniebieski metalik nie daje błyszczącego, błyszczącego wykończenia. Transport ciągle wygląda inaczej, jakby zmieniał maskę. Czym jest tajemnica?

Pigment metaliczny działa jak lustrzana powierzchnia. Sekret tkwi w kącie padania. Kiedy aluminiowe płyty są umieszczone równolegle do powierzchni, patrząc od przodu, farba wygląda na lekko lekką. Z boku „jaskółka” wygląda już ciemniej. Eksperci przemawiają nawet w rozmowach w kategoriach: przy rozważaniu samochodu pod kątem 90 stopni odcień koloru będzie nazywany „twarzą”, z boku - „flopem”. W związku z tą strukturą odwzorowania kolorów trudno jest wybrać konkretny odcień i tu pomoże kodowanie. Pojawia się kolejne pytanie - czy można to pomalować samodzielnie.

Praca z farbą "w terenie"

Granatowy metalik
Granatowy metalik

Rozważając kwestię nakładania farb własnymi rękami, należy wiedzieć, że jest to biznes pracochłonny, wymaga kompetentnego przygotowania i znajomości kilku niuansów technicznych. Będziesz potrzebować specjalnego sprzętu i idealnej czystości w garażu, aby na farbę nie spadła ani odrobina kurzu. Bardzo trudne do zastosowania bezsmugi. Pamiętaj, aby pokryć powierzchnię podkładem jako podłożem dla środka barwiącego.

Nakładając ciemnoszaro-niebieski metalik lub w inny sposób, łatwo jest zepsuć powłokę podkładem o niskiej jakości. Może prowokować białawe plamy, nierówną warstwę. Chińskie pistolety lakiernicze zawiodły: frez rozkłada się pod wpływem rozpuszczalnika, defekt w przewodzie powietrznym może powodować nieprzyjemne „kasze”. W związku z takimi trudnościami, co polecają eksperci?

Porady ekspertów

Ciemnoniebieski metaliczny samochód
Ciemnoniebieski metaliczny samochód

Ważne jest, aby kierowcy uważnie przeczytali adnotacje na brzegach gleby i wzięli pod uwagę następujące punkty:

  1. Podczas obróbki części i usuwania farby, a następnie matowania, najlepszym rozwiązaniem będzie użycie szmergla P80 i P220. P220 pomaga osiągnąć obróbkę gleby bez shagreenu, przy dalszym stosowaniu P400. Najtrudniejszą rzeczą w tej kwestii jest jakościowe rozcieńczenie gleby: przy łączeniu składników konieczne jest osiągnięcie pożądanego procentu lepkości.
  2. Podkład nie powinien być mieszany z wodą podczas polerowania, ponieważ podkład dobrze przepuszcza wilgoć. Po kilku godzinach metal ulegnie korozji. Ważne jest, aby zabieg przeprowadzić w suchym garażu. Praca wykonywana w deszczu lub wcześnie rano podczas dużej wilgotności na ulicy spowoduje początek korozji części pod ziemią. Aby uniknąć tego problemu, zaleca się stosowanie opryskiwacza Tsincar. Można go rozpylić na ziemię, wtedy substancja nie pozwoli na rozwój korozji.
  3. Podczas początkowego malowania samochodu na ciemnoniebieski metalikwygodniej jest szpachlować małe pęknięcia i wióry. Po ostatecznym wyschnięciu pierwszej warstwy nakładane są kolejne warstwy, podczas gdy należy podążać za palnikiem z dyszy pistoletu, unikając obszarów niepomalowanych.
  4. Warstwy należy nakładać trzy razy w kierunku samochodu, wykonując wyraźne i płynne ruchy dłoni. Odległość między pistoletem a metalem powinna wynosić około 30 cm: ważne jest ścisłe przestrzeganie tej wartości, aby uniknąć powstawania ugięć.

Niefortunne nieporozumienia powstają pod presją: osobie nieprofesjonalnej niezwykle trudno jest wybrać właściwą. „Przesadzenie” prowadzi do mgły, a następnie „żegnaj, poczęty połysk!”. Optymalny wskaźnik ciśnienia to 4 atmosfery z dyszą 1,5, chociaż są tutaj pewne subtelności. Smugi można uniknąć w samym procesie: są one osuszane gąbką.

Tęczowy obraz o samomalowaniu w praktyce może "odbić się na boki", czy warto zawracać sobie głowę. Wyjściem jest zaufanie asom, aby nie trzeba było tego przerabiać.

Zalecana: