2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
Wśród marek opon panuje zacięta rywalizacja o portfele i serca kierowców. Istnieje wiele odmian gumy. Niektóre modele stają się bezwarunkowymi hitami, inne od razu po premierze zostają zapomniane. Europejskiej firmie Brasa udało się połączyć niemiecką pedanterię w rozwoju opon i niski koszt samego produktu. Jednym z hitów firmy był model Brasa Icecontrol. Opinii na temat tej gumy jest niewiele, ale w większości są one niezwykle pozytywne.
Kilka słów o marce
Krajem produkcji Brasa Icecontrol są Chiny. Siedziba główna i biuro projektowe znajdują się w Niemczech. Ponadto w fabrykach przedsiębiorstwa obowiązują surowe przepisy dotyczące oceny jakości produktów końcowych. To nietypowe podejście pozwoliło marce osiągnąć najniższy koszt opon. Poważna przewaga konkurencyjna.
Dla jakich samochodów
Producent Brasa Icecontrol stworzył opony do różnych typów pojazdów. Zakres średnic lądowania waha się od 14 do 18 cali. Opony tego typu mogąodebrać zarówno małe crossovery, jak i sedany i subkompakty. Ponadto opony do samochodów z napędem na wszystkie koła otrzymały dodatkowe wzmocnienie. Technika ta pozwala na zwiększenie nośności opon, ich przebiegu.
Sezon użytkowania
Ta opona jest zimowa. Wykonany jest z najdelikatniejszej mieszanki, dzięki czemu opony wytrzymają nawet najcięższe mrozy. Podczas jazdy podczas odwilży prawdopodobne są poważne problemy. Problem w tym, że opony się obluzowują. W rezultacie zwiększa się wskaźnik zużycia bieżnika.
Rozwój
Przy opracowywaniu opon inżynierowie firmy Brasa zastosowali najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Najpierw stworzyli model cyfrowy, a następnie wyprodukowali jego fizyczny prototyp. Opony zostały przetestowane na specjalnym stanowisku i dopiero wtedy rozpoczęły testy na firmowym placu testowym. Następnie opony zostały wprowadzone do masowej produkcji.
Kilka słów o designie
Wiele właściwości jezdnych zależy od wzoru bieżnika. Dlatego to na niego twórcy zwracają główną uwagę. Inżynierowie Brasy poszli o krok dalej i nadali modelowi Brasa Icecontrol asymetryczny wzór bieżnika. Umożliwiło to zoptymalizowanie każdego obszaru funkcjonalnego pod kątem rozwiązywania konkretnych problemów.
Bloki centralnej części są duże, wykonane z mieszanki, która jest twardsza niż reszta opony. Takie podejście pozwala tym elementom zachować swój kształt pod wpływem powstających obciążeń dynamicznychw linii prostej. Profil pozostaje stabilny. Dzięki temu samochód lepiej trzyma się drogi, nie ma potrzeby korygowania ruchu. Jednocześnie sam kierowca nie może przekraczać ograniczeń prędkości określonych przez producenta opon. Konieczne jest również wyważenie kół.
Żebra barkowe odczuwają główne obciążenie podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Bloki tej części bieżnika są masywne. Ich geometria pozostaje stabilna pod ostrymi krótkotrwałymi obciążeniami, które występują podczas wykonywania prezentowanych typów manewrów. Eliminuje to poślizg i skraca drogę hamowania.
Informacje o kolcach
W recenzjach opon Brasa Icecontrol kierowcy zwracają również uwagę na pewne zachowanie opon podczas jazdy po oblodzonych drogach. Kolce zainstalowane w kilku rzędach na obszarze bieżnika pomagają osiągnąć wysoką sterowność i bezpieczeństwo jazdy.
Te przedmioty mają zaokrągloną główkę. Prowadzenie jest dość niezawodne, ale przy ostrych manewrach samochód może wpaść w poślizg.
Kołki w oponach Brasa Icecontrol są rozmieszczone ze zmiennym skokiem. Dzięki takiemu rozwiązaniu technicznemu można pozbyć się efektu koleiny.
Jazda po śniegu
Lepsze prowadzenie na śniegu pokazują opony z kierunkowym symetrycznym wzorem bieżnika. Dlatego podobny projekt jest stosowany w większości opon zimowych. W recenzjach Brasa Icecontrol kierowcy zauważają, że asymetryczne ułożenie klocków w żaden sposób nie obniża jakości poruszania się po śniegu. Każdy element bieżnika otrzymał dodatkowe krawędzie przyczepności. Ostateczniepoprawiono również zarządzanie. Szerokie wymiary drenażu pozwalają szybko usunąć śnieg z miejsca kontaktu. Ma to również pozytywny wpływ na zwrotność.
Walka z akwaplaningiem
Wystąpienie efektu akwaplaningu negatywnie wpływa na jakość ruchu. Faktem jest, że pomiędzy oponą a asf altem pojawia się bariera wodna, która zmniejsza powierzchnię styku. W efekcie spada sterowność, wzrasta ryzyko zgubienia drogi. W recenzjach opon Brasa Icecontrol kierowcy zauważyli, że to negatywne zjawisko nie występuje nawet podczas jazdy z dużą prędkością przez kałuże.
System odwadniający jest reprezentowany przez cztery podłużne zygzakowate rowki połączone ze sobą poprzecznymi kanałami. Kiedy koło się obraca, pojawia się siła odśrodkowa, dzięki której woda wnika głęboko w bieżnik. Następnie jest rozprowadzany w całym systemie i kierowany na boki. Większe dreny i zygzakowate rowki umożliwiają usunięcie większej ilości płynu w jednostce czasu.
Każdy blok jest dodatkowo wyposażony w małe pofalowane krawędzie. Poprawiają jakość przyczepności elementów, zwiększają szybkość lokalnego odprowadzania wody.
Przełącz zasób
Producenci twierdzą co najmniej 40 tysięcy kilometrów. Oczywiście jest to możliwe tylko wtedy, gdy będziesz jeździł ostrożnie. Lekkomyślni kierowcy znacznie szybciej zużyją bieżnik.
Aby zwiększyć zasoby, chemicy koncernu wprowadzili do związku związki węgla. Z ich pomocą udało się zmniejszyć tempo zużycia ściernego.
Rozmiary opon Brasa Icecontrol, przeznaczone do pojazdów z napędem na 4 koła, otrzymały dodatkowe wzmocnienie karkasu. W tym przypadku stalowe linki połączono z nylonem. Mieszanka polimerowa pozwala lepiej tłumić i redystrybuować energię uderzenia, która pojawia się, gdy koło uderza w dziurę. W recenzjach Brasa Icecontrol kierowcy zauważają, że tym oponom niestraszne są nawet uderzenia boczne.
Zoptymalizowana łatka kontaktowa pomaga również zwiększyć trwałość. Część środkowa i żebra barkowe są usuwane z tą samą prędkością. Nie ma wyraźnego nacisku na jeden obszar funkcjonalny.
Komfort
Wystąpiła niejednoznaczna sytuacja z komfortem jazdy. Opony są dość miękkie. Elastyczna mieszanka zmniejsza energię uderzenia, dzięki czemu jazda po małych nierównych powierzchniach nie powoduje poważnych wstrząsów w kabinie. Zmniejsza się również wpływ deformacji na elementy zawieszenia pojazdu.
Głośność jest inna. Dzięki kolcom podczas jazdy generowane są dodatkowe fale dźwiękowe. Sama opona nie jest w stanie ich ugasić. W recenzjach Brasa Icecontrol kierowcy narzekają przede wszystkim na dość mocne dudnienie w kabinie. W zasadzie jest to typowe dla wszystkich opon z kolcami. Prezentowany model nie jest wyjątkiem od reguły.
Zalecana:
Opony Matador MP 47 Hectorra 3: recenzje, testy, producent
Słoweńskie letnie opony samochodowe po raz kolejny zaskakują swoją jakością. Recenzje o Matador MP-47 Hectorra 3 zalały krajowe fora motoryzacyjne. Pomimo tego, że marki nie można nazwać zbyt sławną, to właśnie ten model szybko zyskał popularność ze względu na swoje cechy. Zobaczmy, co dokładnie było tego impulsem, jakie podejście producent zastosował do ulepszenia opony i czy warto ją kupić do swojego auta
Opony Roadstone: recenzje, producent
Rosyjscy kierowcy wolą montować opony od producentów, którzy zdobyli doskonałą reputację. Jedną z takich firm jest Nexen, która produkuje opony Roadstone. W jej asortymencie można znaleźć różne modele. Jakie opinie na temat opon Roadstone pozostawiają kierowcy? Czym jest produkt tego producenta? Przeczytaj o tym poniżej
Opony Sailun: recenzje, dane techniczne, producent
Dzięki ciągłemu podnoszeniu ładowności oraz wysokiej klasy specjalistom w swojej dziedzinie, opony Sailun stały się ogromnym sukcesem wśród właścicieli samochodów. W recenzjach eksperci twierdzą, że tej stosunkowo młodej marce udało się w krótkim czasie stworzyć imponującą gamę opon o wysokich osiągach
Opony Amtel: opis, specyfikacje, typy, producent i recenzje
Produkty marki Amtel są poszukiwane na krajowym rynku gumy samochodowej. Opony tego producenta prezentowane są w szerokiej gamie i nadają się do różnych typów pojazdów
"Toyo" - opony: recenzje. Opony "Toyo Proxes SF2": recenzje. Opony „Toyo” letnie, zimowe, na każdą pogodę: opinie
Japoński producent opon, Toyo, jest jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów na świecie, a większość japońskich pojazdów jest sprzedawana jako oryginalne wyposażenie. Recenzje opon "Toyo" prawie zawsze różnią się pozytywnymi opiniami od wdzięcznych właścicieli samochodów