Najtańszy samochód elektryczny na świecie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Volkswagen zaprezentował szerokiej publiczności dwa samochody elektryczne jednocześnie (E-Golf i E-UP). Te warianty jazdy elektrycznej powinny uzupełnić nową gamę modeli koncernu. Producent twierdzi, że modyfikacje wyróżnia nie tylko łatwość obsługi, ale także bardzo atrakcyjna cena. Spróbujmy dowiedzieć się, jaki jest najtańszy samochód elektryczny, jaki można teraz znaleźć na odpowiednim rynku? To pytanie jest bardzo istotne, biorąc pod uwagę powszechny rozwój tej branży.

Podsumowanie

Lista najtańszych pojazdów elektrycznych, które możemy przedstawić:

• Jeden z najtańszych rodzajów transportu elektrycznego oferuje amerykańska firma Alvarez Electric Motors. Najprostsza modyfikacja Eco-E będzie kosztować około 10 tysięcy dolarów, minivan - do 18 tysięcy, a ciężarówka EcoTruck - co najmniej 25 tysięcy "zielonych". W przypadku eksploatacji urządzenia na terenie kraju producent oferuje dobry rabat.
• W Niemczech studenci inżynierii zaprojektowali samochód elektryczny specjalnie na potrzeby programu ochrony środowiska Unii Europejskiej. Z zewnątrz Street Scooter przypomina samochód Kia Soul, a jego cenawaha się w granicach 5 tysięcy euro.
• Nie najtańszy samochód elektryczny Smart Fortwo Electric Drive będzie kosztował konsumentów około 19 tysięcy euro. Model ten znalazł się w kategorii „budżetowej” ze względu na fakt, że większość jego konkurentów tej samej klasy o podobnych parametrach jest znacznie droższa.
• Indiański samochód Mahindra („Mahindra”) na napędzie elektrycznym można śmiało przypisać tanim wersjom. Jego średnia cena rynkowa wynosi 2700 USD. Auto rozpędza się do 80 km/h, ma zapas mocy około 100 kilometrów. Ponadto firma wyda aplikację mobilną, która pozwala kontrolować stan naładowania baterii i inne parametry.
• Na koniec Renault Twizzy. Ten mikrosamochód przypomina wózek z hipermarketu i nie ma drzwi. Ale cena cudownej technologii to tylko 7,5 tys. euro.

Najtańszy samochód elektryczny w Rosji

W lutym rosyjski rynek motoryzacyjny został zasilony budżetowym samochodem elektrycznym E-Car GD04A, który jest sprzedawany pod marką rodzimej firmy Dahmer. Szacunkowa cena sprzętu to około 450 tysięcy rubli, czyli o rząd wielkości (5 razy) tańszy niż odpowiedniki europejskie i japońskie.

VAZ EL-Lada kosztuje prawie trzy razy więcej. W trosce o sprawiedliwość należy zauważyć, że wymieniony samochód elektryczny jest tylko częściowo rosyjski. Rozważmy bardziej szczegółowo jego parametry i funkcje.

Głównym producentem tej maszyny na statku elektrycznym jest chińska firma Shandong Shifeng Group. Krajowa firma „Dahmer” kupuje podstawowe ramy i finalizujenajtańszy chiński samochód elektryczny. W szczególności uzupełnia go bateriami helowymi, które są bardziej odpowiednie do domowych warunków klimatycznych.

Krótki opis

Na zewnątrz najtańszego samochodu elektrycznego wyraźnie widać cechy Daewoo Matiz z tyłem chińskiej kopii Chery QQ. Jednostka napędowa jest montowana z tyłu i ma moc znamionową 6 kW (około 8 koni mechanicznych).

Ograniczenie prędkości danego pojazdu wynosi 50 km/h, a zasięg w ciepłe dni wynosi około 150 km. Ładowanie akumulatorów trwa 5 godzin w trybie szybkim i 10 godzin w trybie standardowym. W przypadku korzystania z drugiej opcji ładowania żywotność baterii wynosi do 10 lat, przy szybkim ładowaniu zmniejsza się o połowę.

Ponadto to urządzenie jest wyposażone w system odzyskiwania siły hamowania. To wyraźnie przesądza o jego miejskiej przynależności do potrzeby częstych spowolnień i postojów.

Sprzęt

Najpopularniejszy i najtańszy samochód elektryczny na krajowym rynku E-Car wyposażony jest w pięć miejsc siedzących. Podstawowe wyposażenie obejmuje magnetofon radiowy agregowany z napędami USB i analogami typu SD.

Do jazdy w chłodne dni jest kuchenka. Baterie helowe umożliwiają bezproblemowe poruszanie się zimą, jednak rezerwa chodu jest nieco zmniejszona ze względu na utratę pojemności baterii. Przy włączonej nagrzewnicy liczba ta wynosi co najmniej 30 kilometrów.

Samochód elektryczny wyposażony w hamulce bębnowetył i przód prawie całą przestrzeń w bagażniku zajmują akumulatory. Co dziwne, pod maską jest trochę wolnego miejsca, ponieważ silnik elektryczny znajduje się na tylnej osi pojazdu.

Porównanie z konkurencją

Jeden z najtańszych pojazdów elektrycznych na świecie ma dwóch głównych konkurentów na rynku krajowym. Pierwszym z nich jest model Mitsubishi i-MiEV, który ma cenę około 1,8 miliona rubli. Wskaźnik mocy samochodu elektrycznego z Japonii to 67 „koni”, próg prędkości 130 km / h, zasięg 150 km. Pojazd jest ładowany przez specjalne urządzenie przez pół godziny, a ze standardowego gniazdka - 8 godzin.

Drugim konkurentem samochodu elektrycznego jest krajowy odpowiednik EL-Łady. Koszt sprzętu to 1,2 miliona rubli. Samochód elektryczny nie wszedł jeszcze do wolnej sprzedaży. Montaż i produkcja maszyny odbywa się na terytorium Stawropola dla firm taksówkarskich. Zapas jednostki wynosi 140 km do poruszania się na jednym ładowaniu, jest ładowany z konwencjonalnej sieci - 8 godzin, moc elektrowni to 82 konie mechaniczne. Maksymalna prędkość to 140 km/h.

Perspektywy

Można wywnioskować, że chociaż samochód elektryczny jest wyraźnie gorszy pod względem dynamiki od swoich głównych konkurentów na rynku krajowym, jego wskaźniki wydajności, jak w przypadku samochodu elektrycznego (w tym zasięg i okres ładowania), są całkiem do przyjęcia. Cena nie jest nawet warta rozmowy, jest poza konkurencją. Technika nie jest kosztowną zabawką, można ją spokojnie zaklasyfikować jako kompaktowy pełnoprawny samochód elektryczny. maszyna w porównaniu dopodobne sedany czy SUV-y zwrócą się znacznie szybciej.

Najtańszy chiński samochód elektryczny

Rosyjska Oka jest w przybliżeniu porównywalna z charakterystyką elektrycznego samochodu Baojun E100, który chiński producent SAIC-GM-Wuling przedstawił jako najtańszy na świecie.

Cena sprzętu wynosiła 5, 3 tysięcy dolarów. Pomimo demokratycznych kosztów jednostka jest pełnoprawnym pojazdem z dobrym wyposażeniem i dobrymi parametrami technicznymi. Maszyna została opracowana we współpracy z amerykańską firmą GM.

Już w standardowej konfiguracji samochód elektryczny jest wyposażony w „ABS”, czujnik parkowania, hamulec postojowy (np. „elektroniczny hamulec ręczny”). Dodatkowo sprzęt posiada system rozpoznawania obiektów w ruchu. Opcjonalnie dostępne jest multimedialne radio z siedmiocalowym ekranem dotykowym, bezkluczykowy start, moduł Wi-Fi, system oczyszczania powietrza w kabinie.

Wysokość pojazdu wynosi 1,67 m przy rozstawie osi 1,6 m. Promień skrętu wynosi 3,7 m.

Funkcje

Baojun E100 jest w stanie osiągnąć prędkość do 100 km/h. Jedno ładowanie akumulatora wystarcza na pokonanie 155 km. Pełne ładowanie baterii trwa 7,5 godziny. Tania nowość na łodzi elektrycznej jest wyposażona w silnik o mocy około 40 koni mechanicznych (29 kW). Szczytowy moment obrotowy - 100 Nm.

Dziesięć największych omawianych samochodów elektrycznych zostało sprzedanych w Chinach. Tyle osób, które chcą uzyskać ekonomiczny i bezbenzynowy transportwyniosła ponad pięć tysięcy osób. Po testach na rynku chińskim Baojun E100 prawdopodobnie wejdzie na poziom zagraniczny. Ponieważ współautorem stworzenia samochodu elektrycznego jest General Motors, będzie on „przebierał się” pod markę Chevrolet lub Opel, pod którą obecnie wypuszczane są niektóre wersje elektryczne.

Modele dziecięce

Następnie przyjrzymy się niektórym z najtańszych samochodów elektrycznych dla dzieci z głównymi cechami modeli.

Dziecko Tilly T-761:

• Typ - samochód elektryczny dla dzieci.
• Kategoria wiekowa - od trzech lat.
• Głównym materiałem do produkcji jest tworzywo sztuczne o wysokiej wytrzymałości.
• Wskaźnik maksymalnego obciążenia wynosi 30 kg.
• Liczba biegów - jeden do przodu i jeden do tyłu.
• Maksymalna prędkość wynosi 3 km/h.
• Dostępne sterowanie radiowe i pasy bezpieczeństwa.

Dziecko Tilly T-766:

• Materiał - plastik.
• Maksymalne obciążenie - 25 kg.
• Wymiary - 1060/420/620 mm.
• Hamulec i przyspieszenie w jednym pedale.
• Prędkości - 2 biegi do przodu i 1 bieg wsteczny.
• Zasób roboczy bez ładowania - 1,5 godziny
• Ograniczenie prędkości - 5 km/h.
• Czas ładowania - 12-15 godzin

Jeep Henes Broon T870 można również zaliczyć do kategorii „najtańszych samochodów elektrycznych dla dzieci”. Jego cechy:

• Wiek 3-8 lat.
• Miejsca to jedno.
• Maksymalne obciążenie - 35 kg.
• Wymiary - 1340/770/530 mm.
• Koła - poliuretanowe.
• Prędkości - 5 do przodu i jeden do tyłu.
• Zasób pracy ciągłej - 3 godziny
• Maksymalna prędkość wynosi 8 km/h.
• Ładowanie baterii - do 12 godzin
• Pas, bezpieczeństwo, regulacja fotela, sterowanie radiem - tak.

Na zakończenie chciałbym wspomnieć o jeszcze jednym elektrycznym samochodzie dla dzieci - Geoby W456EQ. Doskonały i jasny samochód elektryczny stanie się ulubioną rozrywką Twojego dziecka. Nie będzie tylko zabawką, ale pomoże w nabyciu podstawowych umiejętności jazdy, które przydadzą się w przyszłości. Maszyna zasilana jest akumulatorem, który zasila silnik o mocy 15W. Maksymalna prędkość wynosi około 3 km / h, obciążenie dopuszczalne nie przekracza 35 kg. Pilot i paski zabezpieczające zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo podczas pracy.

Wynik

Według prognoz wielu ekspertów pojazdy elektryczne do 2025 roku staną się tańsze od tradycyjnych pojazdów wyposażonych w silniki spalinowe. Średni koszt pełnoprawnego samochodu elektrycznego do tego czasu wyniesie około 30 tysięcy dolarów, podczas gdy teraz liczba ta waha się w granicach 43 tysięcy „zielonych”. W każdym razie kierunek ten będzie się rozwijał nie tylko ze względu na taniość, ale także ze względu na minimalne zanieczyszczenie środowiska. Chociaż jest mało prawdopodobne, aby wkrótce możliwe było całkowite porzucenie modeli z silnikiem Diesla i benzyną.