Jak wybrać kompresor do malowania samochodu: przegląd najlepszych modeli i recenzje producentów

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Niezawodny kompresor do lakierowania pojazdu pozwala na samodzielne przeprowadzenie wysokiej jakości obróbki samochodu. Inną rzeczą jest to, że na współczesnym rynku, wśród szerokiej gamy produktów, nie jest tak łatwo wybrać optymalny model. Od jej parametrów zależy jakość nałożenia powłoki i łatwość użytkowania. Rozważ cechy popularnych modyfikacji, a także recenzje konsumentów niektórych producentów.

Cel jednostki

Kompresor do farb to uniwersalne urządzenie, które miesza mieszaninę powietrza i gazów pod ciśnieniem. Podczas pracy aparat przygotowuje skompresowaną kompozycję do późniejszego użycia. Modyfikacje ze wskaźnikiem niskiego ciśnienia i małą komorą kiepsko sobie radzą, pozostawiając smugi i zacieki na karoserii. Takie wersje są zwykle używane do pompowania kół.

Wydajne kompresory do lakierowania samochodów pełnią również szereg innych funkcji:

• Może być agregowany z narzędziami pneumatycznymi i przyrządami diagnostycznymi.
• Używane do uziemienia podczas naprawauto.
• Działaj jako opryskiwacz antykorozyjny.
• Zaprojektowany do przedmuchiwania i czyszczenia różnych komponentów lub części.
• Uczestniczyć w procesie mycia i polerowania pojazdu.

Modele tłokowe i śrubowe

Sprężarka tłokowa do lakierowania samochodów to dość niezawodne i wydajne urządzenie. Przy słabych właściwościach takie modele nie nadają się do nakładania powłoki zewnętrznej. Przy tych parametrach najczęściej używa się kruszywa do maskowania łuszczącej się powierzchni.

Zaletami urządzenia są niskie koszty i łatwość wymiany części. Większość elementów można naprawić bez demontażu nadwozia. Kolejną zaletą urządzenia jest niski pobór mocy. Zasada działania mechanizmu obejmuje działanie napędu wysokoprężnego i elektrycznego, co przyczynia się do przekształcenia odbieranej energii elektrycznej w mieszankę sprężonego powietrza. Poprzez specjalną rurkę mechanizm jest aktywowany.

Kompresor śrubowy do malowania służy do nakładania farby na karoserię samochodu. Urządzenie jest łatwe w obsłudze i utrzymaniu oraz ekonomiczne. Ciśnienie w przedziale roboczym wytwarzane jest za pomocą synchronicznego przewijania równoległych bramek umieszczonych w korpusie urządzenia. Konstrukcja przewiduje komory służące do zmniejszania i zwiększania ciśnienia, a także automatyczne zabezpieczenie sterowania urządzeniem. Umożliwia stały dopływ powietrza zmożliwość ustawienia przez operatora wymaganego trybu pracy. Takie jednostki są używane głównie w dużych przedsiębiorstwach, gdzie wymagane jest nieprzerwane, długotrwałe użytkowanie.

Inne modyfikacje

Jakie inne sprężarki są używane do malowania, rozważymy dalej. Oto następujące modele:

1. Mechanizmy bez oleju i ich analogi, które działają poprzez wymuszanie czystej masy powietrza. Nie zaleca się ich stosowania do obróbki karoserii, ponieważ w dostarczonym składzie obserwuje się dużą ilość wodoru, który obfituje w pojawienie się bąbelków na obrabianej powierzchni.
2. Turbinowe sprężarki powietrza do malowania są idealne do karoserii. Mechanizm posiada wysoki wskaźnik wydajności. Nie jest jednak zbyt mobilny i ma elementarną jednostkę sterującą.
3. Jednostki połączone. Mają zwartą konstrukcję, łączą w sobie cechy urządzeń tłokowych i olejowych oraz dobrze sprawdzają się podczas nakładania farby na pojazd.

Rekomendacje

Aby poprawnie określić, która sprężarka jest preferowana do malowania samochodu, należy zapoznać się z listą parametrów technicznych urządzenia i jego możliwości. Aby wyeliminować drobne rysy i odpryski, odpowiedni jest model o małej mocy i małej objętości zbiornika.

Jednak w tym przypadku jest mało prawdopodobne uzyskanie idealnej powłoki bez smug i zacieków. Wybierając mechanizm, weź pod uwagę typrozpylacz. Porozmawiamy o tym później.

Pistolety natryskowe

Urządzenia do natryskiwania farby mają również określone kwalifikacje. Wśród najpopularniejszych wersji wyróżnia się następujące modyfikacje:

1. Aparat niskociśnieniowy o dużej objętości typu HVLP. Podczas pracy z tym urządzeniem farba jest usuwana poza malowaną powierzchnię w niewielkiej ilości. Wadą tej kategorii pistoletów natryskowych jest możliwość pracy tylko z potężnymi sprężarkami do malowania, które wytwarzają co najmniej 360 litrów objętości powietrza na minutę. Praca silnika odbywa się tylko w trybie podwyższonym, co zwiększa zużycie oleju i wymaga zastosowania dodatkowych elementów filtrujących.
2. Nebulizator HP jest zorientowany na wysokie ciśnienie i ma wiele zalet. Wady to uwolnienie nadmiaru farby na zewnątrz obiektu w przyzwoitej ilości. W rezultacie powstaje wir, po którym szczątki osiadają na obrabianym obiekcie.
3. LVLP. Ten pistolet natryskowy działa przy niskim ciśnieniu i małej objętości zbiornika roboczego. Zaletą systemu jest stabilne niskie ciśnienie na wylocie i wlocie, a nadmierna wydajność farby nie wymaga szczególnie mocnego doładowania.

Kryteria wyboru sprężarki do malowania

Przy wyborze urządzenia należy wziąć pod uwagę pewne parametry związane z charakterystyką urządzenia i jego ostatecznym przeznaczeniem. Do profesjonalnego użytkowania narzędzia zaleca się wybór zespołu tłoka olejowego, którego moc wynosi co najmniej 8 barów. W którymobjętość odbiornika może zmieniać się do 100 litrów.

Rezultatem jest wypuszczenie mieszaniny roboczej około 330 litrów w ciągu 60 sekund. Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie całkowicie pomalować samochód wysokiej jakości, ale całkiem możliwe jest zamaskowanie uszkodzeń powierzchni i zarysowań.

Praca zawodowa

Jakiego rodzaju kompresora potrzebujesz do profesjonalnego lakierowania samochodu? Będzie to wymagało bardziej wydajnych i produktywnych mechanizmów. Ich wytrzymałość musi wynosić co najmniej 10 atmosfer z możliwością przetwarzania 200-500 litrów na minutę.

Specjaliści będą potrzebować jednocylindrowego analogu z zestawem 330 l/min. oraz 100-litrowy odbiornik. Malowanie kapitalne auta najlepiej wykonać za pomocą opraw o parametrach od 500 l/min. - 200 l Koszt takiej jednostki będzie znacznie droższy. Jeśli urządzenie jest używane często i w indywidualnej przedsiębiorczości, szybko się zwraca.

Recenzje producentów

W swoich recenzjach producentów użytkownicy podkreślają kilka marek, które wyróżniają się niezawodnością i wysoką wydajnością. Są one wymienione poniżej:

1. TOP Aero. Ta chińska sprężarka ma moc od 1,8 do 2,2 kW, 50-litrowy zbiornik i może być wyposażona w jeden lub dwa cylindry.
2. Dobrą opcją jest ABAC Pole Position Plus OM 231. Jego parametry to: pojemność - 24 litry, moc silnika - 1,5 kW, wydajność 230 l/s przy wadze 25 kg.
3. FIAC FX 95. Krótka charakterystyka: pojemność - 24 l, waga - 27 kg, moc -1, 1 kW, wydajność - 205 litrów na minutę.
4. W swoich recenzjach użytkownicy wyrażają się również pozytywnie o marce Schneider Druckluft A 111 002. To urządzenie wytwarza 200 litrów objętości użytkowej na minutę, ma moc 1,1 kilowata i waży 20 kilogramów.

Kompresor do samodzielnego malowania

Domowe urządzenie do obróbki lakierów samochodowych będzie tańsze niż wersja kupiona w sklepie. Potrzebny będzie silnik o odpowiedniej mocy, na przykład z lodówki. Ponadto konieczne będzie zakupienie odbiornika, taśmy fum, manometru, złączki, przełącznika kontroli ciśnienia, adaptera i kranu do pompy. Wszystkie części są ze sobą bezpiecznie połączone. Następnie sprawdzane jest ciśnienie w układzie. Jeśli wszystko jest zmontowane poprawnie, liczba ta wyniesie 3,5 bara. Następnie spawana jest rama, po czym mocowana jest skrzynia biegów i osuszacz.

Przydatne wskazówki

Aby dowiedzieć się, która sprężarka jest potrzebna do malowania, należy zwrócić uwagę na zalecenia specjalistów. Radzą używać tłokowych sprężarek powietrza. Urządzenia te okazały się najskuteczniejsze zarówno w prywatnych garażach, jak i na stacjach paliw.

Bezolejowe odmiany tego typu są idealne do najbardziej podstawowych procedur konserwacji samochodu. Do powyższych zabiegów wykorzystywane są modele olejne, które służą również jako urządzenia pozwalające na malowanie z wysoką jakościąpojazd. Z kolei dzielą się na modyfikacje pasków i wersje z napędem bezpośrednim. Mechanizmy z paskiem są bardziej niezawodne: silnik pracuje z niższą częstotliwością, średnica koła zamachowego jest nieco większa niż rozmiar wału, zapewniony jest przemyślany układ wydechowy.

Podsumowanie

Dla tych, którzy lubią tworzyć w swoim garażu, odpowiednia jest sprężarka olejowa z jednym cylindrem i zbiornikiem o pojemności do 100 litrów. Wydajność takiego urządzenia wyniesie około 300 litrów na minutę. Osobom, które zamierzają zajmować się profesjonalnym lakierowaniem samochodów, zaleca się zakup modeli o pojemności co najmniej 500 litrów (przy ciśnieniu roboczym 10 atmosfer).