2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Niemcy od dawna słyną z jakości swoich samochodów. Oprócz samochodów Niemcy produkują dla nich również smary. Chociaż SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) jest mało znana w Rosji, jej produkty cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kierowców. W tym artykule możesz przeczytać o tym, jaki rodzaj oleju lepiej wybrać, opinie klientów i inne przydatne informacje.
Historia zakładu
Niemiecka fabryka Schmierstoff Raffinerie Salzbergen została założona w 1860 roku. Początkowo przerabiał lokalne łupki naftowe, z których następnie pozyskiwano naftę. Nieco później zakład zaczął wytwarzać różne rafinowane produkty z surowców pensylwanskich. Rozwijała się prężnie i już 10 lat po otwarciu posiadała magazyny w wielu europejskich miastach. Pod koniec II wojny światowej zakład znajdował się pod zarządem BASF, a w 1994 roku został przejęty przez H&R. W chwili obecnej zakład nadal przetwarza olej, produkując wysokiej klasy smary. Klientami firmy są najwięksi producenci samochodów na świecie: Mercedes, BMW, Audi.
Korzyści firmy
To zakład SRS dostarcza surowce dla BP, znanego wszystkim ze swoich marek oleju silnikowego Castrol Oil. Łącznie produkty firmy obejmują ponad 600 pozycji. Wszystkie odpowiadają współczesnym tolerancjom, przechodzą dokładne kontrole. W zakładzie SRS dbają o to, aby sprzęt był przyjazny dla środowiska, a system zarządzania dba o satysfakcję klienta. Obecnie produkcja uważana jest za jedną z najpotężniejszych w Europie.
Oleje silnikowe
Oleje silnikowe chronią silnik samochodu przed przegrzaniem, oczyszczają go z brudu i przyczyniają się do długotrwałej pracy bez awarii. Trudno przecenić znaczenie wysokiej jakości oleju silnikowego, o czym wiedzą doświadczeni kierowcy. Każdy stara się wybrać najlepszą jakość za rozsądne pieniądze. Olej silnikowy SRS zapewnia doskonałe rezultaty. Jakie rodzaje smarów produkuje słynna fabryka?
- SRS VIVA: wysokiej jakości syntetyczne i półsyntetyczne oleje silnikowe odpowiednie do silników benzynowych i wysokoprężnych.
- SRS MAGNUM: Olej silnikowy do motocykli z silnikami 4-suwowymi. Przeznaczony do umiarkowanego wymuszania.
- SRS Cargolub: Nadaje się zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Popularny we flotach mieszanych. Oprócz swojej wszechstronności olej Cargolub jest bardzo ekonomiczny. Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokiej jakości olejowi bazowemu płyn chroni silnik nawet w warunkachciężka praca, wysokie temperatury i inne „radości” reżimu polowego. Dzięki takiemu smarowi samochody świetnie się czują nie tylko w upale, ale także na mrozie. Lepkość SAE 10W ułatwia odpalenie auta nawet w -25 stopniach.
- SRS Multi-Rekord top: olej uniwersalny. Nadaje się jednakowo do oleju napędowego i benzyny. Znajduje zastosowanie w mocno obciążonych pojazdach przemysłowych. Lepkość takiego płynu pozwala na stosowanie go przez cały sezon: zarówno zimą jak i latem.
Oleje przekładniowe
Skrzynia biegów samochodu również wymaga takiej samej ochrony jak silnik. W żadnym wypadku do przekładni nie wolno wlewać oleju przeznaczonego do silnika. Może to grozić poważnymi naruszeniami samochodu, ponieważ płyny mają zupełnie inny skład. Poza tym pełnią podobne funkcje: chronią przed zużyciem, chłodzą i czyszczą części. Olej przekładniowy SRS wymaga wymiany znacznie rzadziej niż olej silnikowy. Firma produkuje następujące produkty:
- SRS Wiolin: dostępne dla automatycznych skrzyń biegów;
- SRS Getriebefluid: specjalny smar do manualnych skrzyń biegów w mocno obciążonych pojazdach.
Klienci szczególnie polubili olej przekładniowy SRS 80W90, który nadaje się do manualnych skrzyń biegów w samochodach i sprzęcie budowlanym. Produkowany jest na bazie wysokiej jakości olejów mineralnych, co zapewnia jego niski koszt. Optymalna lepkość jest specjalnie dobrana do różnych temperatur roboczych.
Niedawno Castrol zmienił markę i nazwę w całej swojej linii smarów. Nowa nazwa oleju przekładniowego SRS SLX brzmi teraz EDGE.
Smary syntetyczne
Wymiany olejów na bazie syntetycznej są mniejsze niż w przypadku płynów mineralnych. Sztuczna kreacja kompozycji pozwala dobrać elementy tak, aby dłużej chroniły części przed zużyciem. Jedynym minusem olejów syntetycznych jest ich koszt. W linii olejów SRS najpopularniejsze są:
- SRS VIVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30: Niska zawartość siarczków, fosforanów i siarczanów. Wyposażony w filtr cząstek stałych. Wspomaga oszczędność paliwa.
- SRS VIVA 1 Synth Racing 5W-50: smar dla tych, którzy nie mogą żyć bez dużych prędkości. Specjalnie dobrany zestaw dodatków stworzony z myślą o sportowym stylu jazdy.
- SRS VIVA 1 Ecosynth 0W-40: Najwyższej jakości olej z gamy Viva. Doskonały zestaw dodatków nie pozwala na zużycie silnika i posiada właściwości antykorozyjne. Optymalna lepkość pozwala na bezproblemowe uruchomienie samochodu nawet w ujemnych temperaturach. Zgodny z europejskimi standardami jakości.
- SRS Viva1 5W50 Synth Racing: wysokowydajny olej syntetyczny. Najnowsze dodatki gwarantują doskonałą obsługę płynów. Nawet jeśli nie wymienisz oleju zgodnie z przepisami, nic złego się nie stanie, ponieważ ma wydłużony okres między wymianami. Ostatnie osiągnięcia umożliwiły stworzenie takiego smaru,który połączy ochronę silnika przed zużyciem i właściwości czyszczące.
Oleje półsyntetyczne
Płyny półsyntetyczne urzekają swoją wszechstronnością. Choć ich wydajność jest nieco niższa niż olejów w pełni syntetycznych, cena w połączeniu z optymalnymi parametrami sprawia, że są one niezastąpione. Marka SRS ma kilka rodzajów takich smarów:
- SRS VIVA 1 10W-40: nadaje się do wszystkich typów pojazdów na czterech kołach: autobusów, samochodów osobowych i ciężarowych. Optymalny pakiet dodatków dopasowuje się do rodzaju eksploatacji pojazdu i zapewnia mu najlepszą ochronę.
- SRS Multi-Rekord: półsyntetyczny olej do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi. Różni się wszechstronnością i przydatnością dla floty mieszanej. Dobrze poczują się zarówno ciężkie ciężarówki, jak i lekkie samochody osobowe.
Opinie klientów
O oleju SRS 5W30 opinie są najbardziej pozytywne. Jak również o innych produktach firmy. Recenzje potwierdzają fakt, że niemiecki zakład produkuje wyroby najwyższej jakości. Wielu twierdzi, że marka jest najlepszą z tych, których ostatnio próbowali. Długie okresy między wymianami, dobre właściwości przeciwzużyciowe wyróżniają SRS spośród innych firm. Ale najważniejsza różnica polega na braku podróbek produktów firmy. W końcu nawet stary olej jest lepszy od podejrzanych płynów. Ale oleje SRS są dośćrzadko spotykane w sprzedaży, a ich popularność różni się od popularności bardziej znanych marek. Więc nie ma sensu ich podrabiać. Dlatego kupując oleje silnikowe lub przekładniowe CPC, możesz być pewien ich wysokiej jakości.
Zalecana:
Olej przekładniowy „Mobil ATF 220”: opis, charakterystyka
Olej przekładniowy „Mobil ATF 220” łączy w sobie wysoką jakość i wszechstronność. Nie musisz martwić się o niezawodność i stabilność działania, ponieważ produkt jest produkowany przez znaną na całym świecie rafinerię ropy naftowej ExxonMobil. Firma gwarantuje jakość i stabilność wykonania smarnego materiału przekładniowego
Olej przekładniowy 75w80: przegląd, charakterystyka i właściwości
75W-80 Olej przekładniowy ma wystarczającą lepkość, aby wytrzymać wysokie ciśnienia i zapewnić niezawodną ochronę kluczowych elementów przekładni pojazdu. Materiał wykonany jest na bazie syntetycznej, co zwiększa żywotność i pozwala na stosowanie oleju w szerokim zakresie temperatur
Olej przekładniowy Lukoil 75W90: opinie, dane techniczne, jakość
Lukoil jest znany krajowym konsumentom ze swojej jakości i rozsądnej ceny. Marka produkuje wiele odmian smarów. Olej przekładniowy „Lukoil 75W90”, którego recenzje są dostarczane przez ekspertów i użytkowników, zostaną szczegółowo omówione w artykule
Którą markę osłony silnika kupić? Koc do silnika "Avtoteplo": cena, opinie
Nowoczesny silnik schładza się całkowicie w ciągu kilku godzin. Chociaż wiele tutaj zależy od temperatury otoczenia. Bardziej surowe regiony północne prowadzą do tego, że czasami rano w ogóle nie można uruchomić samochodu, dlatego wielu ucieka się do instalowania podgrzewaczy. Ale system jest drogi i złożony, co nie zawsze działa poprawnie. Łatwiejszym rozwiązaniem jest zakup osłony silnika. Ale nawet tutaj są pewne niuanse, które rozważymy
Olej przekładniowy Shell: specyfikacje i opinie klientów
Każdy wie z pierwszej ręki o konieczności wymiany oleju silnikowego w samochodach. A smar przekładniowy jest często pomijany. I jest tak samo ważny dla części samochodowych jak benzyna. Terminowa wymiana oleju przekładniowego zapewnia długą żywotność przekładni i pomaga uniknąć kosztownych napraw. Oleje przekładniowe Shell są poszukiwane od wielu lat i są idealne do każdego samochodu, zarówno ręcznego, jak i automatycznego