Motocykl Lifan LF200: przegląd i specyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Motocykle Lifan LF200 są produkowane przez chińską firmę, która działa na rynku motocykli i związanego z nimi wyposażenia od ponad dwóch dekad. Produkty firmy są poszukiwane wśród początkujących sportowców i profesjonalnych motocyklistów. Szeroka gama modeli pozwala na dobór urządzenia zgodnie z wymaganiami i preferencjami klienta. Połączenie przystępnej ceny, doskonałego wzornictwa i dobrych parametrów jakościowych to główne atuty omawianej marki.

Informacje o producencie

Firma produkująca Lifan LF200 została założona w Chinach (1992). W tłumaczeniu nazwa firmy Lifan brzmi jak „płynąć pełną parą”. Siedziba główna znajduje się w prowincji Chongqing. Głównym celem producentów była produkcja quadów, motorowerów, motocykli i innego sprzętu przeznaczonego do użytku konsumentów budżetowych.

Tylko w 2006 roku firma wyprodukowała:

• Ponad 1 milion 300tysiące motocykli.
• Wiele różnych układów napędowych.
• Samochody, w szczególności „Lifan-520”, które można zobaczyć na drogach krajowych pod marką Lifan Breez.

Firma produkująca jednostki Lifan LF200 GY 5 jest obecnie jedną z 500 największych prywatnych chińskich firm sprzedających produkty w wielu krajach. Motocykle, skutery i motorowery tej marki są prezentowane w przestrzeni postsowieckiej, w Europie, USA i kilku innych krajach.

Modyfikacje

W ofercie firmy jest kilka modyfikacji. Są one podzielone na następujące grupy:

1. Kategoria klasyczna. Obejmuje to rowery z prostym, okrągłym reflektorem. Na przykład opcja 150-13 ma moc 117 koni mechanicznych, prędkość maksymalną 100 km/h.
2. Modele z długimi ramami (choppery). Ta maszyna jest wyposażona w długą ramę i przedni widelec o dużym skoku, wolumetryczną jednostkę napędową z cylindrami w układzie V.
3. Rowery sportowe ZiD Lifan LF200. Istnieje odmiana o nazwie „Dakota”. Nazwa motocykla wzięła się z połączenia oryginalnego logo i partnera ze strony rosyjskiej (zakład Degtyarev). Sprzęt ma ulepszone tylne zawieszenie, doskonałe wyczucie drogi na różnego rodzaju nawierzchniach gruntowych.
4. Krążowniki obejmują wersje z niskim siedzeniem i mniej czułą kierownicą niż chopper. Konstrukcja zawiera duże skrzydła, dodatkowe reflektory, wzmocniony silnik. Ten motocykl nie jest jednak przeznaczony do szczególnie rozbrykanej jazdyzachowuje się na drodze bardzo pewnie i niezawodnie.
5. Enduro to wszechstronny rower.

Lifan LF200: specyfikacje

Parametry planu technicznego podano poniżej:

• Długość/szerokość/wysokość – 2, 2/0, 86/1, 22 m.
• Waga - 130 kg.
• Próg prędkości - 100 km/h.
• Udźwig wynosi 150 kg.
• Pojemność zbiornika paliwa - 10,5L.
• Jednostka napędowa to czterosuwowy silnik benzynowy z chłodzeniem atmosferycznym.
• Zużycie paliwa (średnie) - 2,3 l / 100 km.
• Przemieszczenie - 196,9 m3 zobacz
• Typ startu - elektryczny i kickstarter.
• Moc silnika - 16,3 KM przy 8000 obrotach na minutę.
• Hamulce - hydrauliczna przednia i tylna tarcza montażowa.
• Zawieszenie - Widelec teleskopowy z wahaczem z tylnymi pojedynczymi amortyzatorami.

Takie parametry podnoszą motocykle Lifan LF200 do poziomu, który pozwala im konkurować na równych warunkach z podobnymi modelami, które charakteryzują się wyższym zużyciem paliwa i wysokimi kosztami.

Godność

Rozważana dwukołowa jednostka silnikowa ma wiele zalet, a mianowicie:

• Dobra jakość funkcji w przystępnej cenie.
• Niewielka waga i optymalne wymiary sprzętu gwarantują komfortowe poruszanie się w korkach i korkach.
• Dodatkowe bezpieczeństwo zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zatrzymują pojazd płynnie i delikatnie, nawet gdyzła pogoda i ekstremalne hamowanie.
• Pomysłowy design i wygodny fotel kierowcy i pasażera.
• Dostosowana wysokość jazdy dla początkujących rowerzystów i kobiet, aby czuć się pewnie za kierownicą.

Motocykl Lifan LF200: minusy

Jak każda technika, motocykl, o którym mowa, ma pewne wady. Biorąc pod uwagę opinię właścicieli, można zauważyć kilka głównych wad:

1. Profesjonalistom, którzy spędzili wiele lat za kierownicą agresywnych żelaznych koni, brakuje mocy i szybkości.
2. Niektórzy użytkownicy wskazują na szybką awarię niektórych komponentów i zespołów, w szczególności lamp, przewodów, węży łączących, elementów złącznych.
3. Defekty fabryczne.

Nie wszyscy użytkownicy są zadowoleni z siedzenia na siedzeniu motocykla, zwłaszcza jeśli kierowca jest duży. Brak dodatkowych schowków na rękawiczki, bagażników na narzędzia i innych przydatnych drobiazgów nie wzbudza zachwytu wśród konsumentów.

Biorąc pod uwagę budżet motocykla i jego przystępność, zauważone niedociągnięcia nie przeważają nad plusami, jeśli zastosujesz wszelkie środki zapobiegawcze i nie będziesz naruszać zasad serwisowania sprzętu.

Polityka cenowa

Koszt motocykli Lifan LF200 GY jest znacznie niższy niż odpowiedników europejskich i japońskich. Jednak jakość i właściwości sprzętu są od nich nieco gorsze pod niemal wszystkimi względami. W zależności od modyfikacji, wyposażenia i stanu motocykla cena zasamochód o którym mowa będzie kosztował od jednego do półtora tysiąca dolarów. Biorąc pod uwagę parametry sprzętu, właściwości jezdne i łatwość konserwacji jest to całkowicie akceptowalna kwota.

Używany rower tej marki można kupić za połowę ceny. Należy jednak zwrócić uwagę na stan podwozia, ramy i innych głównych jednostek.

Wreszcie

Chińska produkcja samochodów i motocykli rozwija się każdego roku. Stale wychodzą modyfikacje, które mogą konkurować z najlepszymi japońskimi i europejskimi odpowiednikami. Wśród tych modeli jest motocykl Lifan-200 (LF-200), który jest popularny w Chinach, w przestrzeni postsowieckiej i za granicą. Jego główne zalety to przystępna cena, dobre parametry techniczne, różnorodność modyfikacji oraz łatwość konserwacji i napraw. Nic dziwnego, że firma produkująca omawiane urządzenie działa na tym rynku od kilkudziesięciu lat. Ten fakt, wraz z opiniami klientów, jest dodatkowym potwierdzeniem reputacji niedrogich, ale wysokiej jakości jednośladów.