„Pelec” (pojazd śnieżny i bagienny): dane techniczne i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

"Pelets" to pojazd śnieżno-błotny, którym bez większego wysiłku możesz dostać się w najbardziej odosobnione zakątki natury, całkowicie oddać się ulubionemu biznesowi, nie męcząc się w drodze.

Po zakupie nie będziesz już musiał nosić w rękach ciężkiego sprzętu, ponieważ cały sprzęt można łatwo umieścić w ładowni. Ponadto nie musisz już martwić się o zabranie łodzi na odpoczynek, ponieważ Pelety mogą w razie potrzeby łatwo przekształcić się w łódź, czując się równie dobrze zarówno na lądzie, jak i na wodzie.

Dane podstawowe

„Pelets” to pojazd śnieżno-błotny, który dzięki różnorodności modeli i konfiguracji z łatwością dociera do najbardziej odległych i trudno dostępnych miejsc. Na przykład model Pelets-Transporter jest wyposażony we wszystko, co niezbędne do łatwego pokonywania prawie każdego terenu terenowego, nawet wekstremalne warunki pogodowe.

Zasadniczo jest to idealny pojazd dla ratowników, którzy muszą dostać się do trudno dostępnych miejsc wraz z ciężkim i nieporęcznym sprzętem medycznym i roboczym. Dodatkowo, ze względu na rozmiary Transportera, pomoc poszkodowanym może być udzielana bezpośrednio w nim, nawet jeśli w tym czasie wokół śniegu i pojazdu bagiennego zacznie się powódź lub ratownicy przejdą przez teren, na którym w ogóle nie ma oświetlenia. Reflektory LED zapewniają najjaśniejsze oświetlenie, dzięki czemu wszystkie otaczające obiekty są wyraźnie widoczne.

Większość pojazdów śnieżnych i bagiennych Pelets nie zostanie zatrzymana przez powalone drzewa, deszcz ze śniegiem lub nieprzejezdne błoto. Ten artykuł zawiera szczegółowy opis najpopularniejszych modeli wśród samochodów terenowych tej grupy. Na podstawie ich cech każdy może wybrać najlepszy dla siebie model.

Korzystanie z pojazdów śnieżnych i bagiennych

"Pelet" - pojazd śnieżno-błotny, który może być używany jako:

• Spychacz.
• Pług śnieżny lub pojazd ratowniczy.
• Łodzie.

Dodatkowo można zakupić: silnik łodzi zwiększający prędkość, markizę chroniącą przed słońcem, grzejnik, platformę wiertniczą lub mobilną platformę, na której można umieścić ofiary, jeśli nie można zabrać ze sobą je podczas ewakuacji.

Pelec-Pielgrzym

Obecnie pojazd śnieżno-błotny Pelets-Pilgrim jest jednym z najpopularniejszych modeli samochodów terenowych grupy Pelets. Z powodzeniem łączy w sobie cechyskuter śnieżny i ATV, dzięki czemu posiada wysokie zdolności przełajowe.

Dostępne w dwóch wersjach:

• Standard.
• Modyfikacja 150.

Standardowy model jest wyposażony w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o mocy 12 KM. o objętości 150 cm3, działa na benzynę. Warto zauważyć, że ze względu na to, że silnik stale pracuje w wysokich temperaturach, twórcy przewidzieli wymuszone chłodzenie układu powietrzem.

Jeśli szukasz najbardziej ekonomicznego modelu pojazdu terenowego, zwróć uwagę na pojazd śnieżno-błotny Pelets-Pilgrim. Opinie użytkowników pozwalają nam ocenić ten model jako najbardziej ekonomiczną opcję pod względem zużycia paliwa. Chodzi o to, że w konstrukcji tego pojazdu śnieżno-błotnego gaźnik odpowiada za terminowe zasilanie silnika, w wyniku czego zużycie paliwa w układzie wynosi tylko 2 l / h przy pojemności zbiornika paliwa 8 litrów, co jest bardzo małe w porównaniu do innych modeli.

Konstrukcję skrzyni biegów reprezentuje system stałego, zamkniętego wariatora, który zapewnia automatyczne sprzęgło i bieg wsteczny. Promień skrętu tego pojazdu terenowego wynosi około 3 m, co należy wziąć pod uwagę podczas jazdy.

Napięcie sieci pokładowej wynosi 12 W (jedno gniazdo). Tarcze hamulcowe. Nie ma zezwolenia. Zawieszenie - sprężyna.

Wady i zalety „Pielgrzyma”

Główną wadą tego modelu jest nadwozie. Pomimo tego, że ciało jest prawie całkowicieWykonany z metalu, nadal zawiera elementy plastikowe, które dość łatwo ulegają uszkodzeniom mechanicznym, przez co trzeba będzie wydać spore pieniądze na odrestaurowanie nadwozia takiego modelu jak pojazd śnieżno-błotny Pelets-Pilgrim. Opinie osób korzystających z tego modelu przez cały rok pozwalają ocenić go jako jeden z najbardziej wiarygodnych. „Pielgrzym” nie tylko zużywa minimalną ilość paliwa w porównaniu z analogami, ale także porusza się w terenie z maksymalną prędkością około 35 km/h.

Cechy projektu pielgrzyma

Przy zakupie należy wziąć pod uwagę, że Pielgrzym nie może pokonać przeszkód wodnych i należy go obsługiwać z najwyższą ostrożnością na silnie podmokłych terenach.

Wymiary tego pojazdu śnieżnego i bagiennego:

• Długość - 2,35 m.
• Szerokość - 1 m.
• Wysokość - 1, 12 m.
• Masa własna - 150 kg.

Gąsienica wraz z napędem jest wykonana w taki sposób, że pojazd śnieżno-błotny może być używany jako pojazd uniwersalny o każdej porze roku.

Projekt toru:

• Szerokość - 50 cm.
• Długość podparcia - 134 cm.

Oprócz toru Pilgrim jest wyposażony w zestaw kół, których główną cechą są niskociśnieniowe opony oraz narty, które można łatwo zdjąć dzięki uniwersalnym wiązaniom.

Maksymalna prędkość, jaką pojazd śnieżno-błotny Pelets-Pilgrim rozwija na ziemi wynosi 35km/h Jednocześnie w kabinie Pielgrzyma mogą przebywać 2 osoby, należy jednak pamiętać, że ich łączna waga wraz z przewożonym ładunkiem, który składany jest do bagażnika garderoby zainstalowanego za siedzeniem, nie powinna przekraczać 140 kg. Samo siedzenie jest wykonane jak hulajnoga, co pozwala kierowcy znacznie łatwiej i odpowiednio szybciej zasiąść za kierownicą.

Pelec-Transporter

Pojazd śnieżno-błotny „Pelec-Transporter” to najlepszy model wśród pojazdów amfibii śnieżno-błotnych. Dostępny w dwóch wersjach:

• "Pelec-Transporter 1000" - działa na benzynie.
• Modyfikacja D - działa na oleju napędowym.

Silnik - Daihatsu, zainstalowany w tym śnieżno-błotnym pojeździe, został opracowany przez japońskich specjalistów, którzy byli w pełni zorientowani w pracy na warunkach rosyjskich dróg. Fabryka FAW-Toyota otrzymała licencję na produkcję seryjną i robi to do chwili obecnej.

Pomimo tego, że silnik zamontowany w pojeździe terenowym Pelets-Transporter pozwala na prędkość 80 km/h, twórcy postanowili ograniczyć go w tym modelu pojazdu śnieżno-błotnego do 49 km/h, co zapewnia kierowcy większe bezpieczeństwo podczas jazdy w ekstremalnych warunkach. Należy jednak pamiętać, że pomimo ograniczeń prędkości model ten pozostaje jednym z najszybszych w swojej grupie, nie tylko na lądzie, ale także na wodzie, gdzie jego maksymalna prędkość wynosi 6 km/h.

Warto zauważyć, że „Transporter” jest wyposażony w drona, który podczas filmowania przesyła wszystkie dane do monitora wbudowanego w korpus telewizora. Z jego pomocąmożesz szybko zbadać okolicę, zlokalizować ranną osobę lub znaleźć najbezpieczniejszy i najłatwiejszy sposób podróżowania.

W razie potrzeby drona można zainstalować bezpośrednio na dachu „Transportera”, a zwolnione po nim dodatkowe miejsca pozwolą na swobodne rozmieszczenie sześciu osób w kabinie.

"Przenośnik Pelec 1000": charakterystyka

Zużycie paliwa w tej modyfikacji wynosi 6 l/h przy pojemności zbiornika gazu 32 litry. Należy jednak pamiętać, że w razie potrzeby zbiornik gazu można zwiększyć. Zawieszenie sprężynowe. Moc silnika to 56 litrów. s.

Wymiary:

• Długość - 280 cm.
• Szerokość - 165 cm.
• Wysokość koralika - 120 cm.

Pojemność:

• Na lądzie - 800 kg.
• Na wodzie - 600 kg.

Gąsienica kompozytowa wykonana ze specjalnej gumy, wzmocniona gwintami kevlarowymi i prętami kompozytowymi.

"Pelec-Transporter" D

Zużycie paliwa wynosi 4 l/h przy standardowej pojemności zbiornika gazu 32 litry (w razie potrzeby zbiornik gazu w tym modelu można również zwiększyć). Dzięki silnikowi o mocy 26 KM. c. poruszając się po lądzie, pojazd śnieżno-błotny rozwija prędkość 40 km/h, a na wodzie – 6 km/h. Jeśli jednak zainstalujesz na nim dodatkowy silnik zaburtowy typu zaburtowego, prędkość może znacznie wzrosnąć, co jest ważną zaletą tego modelu. Siła ciągnąca przy maksymalnym obciążeniu wynosi 1100 kg.

Mini pojazd śnieżno-błotny

Mini pojazdy śnieżne i bagienne „Pelety”czują się równie dobrze zarówno na lądzie, jak i w wodzie. W razie potrzeby łatwo przechodzą z reżimu wodnego na lądowy i odwrotnie.

Produkowany w dwóch wersjach:

• 640.
• 420.

Ten pojazd śnieżno-błotny ma miejsce dla dwóch osób i niewielką ilość sprzętu. Jednak głównym atutem „Mini” jest wygoda i niezawodność konstrukcji, dzięki której można go łatwo transportować na przyczepie.

"Mini-pelety" to pojazd śnieżno-błotny, który w każdej modyfikacji wykorzystuje benzynę jako paliwo. Pomimo faktu, że masowa produkcja została uruchomiona dopiero w 2015 roku, już teraz z powodzeniem zastępuje „klasyczny” model pojazdu śnieżno-błotnego Pelets-300 z rynku pojazdów terenowych.

Wymiary nadwozia są takie same dla obu modeli:

• Długość - 220 cm.
• Szerokość - 135 cm.
• Wysokość - 120 mm.

Mini pojazd śnieżno-błotny „Pelets”: specyfikacje

Modyfikacja	640	420
Moc	22 l. s.	15 l. s.
Paliwo	Benzyna
Cechy konstrukcyjne silnika	Dwucylindrowy, czterosuwowy. Kształt V
Gaźnik jest odpowiedzialny za zasilanie silnika
Rozmiar silnika	640zobacz3	15cm3
Zużycie paliwa	4 l/h	3 l/godzinę
Styl ciała	Metal, podstawa
Szerokość ścieżki	38cm
Maksymalna prędkość względem ziemi	40 km/h	30 km/h
Maksymalna prędkość wody	4 km/h	3 km/h

Warto zauważyć, że w lutym 2016 r. WOGN był gospodarzem oficjalnej prezentacji nowej modyfikacji tego pojazdu terenowego o nazwie Pelets-Mini II-700. Ten model ma ultranowoczesny design, mocniejszy silnik i ergonomiczne oświetlenie.

pelety-300

Pojazd śnieżno-błotny Pelets-300 to amfibia gąsienicowa, która wyróżnia się na tle podobnych modeli wysokimi zdolnościami terenowymi i mobilnością. Całkowicie spawany, szczelny korpus jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości i pokryty specjalną polimerową powłoką antykorozyjną w komorze cieplnej, co czyni go jeszcze bardziej niezawodnym w ekstremalnych warunkach.

Warto zauważyć, że główną zaletą tego śnieżno-błotnego pojazdu nie jest nawet zdolność do jazdy terenowej, ale niska waga, dzięki której w ekstremalnej sytuacji można go samodzielnie wyciągnąć z bagna. Ponadto jest bardzo wygodny nie tylko w transporcie, ale także w przechowywaniu.

Wymiary nadwozia:

• Długość - 220 cm.
• Szerokość - 165 cm.
• Wysokość koralika - 110 cm.

Kadłub zaprojektowano w taki sposób, aby w kabinie bez problemu zmieściły się nawet trzy osoby, ale ich waga wraz z przewożonym ładunkiem nie powinna przekraczać 250 kg. Zestaw najczęściej zawiera markizę chroniącą przed słońcem, podniesioną podłogę i przedni zderzak.

Cechy gąsienicy:

• Szerokość - 38 cm.
• Długość podparcia - 175 cm.

Silnik benzynowy o mocy 20 KM. z., zużywa około 3 litrów na godzinę przy pojemności zbiornika gazu 17 litrów. Maksymalna prędkość, jaką ten pojazd śnieżno-bagienny może osiągnąć na lądzie, sięga 20 km/h. Jednocześnie na wodzie wskaźnik ten oscyluje w granicach 2 km/h.

Mniej popularne Pelets pojazdy śnieżne i bagienne

Pojazdy terenowe – śnieżne i bagienne „Pelet”, które z łatwością pokonują każdą nieprzejezdność, są obecnie bardzo popularne, jednak należy zauważyć, że w porównaniu z wyżej opisanymi pojazdami terenowymi wśród Pojazdy śnieżno-błotne z tej grupy to szereg niezbyt popularnych, ale mimo to niezwykle wysokiej jakości i wielofunkcyjnych modeli.

Najbardziej znane z nich to:

• Przegubowy pojazd śnieżno-błotny „Pelet”. Moc czterorzędowego trzycylindrowego silnika wynosi 56 KM. Z. Ten pojazd śnieżno-błotny pracuje na benzynie i zużywa około 8 l/h przy pojemności zbiornika paliwa 40 litrów. Wymiary nadwozia 6600 x 1650 x 1200 mm (ostatnia figura - wysokość).
• Ultralight gąsienicowy pojazd terenowy-płaz. Moc jednocylindrowego czterosuwowego silnika benzynowego wynosi 20 KM. c. Zużycie paliwa wynosi około 3 l/h przy pojemności zbiornika paliwa 17 l.
• „Pelec-Pickup” oparty na modelu „Pelec-Transporter”. Na życzenie właściciela może być wyposażony zarówno w silnik benzynowy, jak i wysokoprężny, co czyni go modelem niemal uniwersalnym. Nadwozie jest modułowe, dzięki czemu właściciel może nadać ostateczny kształt pojazdowi terenowemu. Moc trzycylindrowego czterosuwowego silnika na benzynie wynosi 56 KM. s.
• "Wyprawa Pelec". Gąsienicowy dwuwahaczowy, przegubowy pojazd śnieżno-błotny, którego jedyną wadą jest konieczność dodatkowej obróbki antykorozyjnej do pracy w agresywnych warunkach.



• Gąsienicowy pojazd śnieżno-błotny „Pelec-Cruiser 640”. Moc dwucylindrowego czterosuwowego silnika benzynowego w kształcie litery V wynosi 22 litry. c., a zużycie paliwa wynosi tylko 3 l/h przy pojemności zbiornika paliwa 17 l.
• Pelec-Cruiser Amfibia terenowa. Posiada dużą wyporność. Silnik jest agregowany z pięciobiegową skrzynią biegów, dzięki czemu z łatwością pokonuje nawet bardzo podmokłe tereny.

Wniosek

Pelets, pojazdy śnieżne i bagienne, których recenzje są przedstawione w tym artykule, pozwolą Ci pokonać wiatr, przeprawić się przez rzekę i jak najlepiej wykorzystać swoje wakacje, wybierając model najbardziej odpowiedni dla Twoich cech.

Dzięki przestronnościwzorów niektórych aut terenowych Pelets, możesz wyjechać na wakacje w grupie od 2 do 6 osób, zabierając ze sobą cały sprzęt niezbędny do dobrego wypoczynku. Wystarczy zaopatrzyć się w paliwo, dzięki czemu pojazd śnieżno-błotny będzie mógł kontynuować jazdę nie tylko w terenie, ale także w każdych warunkach pogodowych.