Recenzje iBOX Combo F1. Rejestrator samochodowy z detektorem radaru

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Na prawie każdej przedniej szybie przeciętnego samochodu można zobaczyć rejestrator DVR do monitorowania tego, co dzieje się na drodze, wykrywacz radarów, aby uniknąć kłopotów z policją drogową i kilka innych równie interesujących gadżetów, takich jak transponder do opłat drogowych drogi lub uchwyt na smartfona.

Przy tak imponującym arsenale urządzeń widoczność kierowcy zauważalnie się pogarsza, a system pokładowy samochodu od czasu do czasu wariuje od nadmiaru „darmowców”. Jako alternatywę wielu kierowców rozważa połączone urządzenia, czyli hybrydy, które łączą dwa lub nawet trzy gadżety jednocześnie. Jednym z nich jest bohater naszego artykułu - iBOX Combo F1. Opinie na jego temat są w większości pochlebne, dlatego modelowi warto się bliżej przyjrzeć. Co więcej, takich i co najważniejsze inteligentnych gadżetów w tym segmencie nie ma pod dostatkiem i nie trzeba być szczególnie wybrednym.

Tak więc przedmiotem dzisiejszej recenzji jest iBOX Combo F1, rejestrator DVR i wykrywacz radarów w jednym. Rozważ główne cechy urządzenia, jegozalety i wady, a także opinie właścicieli urządzenia.

Pakiet

Gadżet jest dostarczany w ładnym białym kartonowym pudełku z ładnie wyglądającym wzorem. Na froncie opakowania widać obraz samego rejestratora iBOX Combo F1, a także ikony przedstawiające najbardziej niezwykłe cechy urządzenia, czyli rodzaj specyfikacji graficznej.

Tył pudełka jest zarezerwowany na bardziej znajomą listę zalet gadżetu, a na końcach znajdują się różne kody kreskowe, etykiety, naklejki i inne błyskotki sprzedawcy. Ikony nagród otrzymanych na niektórych wystawach znajdują się osobno po prawej lub lewej stronie.

Zakres dostawy:

• iBOX Combo F1 sam wykrywacz radarów;
• przyssawka do szyby;
• zasilacz do zapalniczki;
• kabel mini-USB do ładowania i synchronizacji z komputerem;
• Kabel typu HDMI;
• czytnik kart;
• przypadek;
• instrukcja (w tym w języku rosyjskim) i karta gwarancyjna.

Zestaw można nazwać kompletnym. Oznacza to, że po zakupie urządzenia w sklepie możesz od razu zainstalować je w samochodzie bez żadnych dodatków. Użytkownicy w swoich recenzjach iBOX Combo F1 zwracają szczególną uwagę na inteligentny zasilacz pass-through. Jest to bardzo przydatna funkcja, gdy w samochodzie jest tylko jedna zapalniczka. Innymi słowy, mamy bezczynny interfejs z działającym rejestratorem, do którego można podłączyć dowolny inny gadżet.

Również użytkownicy ocenili iBOX Combo F1 w swoich recenzjachdługość i wytrzymałość kabla. Pierwszy moment pozwala rozciągnąć linkę nawet po całej desce rozdzielczej, a drugi pomoże Ci to zrobić w dowolnym miejscu, nawet w najbardziej niebezpiecznych miejscach.

Wygląd

Pomimo tego, że gadżet jest pełnoprawnym rejestratorem DVR z antyradarem, konstruktorom udało się zmieścić te dwa stosunkowo duże urządzenia w jednej obudowie. Urządzenie okazało się podłużne w kształcie torpedy z przedłużeniem w części ogonowej. Materiał w obliczu miękkiego w dotyku plastiku jest przyjemny w dotyku, a urządzenie nie stara się wyślizgnąć z rąk.

Jeśli chodzi o montaż, sądząc po recenzjach iBOX Combo F1, użytkownicy nie mają do niego żadnych skarg: bez luzów, bez skrzypienia i trzasków, jak to często bywa w modelach budżetowych lub niskiej jakości. Każdy element jest idealnie do siebie dopasowany, a ogólne wrażenie projektu szanują właściciele.

Przód gadżetu zajmuje 2,7-calowy wyświetlacz, na którym wyświetlane są menu, filmy i inne informacje dla kierowcy. Tutaj nie ma żadnych przycisków, ale tak jest najlepiej - dodatkowe elementy sterujące z przodu tylko "napompowują" gadżet, zakłócając recenzję.

Wszystkie przyciski sterujące znajdują się po bokach urządzenia. Klawisz włączania / wyłączania i nagrywania znajduje się na górnej krawędzi. Po lewej stronie znajdują się trzy przyciski odpowiedzialne za wykrywacz radaru, a po prawej za rejestrator. Interfejsy znajdują się na samej obudowie: mini-USB do synchronizacji z komputerem PC, HDMI do urządzenia zewnętrznego i port zasilania.

Moc

Do montażu naW przedniej szybie zastosowano klasyczny uchwyt z przyssawką. Sam rejestrator z detektorem radaru jest przymocowany do rowków znajdujących się na górnej krawędzi gadżetu. W swoich opiniach użytkownicy szczególnie ciepło zwrócili uwagę na moment obrotu urządzenia - dla wszystkich 360⁰ wzdłuż osi poziomej i 30 stopni wzdłuż osi pionowej.

Mocowanie wygląda, tak samo, jak jest, niezawodne, więc nie powinno być problemów nawet na naszych drogach: karoseria nie wibruje podczas jazdy, gadżet nie buja się na zawiasach i nie spada na deskę rozdzielczą. Jednym słowem robi się to z czystym sumieniem i dla ludzi.

Wideo

Jeden z najważniejszych parametrów rejestratora - jakość nagrywania - również nas nie zawiódł. Matryca dobrze radzi sobie z wysoką rozdzielczością Full HD (1920x1080 px) i zapisuje strumień z prędkością 30 klatek na sekundę.

Obraz wyjściowy jest wyraźny, zrozumiały i nie zamazany, więc nie ma tu zapachu oszukańczej interpolacji. Urządzenie spokojnie rozpoznaje tablice rejestracyjne samochodów z przodu z odległości 10 metrów. W nocy wydajność jest nieco gorsza, ale w akceptowalnych granicach. Z nadjeżdżającymi samochodami sprawy nie są tak różowe, ale przy prędkości poniżej 50 km / h (nadjeżdżający ruch) liczby są odczytywane normalnie. Powyżej tego limitu zaczynają się problemy, ale to jest problem wszystkich urządzeń w tym segmencie.

Kąty widzenia matrycy są całkiem akceptowalne dla urządzeń cyfrowych tej klasy - około 140 stopni. Możesz zagłębić się w ustawienia i stworzyć pozory panoramy, ale wtedy efekt rybiego oka jest gwarantowany. Sądząc po opiniach użytkowników, właścicielirejestrator jest całkiem zadowolony z części wideo urządzenia, nie ma na to żadnych skarg.

Detektor radaru

Aby ostrzec kierowcę o systemach kontroli prędkości, gadżet jest wyposażony w aktywny wykrywacz radarów i bazę danych kamer. Wszystkie powiadomienia pojawiają się z wyprzedzeniem, więc masz wystarczająco dużo czasu na dostosowanie prędkości.

Moduł rozpoznaje zarówno systemy standardowe, jak i bardziej zaawansowane, takie jak Strelka. Popularny kompleks Avtodoria służy do pracy z bazami danych GPS. Użytkownicy na ogół pozytywnie reagują na działanie detektora. Fałszywe alarmy zdarzają się, ale niezwykle rzadko - w około dwóch na dziesięć przypadków.

Podsumowanie

Nasz respondent jest bardzo dobrym przykładem hybrydy, w której zarówno pełnoprawny rejestrator DVR, jak i aktywny wykrywacz radarów są sprytnie połączone w jednym urządzeniu. Urządzenie wykazuje stabilną pracę i bezawaryjność.

Wysokiej jakości montaż, stylowy wygląd, doskonała matryca skanowania Full HD, inteligentne i, co najważniejsze, intuicyjne menu i elementy sterujące sprawiają, że ten gadżet jest pożądany przez każdego kierowcę. Dlatego werdykt jest jednoznaczny – rekomendowany do zakupu.