Demon po wyjęciu z pudełka - skuter Yamaha Jog

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Hulajnoga Yamaha Jog RR to lekka, dobrze kontrolowana jednostka o sportowym charakterze. Wersja fabryczna posiada 12-calowe koła, schowek na kask pod siedzeniem.

System chłodzony cieczą jest używany do uzyskania około 30% większej mocy (w porównaniu z silnikami chłodzonymi powietrzem tej samej klasy). Pomimo tego, że ta hulajnoga ma silnik o pojemności 50 cm3, jej lekka konstrukcja pozwala zachować niezbędną dynamikę.

Skutery Yamaha, w porównaniu do swoich japońskich odpowiedników, mają najbardziej sportowy charakter. Oczywiście zarówno Honda, jak i Suzuki mają specjalne modele dynamiczne, ale większość tych producentów wyposaża swoje jednostki w cichsze silniki. Ale Yamaha nadaje wszystkim swoim opracowaniom dynamiczny charakter. Nawet Aprio, który jest pozycjonowany jako cichsza opcja, nadal jest dość szybki.

Skuter Yamaha Jog RR jest twarzą firmy w segmencie rynku 50 cm3. Pierwszy skuter z tej serii został wydany prawie 27 lat temu i przez cały ten czas ten model wykazywał prawie całkowity brak wad. A wszystko dlatego, że ciągle się poprawiają isą finalizowane. Hulajnogi dla Europy są produkowane przez francuski oddział koncernu. Modele zarówno japońskiego, jak i francuskiego montażu trafiają do Rosji.

Kupowanie hulajnogi Yamaha Jog RR nie jest zalecane dla początkujących. Silnik tutaj jest bardzo „zły”, niedoświadczonemu kierowcy i najmniejszych zaniedbań z przepustnicą nie wybaczy. Jeśli chodząc po mieście przyjrzysz się bliżej tym jednostkom, zauważysz, że prawie wszystkie mają połamane skrzydła. Sugeruje to, że Yamaha sprawiła, że skuter stał się płochliwy - bez problemu wstaje. Z tego korzystają niedoświadczeni właściciele.

Hulajnoga Yamaha Jog RR to dynamiczny model, ale nawet ma sportowego brata - Yamaha Jog ZR. Seria Jog ZR często wygrywa wyścigi i jest idealnym wyborem dla tych, którzy chcą wycisnąć jak najwięcej z 50 cm3. Autentyczne modele na japoński ryk wyposażone są w sportowe przełączniki, a wraz z nimi ta hulajnoga może z łatwością wycisnąć do 75 kilometrów na godzinę. Takie modele są również dostarczane do naszego kraju, ale jest jedno „ale”. Faktem jest, że rzemieślnicy przygotowujący skutery do sprzedaży bardzo lubią usuwać ulepszone części, zastępując je fabrycznymi. Oczywiście wszystko po to, by „zaparzyć” więcej. Zastanów się więc nad zakupem nieprzygotowanego skutera Yamaha Jog ZR z kontenera, wtedy jest duża szansa, że natkniesz się na tuningowany egzemplarz, który ma sportowy CVT i / lub przełącznik Daytona.

Jednak zanim wpadniesz na pomysł zakupu tuningowanego modelu, musisz jasno zrozumieć jedną rzecz. Chodzi o to, że strojenieznacznie zmniejsza zasoby dowolnego sprzętu. Sędzia dla siebie - pani, która idzie do sklepu na zakupy, i ekscentryczny młody człowiek, który kupił skuter do agresywnej jazdy, silnik znosi zupełnie inne obciążenia i odpowiednio zużywa się w zupełnie inny sposób. Dlatego fani prędkości i wiatru mogą polecić serię Yamaha Jog ZR, ale miłośnikom spokojnych i niezawodnych skuterów zrobią Jog RR lub Aprio.