Dodatki do oleju: recenzje. Wszystkie rodzaje dodatków do oleju samochodowego

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Każdy szanujący się kierowca przynajmniej raz w życiu pomyślał o mieszankach, które dodaje się do oleju, aby poprawić jego właściwości. Aby zrozumieć, czym są dodatki do oleju, najpierw musisz zrozumieć, jak ważne są paliwa i smary dla Twojego samochodu.

Fizyka zużycia silnika

Bez wyjątku wszystkie systemy napędowe ulegają zużyciu w wyniku tarcia, które występuje podczas działania całego mechanizmu. Temperatura wzrasta, a to prowadzi do nagrzewania się metalowych części, które tworzą część roboczą dowolnego mechanizmu. Ostatecznie następuje zniszczenie.

Z reguły najbardziej dotknięte są zawory i tłoki silnika spalinowego. Aby zmniejszyć zużycie, konstrukcja obejmuje obieg oleju: zamknięty i uszczelniony układ zawierający smar. Pod ciśnieniem przepływa przez system, otaczając i chłodząc wszystkie mechanizmy trące i ruchome silnika.

Olej mineralny

Warunkowo można podzielić oleje na dwie częścigłówne kategorie, które są najczęściej używane w nowoczesnym samochodzie. Pierwsza grupa to smary mineralne. Najczęściej ten olej ma wysoką lepkość. Eksperci zalecają stosowanie ich w starszych silnikach z układem wtrysku gaźnika, a także w jednostkach wysokoprężnych.

Stosowanie tego konkretnego rodzaju oleju jest również zdeterminowane częstotliwością pracy wałów silnika głównego. Jeżeli projekt zakłada, że główny proces pracy nie wiąże się z dużymi prędkościami, to warunki temperaturowe, jakim podlegają układy silnika, są dość niskie. Dlatego smar musi mieć zwiększoną lepkość i ciągliwość. Doświadczeni kierowcy twierdzą, że w celu poprawy tych właściwości należy stosować dodatki do oleju przekładniowego.

Oleje syntetyczne

Druga grupa to oleje syntetyczne stosowane w nowoczesnych silnikach z wtryskiem paliwa. Stosowane są w silnikach szybkoobrotowych, w których elementy metalowe podlegają krytycznym warunkom temperaturowym.

Według ekspertów i kierowców obie grupy mają zarówno zalety, jak i wady. Każdy przeciętny właściciel samochodu, poznając negatywne właściwości olejów w miarę ich używania, stara się je w takim czy innym stopniu zneutralizować.

Dodatki do oleju - dobre czy złe?

Do poprawy właściwości smarów potrzebne są dodatki do oleju. Spróbujmy dowiedzieć się, czy rzeczywiście poprawiają one osiągi silnika, czy nadal negatywnie wpływają na jego stan techniczny. Trwają sporyodkąd narodziły się te mieszanki.

Aby zrozumieć istotę problemu, musisz zrozumieć, jakie dodatki do olejów istnieją, ich odmiany i przeznaczenie. Na początek chciałbym doprecyzować, że rozważymy dokładnie te używane przez zwykłych właścicieli samochodów i recenzje, którymi najbardziej nas interesują.

Głównym zadaniem każdego rodzaju dodatku jest nie tylko poprawa jakości oleju, ale także zmiana na lepsze głównych wskaźników pracy silnika. Niektóre dodatki w oleju (potwierdzają to recenzje prawie wszystkich ekspertów) naprawdę pozytywnie wpływają na jego działanie.

Zmniejsz zużycie oleju

Dziś rynek oferuje dość duży segment suplementów. Najczęstszymi rodzajami, o których wszyscy użytkownicy mówią i na które pozytywnie reagują, są dodatki do oleju silnikowego zaprojektowane w celu zmniejszenia jego zużycia. Bardzo często, gdy zawodzą pierścienie tłokowe zgarniacza oleju, wzrasta zużycie oleju. Niezwykle trudno jest poradzić sobie z tym zjawiskiem. Z reguły ostateczną eliminację takiej wady można osiągnąć jedynie poprzez wymianę tych pierścieni przy demontażu silnika.

Ale nawet początkujący właściciel samochodu rozumie, że opisana procedura jest bardzo kosztowna. Według doświadczonych mechaników samochodowych najprostszym sposobem na pozbycie się nadmiernego zużycia oleju jest uzupełnianie go w trakcie użytkowania. Nie optymalizuje to jednak również Twojego budżetu. Ponadto będziesz musiał stale nosić przy sobie puszkę oleju.

W tym miejscu na ratunek przychodzą dodatki zwiększające lepkość olejów, zaprojektowane w celuzmniejszyć zużycie smaru. Czyni to poprzez zwiększenie lepkości płynu.

Jednocześnie kierowcy zwracają uwagę na fakt, że gdy silnik pracuje latem, ten rodzaj dodatku, który produkuje każda fabryka oleju i dodatków, może spowodować znaczne szkody ze względu na podwyższone temperatury otoczenia.

Dodatki zmieniają właściwości oleju

Dość poważnym problemem jest tzw. „zużycie” oleju na metalowych częściach silnika. Innymi słowy, czasami skład płynu zmienia się tak bardzo, że psuje metal jego składnikami.

Można tego uniknąć, stosując drugi rodzaj dodatku: środek przeciwzużyciowy. W wyniku dodania ich do silnika powstaje specjalna folia ochronna, mająca na celu ochronę części metalowych przed nadmiernym tarciem. Istnieje wiele sprzecznych opinii na temat stosowania takiego dodatku w oleju. Recenzje przeciwników jego stosowania sprowadzają się do tego, że podobnie jak w przypadku typu lepkości, pierwiastki chemiczne wchodzące w skład dodatku znacząco wpływają na oryginalną formułę oleju samochodowego. Przy dłuższym użytkowaniu prowadzi to do zniszczenia głównych elementów silnika.

Utlenianie oleju

Nie sposób nie zauważyć innego problemu związanego z długotrwałym użytkowaniem oleju samochodowego. W wyniku ewentualnych nieszczelności w układzie olej z czasem się utlenia. Jeśli nie zwrócimy na to uwagi, otrzymamy taką samą zmianę w składzie chemicznym.

Aby tego uniknąć, eksperci zalecają dodatki do oleju przekładniowego zwane przeciwutleniaczami. Związki te są dodawane, aby zapobiec występowaniu reakcji chemicznych związanych z pierwotnymi procesami utleniania. Uważa się, że stosowanie dodatków antyoksydacyjnych znacznie wydłuża żywotność oleju samochodowego.

Ale według kierowców wynik stosowania takich mieszanek jest niewielki: „oczyścić sumienie”, jak mówią. Twój olej, nawet przy wysokim zużyciu technologicznym, pozostaje lekki. Może dlatego niektórzy właściciele samochodów dodają takie dodatki do silnika przed sprzedażą samochodu, znacznie oszczędzając na wymianie oleju.

Dodatki do detergentów

Dość powszechnym rodzajem dodatków do olejów są detergenty lub detergenty (są produkowane w szerokim zakresie przez Nowokujbyszewską Fabrykę Olejów i Dodatków). Ich głównym celem jest zapobieganie osadzaniu się szkodliwych zanieczyszczeń na tych częściach silnika, które są narażone na najcięższe efekty termiczne (np. rowki cylindrów). Zdaniem ekspertów takie dodatki mają pozytywny wpływ na wewnętrzne powierzchnie silnika, chroniąc je przed pojawieniem się zanieczyszczeń i osadów smoły.

Te zanieczyszczenia są z powodzeniem stosowane w samochodach o dużym przebiegu (właśnie ze względu na wymienione powyżej właściwości). Specjaliści podkreślają jednak, że z reguły dodatki te nie mają właściwości zapobiegawczych. I nie dodawaj ich do nowych jednostek.

Dodatki dyspersyjne

W wyniku stosowania różnych zanieczyszczeń czasami powstają produkty uboczne w postaci twardej smoły i brudu. Aby je zatrzymać i usunąć, w oleju znajdują się rozproszone dodatki przeciwcierne.

Stosowanie takich dodatków jest pożądane tylko w starszych jednostkach napędowych. Silnik podlega korozji. Szczególnie dotyczy to zamkniętych powierzchni metalowych znajdujących się wewnątrz. Jednak ze względu na podobieństwo głównych właściwości uderzenia z mieszankami przeciwzużyciowymi takie dodatki są stosowane niezwykle rzadko.

Dodatki do olejów mineralnych

Jeżeli wszystkie wymienione powyżej rodzaje dodatków do oleju samochodowego są uniwersalne, to następny jest przeznaczony wyłącznie do smarów silnikowych na bazie mineralnej. Mowa o dodatkach przeciw zamarzaniu, które mają na celu utrzymanie płynności olejów mineralnych w niskich temperaturach (od -15°C do -45°C). Dodatki ekstremalne są bardzo poszukiwane na rynku mieszanek olejowych: zapewniają działanie mechanizmów pod dużym obciążeniem. Ich zasadą działania jest zmniejszenie momentu tarcia metalowych powierzchni silnika poprzez zwiększenie właściwości ślizgowych smaru.

Ten rodzaj dodatku jest aktywnie wykorzystywany przez kierowców w przygotowaniu przedsprzedażowym. Istnieje opinia, że przy demonstrowaniu samochodu to właśnie ostre i długie naciśnięcie pedału przyspieszenia ma pozytywny wpływ na kupującego.wrażenie. Fikcja czy nie, historia milczy, ale stosowanie takich dodatków w silnikach wymuszonych jest niepodważalnym faktem, który nie wymaga dowodu.

Odpieniacz Domesi

Nie można zignorować innego rodzaju domowych mieszanek produkowanych przez Nowokujbyszewską Fabrykę Olejów i Dodatków. Są to dodatki przeciwpienne. Są zaliczane do detergentów i służą do niwelowania nieprzyjemnych konsekwencji stosowania mocniejszych mieszanek. Zwykły dodatek detergentowy, oprócz możliwej chemicznej zmiany składu oleju, działa również na smar w podobny sposób jak mydło na wodę, to znaczy istnieje możliwość pienienia. Według mechaników samochodowych dodatki przeciwpieniące powinny być stosowane tylko wtedy, gdy zmiana w składzie oleju zostanie wykryta wizualnie.

Kwestię stosowania dodatków do oleju każdy kierowca musi sam zdecydować, ponieważ ich stosowanie może równie dobrze jak i źle wpłynąć na działanie Twojego samochodu.