"Kama Breeze": recenzje klientów

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Tanie rosyjskie opony samochodowe rzadko otrzymują entuzjastyczne recenzje od kierowców. Wynika to z faktu, że do jego produkcji wykorzystywane są materiały niskiej jakości, a proces techniczny został debugowany jeszcze w Związku Radzieckim. Istnieją jednak bardziej nowoczesne modele, które mogą nie ustępować pod względem wydajności propozycjom znanych firm zagranicznych. Jedną z nich jest Kama Breeze, której recenzje, o dziwo, są całkiem niezłe. Ta opona może utrzymać markę pomimo niskich kosztów, dlatego jest ciekawa dla wielu kierowców. Zastanówmy się nad jego głównymi wyróżnikami i zapoznajmy się z opiniami pozostawionymi przez kierowców, aby zrozumieć, które momenty przyciągają ich najbardziej, a które są wadami.

Model i jego przeznaczenie

Model był produkowany dość krótko, był już rozwijany przy użyciu nowoczesnych rozwiązań. Jak sama nazwa wskazuje należy do klasy opon letnich zalecanych do użytku w ciepłym sezonie. Producent pozycjonuje go jako niedrogie rozwiązanie dla małych samochodów. Tak więc jego gama modeli obejmuje rozmiary, które są montowane na kołach o średnicy od 13 do 15 cali. Według opinii „Kame Breeze 18560 R14” będzie dobrze wyglądać na krajowych klasykach, a także na budżetowych i starych samochodach zagranicznych. Niektóre z większych modeli będą również pasować do dzisiejszych tanich nowych samochodów.

Ochraniacz uniwersalny

Najważniejsze w każdej oponie jest wzór bieżnika, który zapewnia przyczepność do nawierzchni drogi. Model ten wykorzystuje wypracowany dawno temu klasyczny układ klocków bieżnika. Co prawda został ulepszony za pomocą modelowania komputerowego, dzięki czemu poszczególne bloki zostały przestawione w inne miejsce, a niektóre z nich otrzymały dodatkowe szczeliny, które tworzą krawędzie sprzęgające. Recenzje Kame Breeze dowodzą, że takie podejście naprawdę poprawiło przyczepność opony.

Bieżnik ma wyraźne żebro centralne, które zapewnia stabilność kierunkową podczas jazdy po torze, zwłaszcza przy dużej prędkości. Dzięki temu można nie martwić się o utrzymanie kierunku ruchu po pokonaniu niewielkiej przeszkody, czy to kamienia, czy niewielkiego wyboju. Boczne klocki bieżnika odpowiadają za manewrowanie i przejmowanie obciążenia, które pojawia się w trakcie wykonywania ostrego manewru z prędkością, a także wchodzeniaw ostry zakręt bez hamowania.

Zaawansowane zarządzanie

Ten gumowy model można nazwać bardzo responsywnym i posłusznym, ponieważ pozwala łatwo kontrolować samochód. Ułożenie elementów bieżnika jest wykonane w taki sposób, aby na powierzchni roboczej znajdowały się krawędzie we wszystkich kierunkach. Jak podkreślono w recenzjach opon Kama Breeze, takie podejście zapewniło szybką i pewną reakcję na polecenia wydawane za pomocą urządzenia sterującego.

Ten parametr jest szczególnie ważny dla tych kierowców, którzy często podróżują po drogach o dużej liczbie wypadków. Jest to szybka reakcja, która pozwala uniknąć sytuacji awaryjnych i zachować integralność samochodu, życie kierowcy i pasażerów.

System odwadniający

Opona samochodowa Kama Breeze, której recenzje bardziej szczegółowo omówimy nieco później, została opracowana z uwzględnieniem lokalnych warunków klimatycznych, do których zalicza się takie zjawisko pogodowe, które nie jest rzadkością latem, jak ulewne deszcze. Aby kierowca nie miał problemów z jazdą w deszczu, wymagany jest dobry i przemyślany system odwadniający, który odprowadzi wodę z miejsca styku z torem na zewnątrz opony.

W tym celu producent przewidział dwa szerokie rowki wzdłuż krawędzi żebra środkowego, co pozwala bez problemu pokonać napięcie powierzchniowe wody. Wilgoć dostaje się do rowków, a bloki z ukierunkowanymi szczelinami wzdłuż krawędzi dociskają ją do krawędzi opony. Wilgoć pozostawia swobodnieobszar roboczy przez lamele pomiędzy bocznymi elementami bieżnika. Jak mówią kierowcy w recenzjach Kame Breeze 17565 R14, ich szerokość jest w zupełności wystarczająca, aby nawet w przypadku wpadnięcia w głęboką kałużę nie nastąpiło opóźnienie w odpływie, które mogłoby doprowadzić do efektu aquaplaningu. Maszyna wyposażona w te opony jest niezawodnie chroniona przed poślizgiem podczas deszczu.

Drogi gruntowe

Ogumka jest pozycjonowana przede wszystkim jako model do jazdy po utwardzonych torach, jest w stanie poradzić sobie z różnego rodzaju drogami gruntowymi. Według recenzji Kame Breeze 132, to właśnie jej wszechstronność pozwala na bezproblemowe użytkowanie opony w strefie podmiejskiej i podczas podróży do kraju.

Główna praca podczas jazdy po podkładie nie jest już wykonywana przez centralne żebro, które ma gładką strukturę, ale przez boczne elementy o dobrych właściwościach wiosłowania. Szerokie szczeliny między nimi zapewniają dobrą przyczepność nie tylko z ubitym gruntem, ale również z luźnym piaskiem i błotem. Problemy mogą pojawić się tylko na glebie gliniastej lub bardzo tłustej czarnej glebie, ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo poślizgu z powodu braku krawędzi w środkowej części obszaru roboczego.

Masa gumowa

W celu wydłużenia żywotności opony i uczynienia jej bardziej wytrzymałą, producent wykonał kawał dobrej roboty, modyfikując istniejącą formułę mieszanki gumowej. W efekcie pojawiło się w nim więcej syntetycznej krzemionki. "Kama Breeze NK 132", opinie to potwierdzają, zapewnia wystarczająceelastyczność, ale nie pozwala oponie stać się zbyt miękkim podczas upałów.

Aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu bieżnika, do kompozycji dodano związki krzemu - kwas krzemowy i jego pochodne. Składnik ten wiąże ze sobą pozostałe pierwiastki chemiczne bez zwiększania sztywności opony. Dzięki temu staje się bardziej odporny na ścieranie i może trwać znacznie dłużej.

Pozytywne opinie o modelu

Aby uzyskać pełny obraz jakości produktu, powinieneś zapoznać się ze szczegółowymi recenzjami kierowców "Kame Breeze 17565 R14". Najczęściej wymieniane są w nich następujące pozytywne punkty:

• Niski koszt. Opony samochodowe będą dostępne nawet dla kierowców starych klasyków, ponieważ mają przystępną cenę, która nie trafia do kieszeni.
• Niski poziom hałasu. Dzięki płynnym rolkom pomiędzy klockami bieżnika, guma jest praktycznie bezgłośna i pozwala na naprawdę komfortowe podróże na długich dystansach, chroniąc kierowcę i pasażerów przed nieprzyjemnymi efektami akustycznymi.
• Pewne zarządzanie. Jak wielokrotnie wspominano w recenzjach Kama Breeze, guma dobrze trzyma drogę i jest posłuszna poleceniom przekazywanym przez kierowcę za pomocą kierownicy.
• Dobra odporność na aquaplaning. Wysokiej jakości i przemyślany system odwadniający pozwala nie martwić się o bezpieczeństwo ruchu podczas podróży podczas ulewnego deszczu lub bezpośrednio po nim.
• Bezproblemowe manewrowanie. Według opiniiOpony „Kama Breeze R13” nie boją się ostrych manewrów przy dużej prędkości, wynikających z potrzeby wyprzedzenia kogoś lub uniknięcia sytuacji awaryjnej.
• Przyjemna miękkość. Mieszanka gumowa wykonana jest z wysokiej jakości komponentów, które charakteryzują się optymalną miękkością w różnych warunkach pogodowych. Niektórzy kierowcy zauważają, że wystarczy jeździć aż do samych mrozów bez pogorszenia wydajności.

Wady odnotowane w recenzjach

Wśród głównych wad tej opony są raczej słabe ściany boczne. Nie są one wystarczająco mocne, aby wytrzymać silne uderzenia, które mogą wynikać z interakcji ze złymi lub zniszczonymi nawierzchniami drogowymi, a także bez uszkodzeń przejazdów przez tory tramwajowe. Niektórzy kierowcy, którzy pisali opinie o Kame Breeze 18560 R14, po takich uderzeniach na ścianach bocznych utworzyły się przepukliny, przez co trzeba było wymienić gumę, ponieważ takich uszkodzeń nie da się naprawić.

Kolejną wadą jest słaba kontrola na wyjściu z linii przenośnika, ponieważ niektóre przykłady wymagają dość poważnego wyważenia z ciężkimi ładunkami.

Wniosek

Model można nazwać najlepszym rozwiązaniem dla tych, którzy chcą kupić wysokiej jakości, ale jednocześnie niedrogie opony do niedrogiego auta kompaktowego. Ma pewne wady odnotowane w recenzjach Kame Breeze, ale jednocześnie ma imponującą liczbę zalet i niskicena może całkowicie pokryć obecność powyższych minusów.