Filtry oleju - wszystko o nich

Spisu treści:

Filtry oleju - wszystko o nich
Filtry oleju - wszystko o nich
Anonim

Filtr oleju to najważniejsze urządzenie, którego brak lub zatkanie grozi przedwczesną awarią silnika spalinowego. Żaden nowoczesny samochód nie może obejść się bez tej części zamiennej. Przyjrzyjmy się, z czego się składa i jaką funkcję pełni.

filtry oleju
filtry oleju

Proces czyszczenia oleju silnikowego

Każdy entuzjasta samochodów wie, że olej silnikowy jest środkiem smarnym zapewniającym płynną pracę grupy tłoków. Płyn ten chłodzi również wszystkie części silnika, czyszcząc je z drobnych drobinek i kurzu, które mogą spowodować znaczne uszkodzenia silnika, aż do przeprowadzenia generalnego remontu. Dlatego, aby wszystkie elementy silnika działały płynnie, stosowane są specjalne filtry oleju.

Funkcja

Ich głównym celem jest skuteczne czyszczenie oleju silnikowego z ciał obcych, takich jak sadza, kurz i tak dalej. Nowoczesne filtry oleju pełnią podobną funkcję, ale różnią się nieco konstrukcją i stopniem oczyszczenia. Te cechy często znajdują odzwierciedlenie w cenie - czasami różnica polega nawielokrotnie. A zanim kupisz na przykład filtr oleju VAZ, powinieneś znać jego konstrukcję i zasadę działania. Warto zapytać, jakie powinien posiadać cechy.

Z czego wykonane są filtry oleju?

Ta część zamienna składa się z systemu zaworów, samego elementu filtrującego i oczywiście obudowy, w której znajdują się wszystkie te części. Jego konstrukcja przypomina szkło z dużym otworem. Przechodzi przez nią ścieżka oczyszczania oleju.

filtr oleju vaz
filtr oleju vaz

Zasada działania

Pomimo prostej konstrukcji filtry oleju mają dość złożoną zasadę działania, składającą się z kilku etapów:

  1. Olej silnikowy przechodzi przez element filtrujący, a następnie wraca do układu smarowania.
  2. Zawór obejściowy pozwala płynowi omijać wkład filtra, gdy filtr jest nadmiernie zabrudzony. Samochód zaczyna słabo się poruszać i jest to przypomnienie o wymianie filtra.
  3. Zawór zwrotny zapobiega wyciekaniu oleju silnikowego ze zbiornika, gdy silnik jest wyłączony. Jest to bardzo ważny punkt, ponieważ w przypadku nieprawidłowego działania tego mechanizmu istnieje ryzyko wycieku oleju z grupy tłoków. W tym przypadku występuje efekt tarcia suchego tłoków. Po 3-4 sekundach takiej pracy silnika po prostu zatrzymuje się, ponieważ prawie wszystkie jego elementy są uszkodzone. Jest to bardzo poważna awaria, czasem nawet kapitalny remont nie jest w stanie wznowić pracy silnika.

Dziś wszyscy światowi producenci produkują następujące filtry olejutypy:

  1. Typ nierozłączny. Jeśli się zepsuje, musisz kupić całą konstrukcję.
  2. Opcja wymiany. W takim przypadku nie musisz kupować nowego filtra - wystarczy kupić zamienny wkład (usuwacz filtra oleju).
  3. ściągacz filtra oleju
    ściągacz filtra oleju

Informacje o zasobach zastępczych

W tej chwili wiele firm korzysta z nowoczesnych technologii produkcji z wykorzystaniem najnowszych materiałów. Wysokiej jakości filtry wytrzymują żywotność około 35-50 tysięcy kilometrów. Towary wadliwe lub podrobione obsługują nie więcej niż 5-10 tys. km.

Zalecana: