Reflektory laserowe: zasada działania i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Oświetlenie samochodowe rozwija się w ściśle ustalonych kierunkach, które rzadko się zmieniają. Obecnie optyka LED jest przedmiotem szczególnego zainteresowania większości kierowców. Ma wiele zalet, które nie pozwalają alternatywnym rozwiązaniom zbliżyć się do tego segmentu. A jednak rozwój technologiczny nie stoi w miejscu, stopniowo zyskuje na popularności zupełnie inna koncepcja zaopatrzenia w światło. Są to reflektory laserowe, które wniosły całkowicie nowe cechy do organizacji wsparcia optycznego nowoczesnego samochodu.

Zasada działania optyki laserowej

Podczas gdy tradycyjne samochodowe źródła światła, takie jak żarówki i standardowe diody LED, zapewniają nieco dynamiczne promieniowanie, laser wytwarza monochromatyczne i spójne rozpraszanie. Wynika to w dużej mierze z zalet technologii. Mimo to konstrukcja również opiera się na diodach, dzięki którym działają reflektory laserowe. Zasada działania takiej optyki opiera się na tym, że laser nie jest źródłem oświetlenia, ale elementem zasilania energią. Za światło nadal odpowiadają trzy diody LED z substancją zawierającą fosfor. To właśnie ta grupa, wspomagana laserem, tworzy wiązkę światła o pożądanych parametrach.

Podczas działania dowolnego reflektora atomy substancji czynnej zużywają energię, wydzielając na wyjściu fotony. W szczególności klasyczna żarówka zawiera żarnik wolframowy, który emituje światło, gdy jest ogrzewany elektrycznie. Zmiana konfiguracji zużycia energii doprowadziła do tego, że reflektory laserowe mogą dostarczać moc dziesiątki razy wyższą niż potencjał lamp ksenonowych.

Pozytywne opinie na temat reflektorów laserowych

Nowa technologia zapewnia szereg korzyści dla optyki samochodowej. Jak już wspomniano, nawet z nowoczesnym ksenonem taki reflektor skorzysta z mocy. A konsument to potwierdza. Tak więc praktyka użytkowania sugeruje, że moc systemu laserowego jest wielokrotnie wyższa niż w przypadku tradycyjnych halogenów i diod LED. Dokładniejsze obliczenia wskazują, że reflektory laserowe są w stanie pracować 600m do przodu. Dla porównania, maksymalny potencjał zwykłych świateł drogowych sięga co najwyżej 400m.

Ale nawet podstawowe właściwości pracy nie są główną zaletą światła laserowego. Takie źródło dzięki specjalnej zasadzie działania ułatwiało procesy sterowania wiązką światła. W szczególności niewielu użytkowników mogło wypróbować najnowszy system inteligentnego sterowania dynamicznym światłem laserowym. Jednak zdaniem ekspertów ten kierunek rozwoju optyki zapowiada wiele nowych możliwości. Dość powiedzieć, że w najnowszych modelach niemieckich samochodów reflektory laserowe są zorientowane na możliwość wiązki punktowej. WięcW ten sposób system automatycznie monitoruje niebezpieczne obszary, skupiając na nich uwagę kierowcy.

Negatywne recenzje

Oczywiste zalety nadal nie wykluczają negatywnych aspektów działania reflektorów laserowych. Wady wynikają z tych samych cech, które mają diody LED. Dlatego użytkownicy zauważają, że w niektórych sytuacjach światło nadmiernie oślepia nadjeżdżających kierowców i jest na ogół niezwykłe, co może rozpraszać innych kierowców. Ponadto w istniejących modyfikacjach reflektory laserowe są bardzo drogie i jest to ważny punkt, biorąc pod uwagę, że ich zalety nie zawsze są istotne.

Producenci

Istnieją dwie kategorie producentów reflektorów laserowych. Z jednej strony takie technologie są w sposób naturalny opanowane bezpośrednio przez producentów samochodów. Najbardziej udane osiągnięcia w tym segmencie pokazują Audi i BMW. Co prawda optyka laserowa rzadko pojawia się do tej pory w modelach masowych – taki sprzęt jest coraz częściej nabywany jako rozwiązanie opcjonalne. Z drugiej strony reflektory laserowe są produkowane przez zaawansowanych twórców technologii LED. Można zwrócić uwagę na firmy Philips, Osram i Hella, które zajmują wiodącą pozycję w projektowaniu najnowszych systemów oświetleniowych. Co szczególnie ciekawe, firmy z obu kategorii zajmują wysoce wyspecjalizowane nisze, promując unikalne rozwiązania technologiczne.

Jak zrobić reflektory laserowe DIY?

O pełnej produkcji reflektorów laserowych zPowyższe cechy mowy nie mogą być jednak częściowe wprowadzenie diod tego typu do optyki samochodowej może dać pewne pozytywne rezultaty. Tak więc wielu rzemieślników domowych oferuje technikę wykonania wskaźnika laserowego do reflektora, który będzie oparty na diodzie z napędu DVD-RW. Laser jest zintegrowany we wnęce światła hamowania lub światła przeciwmgłowego z korekcją wiązki poprzez spawanie na zimno. Aby ograniczyć długość strumienia, możesz zastosować szablon, który powtórzy kształt pożądanej belki. Dlatego jeszcze przed rozpoczęciem produkcji powinieneś zdecydować, jakie cechy powinny mieć reflektory laserowe. Własnymi rękami podstawa korekcji może być wykonana z tektury, pozostawiając okienko o odpowiednim rozmiarze. Reflektory są zwykle wykonywane w oparciu o wiązkę o długości 1,5 m, pod warunkiem zapewnienia projekcji o długości 4 metrów.

Wniosek

W różnych obszarach udoskonalania technologicznego samochodów zachodzą procesy aktywnego wprowadzania inteligentnych systemów. Konfiguracja optyczna, nawet we współczesnych generacjach, została zaprojektowana z dużym naciskiem na zapewnienie podstawowych parametrów świetlnych. Optymalne właściwości emisji zostały już osiągnięte dzięki standardowym diodom LED. Z kolei reflektory laserowe, wraz ze wzrostem wydajności optyki, pozwoliły również deweloperom opanować nowe zasady sterowania światłem. Jeszcze nie w masowej produkcji, ale na przykładach maszyn koncepcyjnych wiodące firmy demonstrują imponujące przykłady automatyzacji reflektorów laserowych. Wedługspecjalistów, praca w tym kierunku powinna nie tylko poprawić interakcję kierowcy z reflektorami, ale także ogólnie poprawić ergonomię prowadzenia samochodu i poziom bezpieczeństwa.