VAZ-2110: samodzielna wymiana linki sprzęgła

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Sprzęgło w samochodzie odgrywa bardzo ważną rolę. Ten węzeł na chwilę odłącza silnik i skrzynię. Po włączeniu przekładni mechanizmy te ponownie się włączają. W krajowych samochodach VAZ funkcja ta jest wykonywana przez kabel sprzęgła. 2110 nie jest wyjątkiem. Z biegiem czasu ten element zawodzi. A dzisiaj przyjrzymy się, jak kabel sprzęgła VAZ-2110 jest wymieniany zi bez wyjmowania wycieraczki.

Urządzenie

W nowoczesnych pojazdach widelec sprzęgła jest uruchamiany hydraulicznie. Siłowniki główne i pomocnicze sprzęgła są włączone. W VAZ-2110 widelec porusza się mechanicznie za pomocą kabla (podobnie jak akcelerator).

Sam napęd sprzęgła składa się z kilku elementów:

• Powłokakabel.
• Wsporniki montażowe.
• Dolna końcówka osłony kabla.
• Nakrętka regulacyjna.
• Osłona kabla ochronnego.
• Górna końcówka skorupy.
• Płyta oporowa.
• Uszczelnij.

Cały mechanizm jest kontrolowany przez pedał sprzęgła. Jest zawieszony na osobnym wsporniku. Naciskając go, kierowca porusza widelcem sprzęgła. To z kolei odłącza skrzynkę od koła zamachowego silnika za pomocą kosza i tarczy ciernej. Po włączeniu żądanego biegu pod działaniem sprężyny powrotnej pedał podnosi się. Tarcza cierna łączy się z kołem zamachowym. Moment obrotowy przenoszony jest na skrzynię, a następnie na koła napędowe. Napęd ma dość proste urządzenie, więc właściciele często nie borykają się z problemem wymiany kabla. Jeśli jednak zostanie przerwane, natychmiast to zauważysz. Transmisje nie włączają się normalnie.

Dlaczego tak się dzieje?

Ogólnie rzecz biorąc, kabel jest bardzo niezawodnym elementem i dość trudno go zerwać. Z reguły taka awaria występuje z powodu dużego obciążenia części (lub samochód przejechał ponad 300 tysięcy kilometrów).

Głównym objawem awarii jest uszkodzony pedał sprzęgła. Zauważamy również, że taki objaw obserwuje się, gdy widelec sprzęgła pęka. Jego zasoby są znacznie mniejsze. Ale w każdym razie bez sprzęgła możesz sam dostać się do serwisu. W tym celu samochód uruchamia się na pierwszym biegu i zaczyna jechać wraz z uruchomieniem silnika. Przełącz nanastępna prędkość jest wytwarzana z ponownym gazowaniem. Dojeżdżając do miejsca naprawy unikaj dużych skrzyżowań. W przeciwnym razie zatrzymasz się „na biegu”.

Narzędzia

Aby wykonać tę operację, potrzebujemy minimalnego zestawu narzędzi. Wśród nich należy przygotować klucze „na 8”, „na 17” i „na 19”. Potrzebny nam będzie również śrubokręt krzyżakowy. Wymianę linki sprzęgła VAZ-2110 własnymi rękami można wykonać na dwa sposoby:

1. Z usunięciem wycieraczki i żabot.
2. Bez wypłaty.

Rozważmy obie opcje bardziej szczegółowo.

Metoda 1

Ta metoda trwa trochę dłużej. Natomiast demontaż elementów takich jak wycieraczka i żabot (jest to panel ozdobny, który znajduje się pod „ramionami” wycieraczek) znacznie ułatwi proces wymiany kabla. Więc gdzie zaczynasz pracę? Najpierw musisz zdemontować wycieraczkę kluczami, a następnie plastikową wyściółkę pod nią.

Więc zwolnimy linkę sprzęgła 2110. VAZ z widelca. Przesuwamy osłonę z końcówki linki i odkręcamy nakrętkę, za pomocą której końcówka mocowana jest do wspornika na skrzyni biegów. Drugim kluczem („na 19”) zapobiegamy obracaniu się końcówki. Wyciągamy część z łączników. Wspornik rękojeści jest usuwany z kołków. Następnie odkręć śrubę uchwytu osłony ochronnej. Ten ostatni jest lekko wygięty w bok. Możemy więc dostać się do końcówki linki sprzęgła. Za pomocą śrubokręta zdejmij wspornik blokujący. Wyciągamy napiwek. Następnie przechodzimy dosalon.

Tu trzeba odkręcić śrubę, za pomocą której kabel jest przymocowany do pedału. Demontujemy tuleję i sprawdzamy jej stan techniczny. W razie potrzeby dokonujemy wymiany. Nie zapomnij o smarowaniu. W samochodzie VAZ-2110 wymiana linki sprzęgła nie jest kompletna bez wstępnej obróbki za pomocą litolu. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Metoda 2

Teraz przyjrzyjmy się, jak wymienia się linkę sprzęgła w samochodzie VAZ-2110 bez zdejmowania wycieraczek i ozdobnej wykładziny. Najpierw bierzemy do ręki klucz „19” i odkręcamy mocowania kabli. Wyjmij końcówkę z widelca zwalniającego sprzęgło.

Następnie przechodzimy do salonu i odkręcamy nakrętkę mocującą element do pedału klawiszem „8”. Lekko podnosimy ten ostatni i podważamy klips, po czym odłączamy wspornik. Ponadto kabel można całkowicie wyjąć z kabiny pasażerskiej. Nowy element montowany jest również z kabiny pasażerskiej. Wciskamy go do komory silnika i mocujemy na miejscu. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Regulacja

Bez względu na sposób wymiany linki sprzęgła w samochodzie VAZ-2110, element należy wyregulować po pracy. Cała operacja polega na ustawieniu luzu pedału.

Odległość między podłogą przedziału pasażerskiego a górnym położeniem dźwigni sprzęgła powinna wynosić 12,5-13cm. Możesz zmierzyć odległość za pomocą zwykłej taśmy mierniczej. Wizualnie powinien znajdować się na tym samym poziomie co pedał przyspieszenia i pedału hamulca. Aby wyregulować luz, należy poluzować nakrętkę na wsporniku skrzyni biegów za pomocą klucza. Metoda wyboru określa normalną odległość pedałów między podłogą. Podczas konfiguracji ważne jest, aby się nie spieszyć. W przeciwnym razie cała procedura będzie musiała zostać powtórzona. Gdy szczelina wynosi 12,5 centymetra, w końcu dokręcamy nakrętki i sprawdzamy działanie sprzęgła. Lepiej zrobić małą jazdę próbną. Po jednym lub dwóch kilometrach zrozumiesz, jak prawidłowo wyregulowano sprzęgło. Jeśli pedał jest za wysoko lub za nisko, ponownie wyreguluj jego położenie za pomocą tych samych nakrętek.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jak wymienia się linkę sprzęgła w samochodzie VAZ-2110 z demontażem wycieraczek i bez demontażu. Jak widać, tę procedurę można wykonać niezależnie. A jeśli taka awaria zdarzyła się po drodze, zawsze możesz samodzielnie dotrzeć do miejsca naprawy. Linkę sprzęgła możesz kupić w każdym sklepie motoryzacyjnym. Cena tego przedmiotu to około 360 rubli.