2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Właściciele pojazdów z doświadczeniem wiedzą, jak ważna jest pielęgnacja opon. Odczynniki chemiczne na zimowych drogach, brud, kurz, ultrafiolet słoneczny – wszystko to nie tylko psuje wygląd, ale także wpływa na trwałość opon. Jednym ze sposobów na zneutralizowanie niekorzystnego wpływu na opony i przywrócenie im dawnego atrakcyjnego wyglądu jest czernienie gumy środkami fabrycznymi lub improwizowanymi.
Przetwarzanie na stacji paliw lub myjni samochodowej
Wiele serwisów samochodowych i myjni oferuje klientom dodatkowe usługi. Wśród nich jest czernienie gumy. Ta usługa jest stosunkowo droga, ale wydane pieniądze są tego warte. Zakres prac jest następujący:
- opony są dokładnie umyte i wysuszone;
- na gumę nakładana jest specjalna mieszanka;
- opony wreszcie wysychają.
Po profesjonalnej obróbce felg można od razu wyruszyć w trasę samochodem. Na gumie tworzy się trwała folia ochronna, chroniąca ją przed działaniem chemii drogowej i brudu,a koła wyglądają, jakby właśnie zostały kupione w sklepie.
Używanie pasty do butów
Rzemieślnicy wymyślili wiele sposobów obróbki gumy. Jeden z nich jest popularny wśród fanów, aby zaoszczędzić pieniądze: zrób to sam czernienie gumy pastą do butów. To narzędzie naprawdę matowieje i przywraca oryginalny wygląd felgom. Ale jest kilka wad tego rodzaju czernienia gumy:
- brakujący brokat;
- długi czas schnięcia, powodujący przestój;
- szybko zmywa się podczas jazdy w deszczową pogodę.
Jest tylko jedna zaleta: pastę do butów (lub pastę do butów) można znaleźć w każdym domu. Wystarczy znaleźć gąbkę z pianki gumowej i poświęcić kilka minut na obróbkę opon.
Zastosowanie gliceryny
Gliceryna to niedrogi i tani środek, który można znaleźć w każdej aptece. Często służy do czernienia gumy w domu. Do przetworzenia 4 kół wystarczy 100 ml gliceryny i taka sama ilość wody. Po wymieszaniu roztwór jest natryskiwany na koła za pomocą pistoletu natryskowego lub wcierany miękką gąbką.
Domowi rzemieślnicy odkryli dodatkowe korzyści poprzez eksperymenty. Tak więc, jeśli zmienisz proporcję roztworu woda-gliceryna:
- jasne matowe wykończenie z 1 częścią gliceryny i 7 częściami wody;
- lekki połysk w proporcji 1 części gliceryny i 5 części wody;
- więcej tłuszczu i głębsza czerń w proporcji 1 częścigliceryna i 3 części wody.
Dzięki dostępności gliceryny i łatwości obróbki metoda ma kilka istotnych wad: przy niskiej wilgotności guma wysycha i pęka, opona szybko pokrywa się kurzem przylegającym do gliceryny i jest szybko zmywana wodą przy pierwszym kontakcie z nim.
Korzystanie z oleju silikonowego
Najczęściej do obróbki opon stosuje się olej PMS-200, który ma średnią lepkość. W porównaniu do wymienionych powyżej, ten środek do czernienia gumy jest najdroższy, ale efekt jego użycia jest najskuteczniejszy. Jeden litr oleju silikonowego wystarcza na cały rok, nawet przy częstych zabiegach na oponach. Oprócz czernienia gumy może służyć do smarowania uszczelek gumowych. Kolejnym argumentem przemawiającym za tym narzędziem jest to, że doskonale blokuje wpływ promieniowania ultrafioletowego na gumę, wydłużając w ten sposób jej żywotność.
Użyj mydła do prania
Chcesz dodać reprezentacyjny samochód na jeden dzień lub jedną podróż? Użyj najtańszego środka - mydła do prania. Świetnie nadaje się do czernienia gumy, ale efekt jej użycia nie utrzymuje się długo. Nie zaleca się częstego czyszczenia opon mydłem do prania - powoduje to wyraźne wysuszenie gumy.
Procedura jest prosta i dostępna dla każdego właściciela samochodu: wstępnie oczyszczone koła są nacierane szczotką do ubrań i myte czystą wodą. Po wyschnięciu gumy efekt natychmiast się ujawni.
Fabryczne produkty do czernienia
Zakup gotowego produktu nie stanowi problemu - można go kupić w każdym sklepie z chemią samochodową lub w wyspecjalizowanych działach sklepów na stacjach benzynowych. Dzielą się na dwa główne typy: błyszczące i matowe. Te pierwsze zawierają dużo silikonu i nadają felgom lśniący wygląd, ale szybko się zmywają w deszczową pogodę. Te ostatnie nadają się nie tylko do opon, ale także do wszelkich innych gumowych części samochodu. Ich działanie jest bardziej ochronne niż estetyczne.
Zalecana:
Dlaczego świeci się kontrolka Check Engine? Dlaczego zapala się kontrolka check engine?
W dobie nowoczesnych technologii parametry techniczne samochodu zapewniają obecność dużej liczby elektroniki. Samochody są nim dosłownie wypchane. Niektórzy kierowcy nawet nie rozumieją, dlaczego jest to potrzebne lub dlaczego to lub inne światło jest włączone. W naszym artykule porozmawiamy o małej czerwonej żarówce o nazwie Check Engine. Co to jest i dlaczego świeci się „Sprawdź”, przyjrzyjmy się bliżej
Jak i dlaczego należy wyregulować obroty biegu jałowego silnika
Artykuł omawia główne powody, dla których silnik samochodu może nie działać na biegu jałowym. W niektórych przypadkach podawane są proste rozwiązania, które można naprawić własnymi rękami
Płynna guma do samochodów: recenzje, cena, wyniki i zdjęcia. Jak pokryć samochód płynną gumą?
Kauczuk w płynie to nowoczesna wielofunkcyjna powłoka na bazie bitumu. Łatwiej jest pokryć samochód płynną gumą niż folią - w końcu lakieru natryskowego nie trzeba przycinać, rozciągać w kształcie, a następnie usuwać nierówności. Dzięki temu koszty i czas pracy są zoptymalizowane, a wynik jakościowo taki sam
Czujnik wału korbowego: dlaczego się psuje i jak go wymienić?
Prawdopodobnie każdy kierowca znalazł się w takiej sytuacji, gdy pewnego pięknego dnia, po przekręceniu kluczyka w stacyjce, jego "żelazny przyjaciel" całkowicie odmawia startu. Co dziwne, ale przyczyną tego może być nie tylko podłożony akumulator lub spalony rozrusznik, ale także czujnik wału korbowego
Dlaczego benzyna drożeje? Dlaczego benzyna na Ukrainie drożeje?
Ludzie często żartują: jeśli cena ropy wzrośnie, to ceny benzyny wzrosną, jeśli ropa stanie się tańsza, to wzrośnie koszt paliwa. Co tak naprawdę kryje się za rosnącą ceną benzyny?
