2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Sprzęgło jest ważnym elementem konstrukcyjnym przekładni maszyny. Czemu? Przeznaczony jest do krótkotrwałego odłączenia od transmisji. Ponadto pomaga w dalszym płynnym połączeniu podczas przełączania prędkości. Sprzęgło chroni również elementy przekładni przed przeciążeniami i wibracjami. Znajduje się między skrzynią biegów a silnikiem. W tym artykule opowiemy jak działa i jak wygląda sprzęgło.
Typy sprzęgieł
1. Tarcie. Przekazuje moment obrotowy za pomocą sił tarcia. To jest najczęstszy typ.
2. Hydrauliczny. Przekazuje moment obrotowy za pomocą specjalnego przepływu płynu.
3. Elektromagnetyczny. Przekazuje moment obrotowy za pomocą pola magnetycznego.
Również sprzęgło się dzieje:
- jednopłytowy, dwupłytowy lub wielopłytowy;
- na sucho lub na mokro.
Praktycznie wszystkie współczesne samochody są wyposażone w suche sprzęgło z pojedynczą tarczą, które posiada następujące urządzenie: widelec sprzęgła, sprzęgło wyciskowe, łożysko wyciskowe sprzęgła, sprężyna membranowa, tarcza napędzana, tarcza dociskowa, obudowa sprzęgła, koło zamachowe.
Jak działa sprzęgło jednotarczowe?
Na wale korbowym silnika zamontowane jest koło zamachowe, które działa jak tarcza napędowa sprzęgła. Z reguły w nowoczesnych samochodach montowane jest dwumasowe koło zamachowe, które składa się z dwóch elementów połączonych sprężynami. W takim przypadku jedna część jest połączona z napędzanym dyskiem, a druga z wałem korbowym. Dzięki takiej konstrukcji dwumasowego koła zamachowego drgania i szarpnięcia wału korbowego są wygładzone. Elementy konstrukcyjne znajdują się w obudowie sprzęgła, która mocowana jest do silnika za pomocą dwóch śrub. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów zwykle nie montuje się sprzęgła jednotarczowego, ponieważ zasada działania automatycznej skrzyni biegów jest inna niż w mechanice.
Jak działa sprzęgło? Tarcza dociskowa dociska napędzaną tarczę do koła zamachowego. Jednocześnie w razie potrzeby przestaje wywierać na niego presję. Tarcza dociskowa jest połączona z obudową za pomocą lamelarnych sprężyn stycznych, które działają jak sprężyny powrotne po zwolnieniu sprzęgła.
Sprężyna membranowa działa na płytkę dociskową. Jednocześnie zapewnia kompresję niezbędną do efektywnego przeniesienia momentu obrotowego. Zewnętrzna średnica tej sprężyny spoczywa nakrawędź tarczy dociskowej. Na wewnętrznej średnicy sprężyny znajdują się metalowe płatki. Łożyska rozłączne sprzęgła działają na swoje końce. Sprężyna membranowa sprzęgła jest zamocowana w obudowie za pomocą pierścieni nośnych lub śrub dystansowych.
Korpus, sprężyna membrany i tarcza dociskowa tworzą jeden zespół zwany koszem sprzęgła. Jest sztywno przykręcony do koła zamachowego. Istnieją dwa rodzaje koszy:
- działanie pociągania
- akcja push.
Kosz wydechowy charakteryzuje się niewielką grubością. Z tego powodu jest używany w ograniczonych przestrzeniach.
Napędzana tarcza znajduje się między tarczą dociskową a kołem zamachowym. Jego piasta jest połączona z wałem wejściowym skrzyni biegów. Po obu stronach napędzanego dysku montuje się okładziny cierne z włókien szklanych. Wytrzymują temperatury do 400 stopni.
Jak działa sprzęgło dwutarczowe
Sprzęgło dwutarczowe przenosi większy moment obrotowy przy tym samym rozmiarze. Zapewnia również wysoki zasób dla całej struktury.
W tym artykule opowiedzieliśmy Ci, jak działa sprzęgło. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów zmiana biegów odbywa się na nieco innej zasadzie. Używaj głównie sprzęgła dwutarczowego.
Zalecana:
Montaż kolejnego silnika w samochodzie. Jak umówić się na wymianę silnika w samochodzie?
Bardzo często kierowcy niezadowoleni z charakterystyki dynamicznej silnika lub innych jego parametrów dokonują wymiany jednostki napędowej na bardziej odpowiednią. Wydawałoby się, że wszystko jest proste, ale w rzeczywistości daleko mu do tego. Po pierwsze, zainstalowanie kolejnego silnika w samochodzie wymaga wielu zmian technicznych. Po drugie, nie zapomnij o dokumentach, bo drugi silnik spalinowy ma swój numer seryjny. Ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku
Sprzęgło w samochodzie
Sprzęgło zostało zaprojektowane tak, aby na krótko odłączyć silnik i skrzynię biegów podczas zmiany biegów i ułatwić płynny rozruch. Jeśli rozpatrzymy bezpośrednio sam mechanizm sprzęgła tarczowego, to jego praca jest realizowana dzięki siłom tarcia, które pojawiają się między stykającymi się powierzchniami
Samochód: jak to działa, zasada działania, cechy i schematy. Jak działa tłumik samochodowy?
Od czasu stworzenia pierwszego samochodu na benzynę, co miało miejsce ponad sto lat temu, nic się nie zmieniło w jego głównych częściach. Projekt został zmodernizowany i ulepszony. Jednak samochód, tak jak został zaaranżowany, pozostał taki. Rozważ jego ogólny projekt i rozmieszczenie poszczególnych elementów i zespołów
Muzyka w samochodzie – klucz do dobrego nastroju, czyli Jak wybrać odpowiednią akustykę w samochodzie
W tym artykule porozmawiamy o tym, jak wybrać dobrą akustykę do swojego samochodu. Rozważ najpopularniejsze modele nowoczesnej akustyki samochodowej, a także spójrz na ich cenniki
Jak wymienić sprzęgło w samochodzie VAZ 2110
W samochodzie VAZ 2110 sprzęgło, podobnie jak w większości innych modeli, jest jednotarczowe, bezolejowe. Pomimo tego, że żywotność tego mechanizmu jest dość długa, od czasu do czasu mogą pojawić się problemy. Nie można otworzyć wału korbowego silnika i skrzynki pierwotnej, ponieważ mechanizm sprzęgła nie działa prawidłowo lub jest całkowicie niesprawny
