2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Podczas jazdy po drogach karoseria jest narażona na działanie różnych ciał obcych, które co jakiś czas wylatują spod kół Twojego samochodu lub tego, co porusza się z przodu. Podczas jazdy po drogach wiejskich lub autostradach podmiejskich zawsze istnieje ogromne ryzyko uszkodzenia ciała. Dużo uszkodzeń otrzymują samochody, które mają dość niskie lądowanie i masywny przedni zderzak.
Istnieje wiele sposobów na ochronę ciała przed tym. Jednym z nich jest folia przeciw żwirowi na samochód. Co to za powłoka?
Jest to innowacyjny produkt, który może niezawodnie chronić lakier samochodu przed wpływem różnych negatywnych czynników.
Folia ochronna na samochodzie jest prawie niewidoczna na karoserii imoże pełnić nie tylko funkcje ochronne, ale także dekoracyjne. Wielu producentów oferuje te produkty w różnych kolorach i wzorach. Jednak przezroczysta folia jest bardzo popularna wśród właścicieli samochodów.
Korzyści z drukowania
Oklejenie folią chroniącą przed żwirem ma kilka istotnych zalet dla każdego samochodu:
- Korpus jest niezawodnie chroniony przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.
- Nowoczesny film jest prawie niewidoczny.
- Klej o specjalnej formule ułatwia nakładanie folii, a następnie jej usuwanie.
- Nie uszkadza chemicznie farby do ciała.
- Nie jest wymagana szczególna opieka.
- Łatwa aplikacja do każdego kształtu ciała.
- Ma długą żywotność.
Wszyscy producenci, którzy wytwarzają te produkty, dają gwarancję na odpowiednio długi okres - to ważny plus. Jest to gwarancja, że podczas eksploatacji folia anty-żwirowa na samochodzie nie żółknie i nie złuszczy się.
Kolejną ważną zaletą jest swobodne przechodzenie promieni UV przez powłokę ochronną. Co to oznacza dla karoserii? Dzięki temu kolor lakieru pod folią nie będzie miał żadnej różnicy z kolorem powłoki w tych miejscach, w których nie został wklejony.
Warto też wiedzieć, że folia ochronna na samochodzie jako taka nie chroni przed uderzeniami, a jej główną funkcją jest ich zmiękczanie. Siła uderzenia jest rozłożona na całej powierzchni, dzięki czemu części ciała nie zostaną uszkodzone. Produkty te są stosowane tam, gdzie ryzyko uszkodzenia jest największe -są to błotniki, części optyki, lusterka, zderzak, a także maska.
Zastosowanie tej folii gwarantuje maksymalną ochronę przed odpryskami, różnymi zarysowaniami, żwirem i różnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Te zalety docenili już właściciele samochodów.
Rodzaje filmów
Do tej pory dwa rodzaje produktów otrzymały specjalną dystrybucję wśród kierowców. Jest to poliuretanowa folia ochronna do samochodów i winylu. Istnieją również produkty węglowe i specjalne produkty ochronne.
Folie winylowe: zalety i wady
Ta powłoka jest używana, gdy konieczna jest ochrona całego ciała. Kamyczki mogą dostać się wszędzie - na boczne drzwi, z tyłu i na dach. Wśród zalet tego rodzaju ochrony można wyróżnić kilka punktów.
Tak więc winylowa folia przeciw żwirowi na samochodzie, wykonana w technologii wtrysku, ma wysoką elastyczność. Dzięki temu nie ma trudności z dopasowaniem nawet najciaśniejszych krzywizn.
Dodatkowa funkcja - maksymalna ochrona powierzchni przed promieniowaniem ultrafioletowym.
Po pewnym czasie kolor blaknie. Kolejną zaletą jest koszt, który jest znacznie niższy niż w przypadku produktów poliuretanowych.
Wśród wad są:
- mała grubość (więc siła nie wystarczy);
- zimą, w okresie silnych mrozów, traci się elastyczność;
- toprodukty są bardziej odpowiednie do aplikacji na bokach.
W tym przypadku ochrona jest przed żwirem i kamieniami, które spadają na ściany boczne pod ostrymi kątami.
Ściśle mówiąc, funkcja winylu jest bardziej dekoracyjna. Zainstalowana na samochodzie winylowa folia przeciw żwirowi może skutecznie chronić tylko przed promieniowaniem ultrafioletowym. Więc nie oczekuj niczego więcej. Winyl, w przeciwieństwie do poliuretanu, łatwiej się rozdziera tam, gdzie poliuretan tylko się rozciąga. To niestety jest również jedną z jego cech charakterystycznych.
Produkty poliuretanowe
Poliuretanowa folia ochronna do samochodu pochodzi z technologii wojskowej stosowanej w Stanach Zjednoczonych. Produkt był testowany w firmach wojskowych tego kraju w Iraku. Miał on chronić łopaty helikoptera przed piaskiem. W zasadzie nie jest to nawet film, ale lekka zbroja, jak nazywają to eksperci. Ultrafiolet całkowicie przechodzi przez materiał, co pozwala na bardziej równomierne spalanie się ciała.
Ta ochrona jest przyklejona na zderzakach, lusterkach, a także na przednich częściach maski. Wysoka lepkość materiału oraz grubość to ogromna zaleta, która pozwala na zapewnienie pełnej ochrony powierzchni. Ale jest to również uważane za wadę, ponieważ nie ma sposobu, aby pokryć go sferycznymi kształtami ciała lub powierzchniami o dużych krzywiznach.
Ta folia chroniąca przed żwirem na samochodzie nie nadaje się na zderzak. Recenzje tych, którzy kleili go na takich powierzchniach, wskazują, że rzeczywiście nie może całkowicie pokryć powierzchni. W każdym razie będzie przestrzeń, której nie mabędzie chroniony.
W porównaniu z winylem, produkt poliuretanowy bardzo słabo zachowuje swój kształt. Tam, gdzie folia jest wygięta, pojawiają się silne naprężenia i wzór cellulitu. Jego żywotność jest porównywalna z winylem. Wśród niedociągnięć jest jeszcze jeden - film z czasem żółknie.
Węgiel
W przeciwieństwie do winylu, węgiel ma trójwymiarową teksturę.
Pozwoli to, oprócz ochrony, nadać samochodowi trochę indywidualności. Włókno węglowe jest produkowane przy użyciu specjalnych technologii i maksymalnie imituje włókno węglowe.
Oprócz estetyki ta folia ochronna na samochodzie doskonale spełnia swoje funkcje. Grubość materiału może wahać się od 180 mikronów do 200. Pozwala to całkowicie chronić powierzchnię przed uderzeniami.
Gdzie skleić?
Wklejanie samochodu folią przeciw żwirowi odbywa się w tych miejscach, które są najbardziej podatne na mechaniczne uderzenia drobnego żwiru. To są przednie części kaptura. Często przykleja się tam taśmę, której szerokość wynosi od 20 do 90 cm, folię przykleja się również na skrzydłach z tyłu i z przodu.
Zderzak musi być całkowicie wklejony. Tył musi być chroniony od góry. Dolna krawędź zabezpieczona przed efektem piaskowania. Naklejają również na drzwi, progi, obszar wokół klamek, tył lusterka, ramy pomocnicze i reflektory.
Kolejność i technologia aplikacji
Więc odpowiednia folia przeciw żwirowi do samochodu została już zakupiona.
Instalacja to dość skomplikowany proces. Cała praca musi być wykonana bardzo starannie i jak najdokładniej. Technologia obejmuje kilka obowiązkowych kroków.
Przygotowanie
Aby uzyskać efekt wysokiej jakości, musisz dobrze przygotować powierzchnię ciała. Jeśli auto jest świeże i właśnie opuściło linię produkcyjną, to wystarczy go tylko dobrze umyć, a następnie odtłuścić.
Jeżeli na karoserii są płytkie rysy, mętna powłoka, odpryski, to wszystkie te wady należy dokładnie oczyścić i wypolerować. Wszystko to można zrobić na stacji obsługi lub samodzielnie.
Otwórz
Najbezpieczniejszym i najbardziej rozpoznawanym sposobem przez entuzjastów samochodów na całym świecie jest cięcie przy użyciu wzorów samochodowych. Ale często na większości stacji paliw film jest cięty wzdłuż ciała. Ta metoda ma pewne wady.
Tak więc ten wzór może być niedokładny. Tylko wysoki profesjonalizm ratuje przed ewentualnymi błędami. Tną materiał z pewnym marginesem. Dlatego jeśli film został kupiony bez dodatku, to może to po prostu nie wystarczyć.
Nóż na karoserii samochodu może pozostawić rysy, przez które będzie się skraplać. A rysy z czasem pękną. Nawet doświadczeni rzemieślnicy nie gwarantują braku uszkodzeń.
Instalacja
Jest już gotowa do klejenia folia przeciwżwirowa. Jego cena zależy od materiału i producenta (za zderzak od 1000 rubli). Należy pamiętać, że należy pracować bardzo ostrożnie, w przeciwnym razie proces ten może kosztować dodatkowekoszty.
Gotowy wzór jest wklejany na odpowiednie elementy.
Należy to zrobić za pomocą suszarki do włosów lub pary. Ogrzewanie sprawia, że materiał jest bardziej miękki i elastyczny. Pozwala to na ciasne rozciągnięcie i sklejenie produktu bez pęcherzyków powietrza. Większe arkusze mogą wymagać dłuższego ogrzewania i więcej czasu. Ale jeśli do samochodu zostanie zakupiona wysokiej jakości folia przeciw żwirowi, opinie wskazują, że im lepsze przyleganie, tym bardziej niezawodna będzie ochrona.
Zalecana:
Sintec płyn przeciw zamarzaniu: recenzje, specyfikacje. Jaki płyn przeciw zamarzaniu do napełnienia
Recenzje płynów przeciw zamarzaniu Sintec. Jakie pakiety dodatków stosuje producent przy produkcji prezentowanych chłodziw? Jak dobrać odpowiednią kompozycję? Co charakteryzuje kolor płynu niezamarzającego? Do jakich pojazdów i silników nadają się płyny chłodzące tej marki?
Środek przeciw zamarzaniu karboksylanu: producent, dawkowanie, charakterystyka, skład, cechy użytkowania i recenzje kierowców
Chłodziwa są produkowane przez wielu producentów. Aby zrozumieć tę obfitość, wybrać odpowiedni płyn niezamarzający, który nie zaszkodzi silnikowi i nie spowoduje poważnych uszkodzeń, ten artykuł pomoże
Jak rozcieńczyć koncentrat przeciw zamarzaniu. Temperatura wrzenia i temperatura zamarzania środka przeciw zamarzaniu
Aby nie zepsuć układu chłodzenia samochodu, ważne jest, aby wiedzieć, jak prawidłowo rozcieńczyć koncentrat przeciw zamarzaniu
Jak wymienić płyn przeciw zamarzaniu w samochodzie?
Silnik spalinowy pracuje stale pod obciążeniem. Nawet na biegu jałowym wał korbowy obraca się. Spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze każdego z cylindrów to nie tylko moment obrotowy, ale także znaczne rozpraszanie ciepła. Aby to wygładzić, w konstrukcji każdego silnika znajduje się układ chłodzenia.
Koncentrat przeciw zamarzaniu, jak się rozmnażać? Jak prawidłowo rozcieńczyć koncentrat przeciw zamarzaniu?
Chłodziwo jest siłą napędową silnika, utrzymuje go w normalnej temperaturze roboczej, pomaga szybko nagrzewać się w chłodne dni i zachować chłód pod wpływem stresu. A gdy temperatura spadnie poniżej zera, jeśli płyn zostanie zmieszany z odpowiednim środkiem przeciw zamarzaniu, płyn chłodzący zapobiega uszkodzeniom. Pełni jeszcze jedną ważną rolę, ponieważ powstrzymuje korozję niektórych części silnika. W artykule omówiono sposób rozcieńczenia koncentratu przeciw zamarzaniu