Maszyna samopolerująca w domu

Maszyna samopolerująca w domu
Maszyna samopolerująca w domu
Anonim

Polerowanie samochodu jest niezbędne do utrzymania schludnego, zadbanego wyglądu oraz ochrony karoserii przed wpływami środowiska i mikropęknięciami. Małe pęknięcia powstałe na powłoce lakierniczej mogą powodować korozję metalu. Polerowanie karoserii dzieli się na dwa etapy: pierwszy ochronny, a następnie regeneracyjny.

Technologia jest dość pracochłonna i droga. Aby zaoszczędzić pieniądze, zabieg można przeprowadzić samodzielnie. Aby to zrobić, musisz mieć:

  • profesjonalna polerka;
  • dwa kółka z pianki (grube i miękkie);
  • pasta ścierna w trzech rodzajach: gruba, z drobnym ścierniwem i nieścierna (czyszcząca);
  • środek polerski;
  • bawełniane serwetki lub szmaty;
  • jeśli to konieczne - benzyna lakowa.
  • polerka
    polerka

Polerowanie samochodu własnymi rękami zajmie około 2 godzin. Najpierw dokładnie umyj karoserię pod bieżącą wodą (z węża). Jeśli cały brud nie zostanie zmyty, użyj benzyny lakowej lub specjalnego ścierniwaglina. Wytrzyj powierzchnię maszyny do sucha czystą i suchą szmatką. Po przygotowaniu samochodu możesz rozpocząć proces polerowania.

Niewielką ilość gruboziarnistej pasty nakłada się bezpośrednio na powierzchnię polerowanego obszaru samochodu. W przypadku działki o wymiarach 4040 cm wymagane będzie 10-20 gramów roztworu. Polerowanie samochodu odbywa się stopniowo, kosztem szybkiego schnięcia ścierniwa. Tarcza polerska o szorstkiej powierzchni jest nakładana na specjalną maszynę. Bez włączania aparatu rozsmaruj pastę po okolicy. Włączając maszynę w najwolniejszym trybie, poleruj powierzchnię ruchami w kształcie krzyża. Najpierw poziomo, potem pionowo. To sprawi, że lakier będzie równomierny. Takie ruchy są powtarzane kilka razy: przy wolnym trybie pracy maszyny i szybkim. Pozostałe ślady pasty wycieramy czystą miękką ściereczką.

Zrób to sam polerowanie samochodu
Zrób to sam polerowanie samochodu

Po skończeniu pierwszej części, przerabiaj następną według tego samego wzoru. Po przejściu 3-4 sekcji piankowy krąg jest myty w ciepłej wodzie.

Ściernica jest suszona przy maksymalnej prędkości maszyny polerskiej.

Należy zauważyć, że podczas polerowania samochodu używana jest niska i średnia prędkość maszyny. Włączenie maksymalnej prędkości może spowodować uszkodzenie ciała.

Za pomocą drobnej pasty ściernej procedura jest powtarzana. Po zakończeniu możemy uznać, że ochronne polerowanie maszyny jest zakończone.

Możesz iść na regenerację. Ta procedura jest znacznie łatwiejsza.

Polerowanie korpusu maszyny
Polerowanie korpusu maszyny

Maszyna do pisania zmienia się szorstkokółko z gumy piankowej na kółku do miękkiego polerowania. Na bawełnianą szmatkę lub serwetkę nakłada się pastę ochronną (nie ścierną). Okrężnym ruchem pociera karoserię samochodu. Gdy tylko pasta zacznie wysychać, maszyna włącza się ze średnią prędkością, powierzchnia jest polerowana ruchem okrężnym. Następnie nakładany jest lakier ochronny. Wykonywane są te same czynności, co w przypadku pasty nieściernej.

Polerowanie samochodu zakończone. Zaleca się przeprowadzać zabieg regularnie, raz na 3-4 miesiące. Taka profilaktyka sprawi, że karoseria będzie zawsze chroniona i piękna.

Zalecana: