2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Najpopularniejszymi oponami wśród rosyjskich kierowców są opony europejskie i azjatyckie. W ostatnich latach produkcja krajowa osiągnęła nowy poziom, który powoli, ale pewnie nabiera tempa. Ale poza tym na rynku są produkty z Białorusi. Przyjrzyjmy się bliżej producentowi opon samochodowych - firmie Belshina. Opinie konsumentów na temat gumy, jej mocnych i słabych stron, a także asortymentu - wszystko to zostanie omówione w tym artykule.
Informacje producenta
Firma "Belshina" produkuje ponad 300 rozmiarów opon do samochodów osobowych, ciężarowych i ciężkich pojazdów. Istnieją modele, które są instalowane na urządzeniach dźwigowych i transportowych, autobusach i ciągnikach. Wszystkie opony są pneumatyczne i chronione patentami. Około 90% gumy radialnej.
Warto zauważyć, że Białoruski Zakład Opon sprzedaje swoje produkty do ponad 70 krajów na całym świecie. Głównym partnerem jest Rosja. Około 60% rocznej produkcji dostarczane jest na terytorium Federacji Rosyjskiej. Znaczący wzrostmoce produkcyjne były w 2005 roku, wówczas wzrost sprzedaży wyniósł 120% w stosunku do roku poprzedniego. Cóż, teraz spójrzmy na kilka popularnych modeli.
Opony letnie
Rzućmy okiem na najpopularniejsze modele na rynku. Przede wszystkim należy im przypisać Bel-100. Jest to opona o promieniu 13, więc można ją montować tylko w niedrogim małym samochodzie. Z zalet warto podkreślić dobrą stabilność kierunkową przy prędkościach nieprzekraczających 140 km/h, a także niski poziom hałasu. Oczywiście jest to opcja budżetowa. Zestaw kół kosztuje około 5500 - 6000 rubli.
"Bel-113" dotyczy również modeli letnich. Posiada kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery V. Taka konfiguracja klocków znacznie poprawiła prowadzenie na mokrej nawierzchni. Guma jest bardzo odporna na akwaplaning. Opona jest prezentowana w jednym rozmiarze o 14. promieniu. Zestaw kosztuje około 6 tysięcy rubli. Ma mieszane recenzje. "Belshina" - 113 nie jest zbyt popularna. Ocena testu 3/5.
Wariant flagowy
Kolejnym modelem, obok którego nie można przejść, jest Belshina firmy Artmotion. To prawdziwy okręt flagowy Białoruskiej Fabryki Opon. Opona dostępna w rozmiarach od R13 do R16. Koszt R15 to około 6500 tysięcy za komplet. Maksymalny rozmiar będzie kosztował 8000 rubli. Z zalet warto podkreślić takie cechy jak:
- Stylowy wzór bieżnika;
- wysoka stabilność kierunkowa na mokrej nawierzchni;
- zarządzanie informacjami.
Bardzo często kierowcy wystawiają pozytywne opinie na temat tej opony. „Belshina” Artmotion to guma, na którą każdy może sobie pozwolić. Ale są też wady. W szczególności opona dość szybko się zużywa, zwłaszcza przy agresywnym stylu jazdy. Boczna ściana jest dość słaba, więc musisz uważać podczas ocierania się o krawężniki. Ogólnie jest to świetna opcja do użytku w mieście.
Asortyment opon zimowych
Belshina-188 to opona 13-segmentowa, więc nie będzie odpowiednia do użytku w SUV-ie ani w dobrym sedanie. Ale dla krajowych klasyków i małych samochodów - to świetna opcja. Ta opona cierna została specjalnie zaprojektowana do pracy w niskich temperaturach. Pokazuje doskonałe wyniki podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Ale w głębokim śniegu lub na lodzie „Belshina”, której cena wynosi tylko 1700 rubli, jest nieskuteczna. Wzór bieżnika wyróżnia się tym, że pośrodku posiada dwa szerokie podłużne rowki. Pomaga to w walce z akwaplaningiem.
"Belshina" Artomotion Snow - kosztuje trochę więcej. Jest prezentowany w czterech standardowych rozmiarach, od 13. do 16. promienia. Warto zauważyć, że R16 wcale nie jest tani – 24 tys. Szerokość profilu wynosi 215mm, a wysokość 60mm. Indeks nośności 99 (do 775 kg) i prędkość T (do 190 km/h). Zima "Belshina" Artomotion Snow działa skutecznie na zrolowanym śniegu i połączeniu pokrycia (śnieg + lód). Ma jedną istotną wadę - zwiększone zużycie. Co do reszty, całkiemdobre opony do mierzonej eksploatacji zimowej. Do agresywnej jazdy lepiej go nie używać.
Przegląd Belshiny 205/60R16 (Bel-277)
W tym przypadku warto zwrócić większą uwagę na opinie konsumentów niż na zalety deklarowane przez producenta. W końcu, jak pokazuje praktyka, nie zawsze odpowiadają rzeczywistości. To, co najbardziej zaskoczyło wielu kierowców, to 5-letnia gwarancja. To już mówi o tolerowanej jakości gumy i że przez ten czas nic się z nią nie stanie. Oznacza to, że mikropęknięcia nie pojawią się lub nie zacznie się łuszczyć. Cóż, reszta zależy od stylu jazdy kierowcy. Cóż, nie trzeba po raz kolejny powtarzać, że czeka nas tutaj atrakcyjna cena. Belshina jest poza konkurencją pod tym względem.
Jeśli chodzi o zachowanie na drodze, wszystko jest w porządku ze stabilnością kursu walutowego. Jest kilka problemów z balansem, ale można to naprawić. Na śniegu i mokrej nawierzchni zachowuje się stabilnie, na lodzie wskazane jest jechać powoli i unikać gwałtownych manewrów. Jeśli chodzi o wady, też są tutaj. Kierowcy zwracają uwagę, że opona ma dość dużą masę, około 10,6 kg, dlatego lepiej założyć ją na felgi aluminiowe. W przeciwnym razie nie ma żadnych skarg. Całkiem dobra opona budżetowa.
Opinie o modelu BI-555
Ta opona została zaprojektowana specjalnie do montażu w krajowym samochodzie VAZ-2110 i jego analogach. „Belshina” (185/60/r14) ma wzór bieżnika na każdą pogodę i jestdo gumy radialnej. Warto zauważyć, że wielu kierowców nie pozycjonuje tej opony jako opony na każdą pogodę. Wynika to z tego, że na śniegu jest całkowicie bezużyteczny. Jednocześnie pojawia się wiele skarg na poziom hałasu. Kierowcy zauważają, że szumi jak samolot. Twórcy naprawdę nie zwracali uwagi na komfort akustyczny. Ale jeśli weźmiesz pod uwagę koszt opon - 8 tysięcy za komplet R14, to nie jest to tak krytyczne, chociaż każdy decyduje sam.
Jeśli chodzi o zużycie, to w ciągu dwóch sezonów koła napędowe zużywają się o 50-60%, a napędzane o około 30%. Sugeruje to, że żywotność takiej opony nie przekracza 3 sezonów.
Zalety modelu BI-555
Nie sposób nie wspomnieć o zaletach tej opony. Po pierwsze to niski koszt. Za takie pieniądze będzie można kupić tylko komplet opon używanych, ai tak nie w najlepszym stanie. Po drugie, guma Belshina dobrze znosi uderzenia boczne i przecięcia. Wynika to z faktu, że ściana boczna jest wzmocniona. Dużo łatwiej jest zgiąć felgę niż zrobić przepuklinę na oponie.
Jeśli chodzi o trzymanie się drogi, na suchej drodze wszystko mieści się w normalnym zakresie. Jednak hydroplaning to duży problem dla tej opony, dlatego głębokie kałuże najlepiej pokonywać z umiarkowaną prędkością. Takie opony warto kupić, jeśli nie lubisz agresywnej jazdy. Na wyjazdy na wieś - to po prostu świetny wybór. Jak wspomniano powyżej, Belshina R15 Bi-555 dobrze znosi uszkodzenia mechaniczne.
Belshina - zimaopony w przystępnej cenie
Wszystkie opony zimowe zakupione od producenta są objęte gwarancją na 50 000 kilometrów lub 5 lat, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wskazuje to na dość dobrą jakość i zaufanie producenta do niezawodności produktu.
Jeśli chodzi o koszt, jak już się zorientowaliśmy, jest to jedna z najbardziej budżetowych opcji, jakie można znaleźć na rynku. Najdroższy model to opona zimowa o 16 promieniu ze wzmocnionymi ścianami bocznymi. BEL-257 kosztuje około 6000 rubli. Pod względem osiągów opona dobrze spisuje się na śniegu i charakteryzuje się doskonałą stabilnością kierunkową. Jest to stosunkowo cicha opcja, która nadaje się zarówno do czystego asf altu, jak i do jazdy w terenie. Ogólnie opony do użytku zimowego Belshina mają bardzo dobre osiągi, średnia ocena to około 3,5/5.
Warto wziąć?
To pytanie interesuje wielu kierowców. W końcu wielu nie ufa krajowemu producentowi, a Belshina nie jest wyjątkiem. Opinie o tych białoruskich oponach są bardzo sprzeczne. To jest mylące. Ale w rzeczywistości, jeśli się zorientujesz, wszystko jest dość proste. Można wyróżnić następujące zalety wszystkich rodzajów gumy, niezależnie od wielkości i sezonowości:
- niski koszt;
- wzmocniony przewód;
- gwarancja 50 tysięcy kilometrów lub 5 lat;
- wysokiej jakości mieszanka gumowa.
Oczywiście wszystkie te zalety są bardzo abstrakcyjne, chociaż mówią o niektórychkorzyści podczas eksploatacji. Podczas jazdy na oponach „Belshina” odczuwa się ogólnie normalną jakość gumy. Jednocześnie istnieją oczywiste niedociągnięcia, które ograniczają jego zastosowanie. Ogólnie świetna opcja na miarową jazdę po mieście. Dla miłośników wyścigów zdecydowanie nie jest to najlepszy wybór.
Model BRAVADO
Na zakończenie chciałbym rozważyć jeszcze jeden produkt Białoruskiej Fabryki Opon. Chodzi o oponę o nazwie BRAVADO. Jest to zimowa opona cierna, która może być komorowa lub bezdętkowa. W takim przypadku linka może mieć metalowy łamacz lub tekstylną ramę. Grupa docelowa modelu „Bravado”, właściciele samochodów marki „Sobol” i „Gazelle”. W sumie opony Belshina produkowane są w trzech rozmiarach.
Warto również zauważyć, że temperatura pracy gumy, przy której jej właściwości się nie zmieniają, wynosi od -45 do +10 stopni Celsjusza. W zasadzie oponę tę można założyć do samochodu już na początku listopada, a zmienić na letnią pod koniec marca. Interesująca jest również kwestia ceny. „Bleshina Bravado” kosztuje około 14 000 rubli za zestaw o 16. promieniu. Istnieją warianty wzmocnione o podwyższonym indeksie nośności, ale 4 takie cylindry kosztują 17 tys.
Podsumuj
Wybierając oponę do samochodu, przede wszystkim musisz wziąć pod uwagę, jaka zima jest w Twoim regionie. „Belshina” może pracować w dość niskich temperaturach, dzięki czemu zachowuje się stabilnie nawet w warunkach dalekiej północy. Inna rzecz,że tak naprawdę nie możesz jeździć na lodzie, mimo że są opcje z kolcami.
Jednocześnie Belshina jest idealna do jazdy po mieście. Ale z drugiej strony, jeśli opona ma kolce, to musi być odpowiednio dotarta i spróbować wyeliminować ostre manewry. Generalnie guma ta nie zachowuje się dobrze przy dużych prędkościach i na oblodzonych nawierzchniach.
Jak pokazuje praktyka, nawet jeśli w regionie panuje ciepła zima, Belshina (na każdą pogodę) nie nadaje się do eksploatacji o tej porze roku. Wynika to z faktu, że opona cały czas idzie do rozbiórki i praktycznie nie opiera się akwaplanacji. Ogólnie rzecz biorąc, ten białoruski producent oferuje gumę w stosunkowo niskiej cenie. Dlatego zdecydowanie warto wziąć i spróbować, zwłaszcza że cena wydania nie jest tak wysoka.
Zalecana:
"Iveco Eurocargo": recenzje właścicieli, recenzje, charakterystyka pojazdu
Wszechstronność ciężarówki Iveco EuroCargo stała się kluczem do jej sukcesu: wyróżnia się nie tylko solidną ładownością, ale także zwrotnością, łatwością sterowania nawet na małych obszarach i centralnych ulicach miasta
"Yamaha Raptor 700": specyfikacje techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, cechy obsługi i pielęgnacji, recenzje i recenzje właścicieli
Japońska firma Yamaha, specjalizująca się w rozwoju i produkcji motocykli, nie ogranicza się do motocykli i rozwija skutery, skutery śnieżne i quady. Jednym z najlepszych quadów japońskiej firmy jest pojazd terenowy „Yamaha Raptor 700”
Zimowe wycieraczki do samochodu: rodzaje, producenci i recenzje właścicieli samochodów
Artykuł poświęcony zimowym wycieraczkom do samochodu. Rozważane odmiany środków czyszczących, recenzje i cechy wersji różnych producentów
Najlepsza wycieraczka zimowa: recenzja, funkcje i recenzje. Zimowe pióra wycieraczek: wybór samochodem
Widoczność na drodze to jeden z najważniejszych wskaźników bezpieczeństwa ruchu. W sezonie zimowym zależy to bezpośrednio od tego, jak dobrze działa wycieraczka
ZIL-433362: samochód na każdą okazję
W 2003 roku rozpoczęto montaż samochodu średniej klasy, który należy do rodziny klasycznych ciężarówek. Ta ciężarówka została nazwana ZIL-433362. Maszyna ma bogatą historię i jest aktywnie wykorzystywana do dziś. Porozmawiamy o tym szczegółowo w artykule