2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Układ hamulcowy każdego pojazdu ma ogromne znaczenie. Pozwala uniknąć niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy i dlatego wymaga szczególnej uwagi. Podobnie jak inne części, podlega ona zużyciu podczas eksploatacji. Zdarzają się również częste przypadki uszkodzeń mechanicznych.
Opis
Jednym z elementów systemu jest wzmocniony przewód hamulcowy, który różni się od zwykłych części gumowych możliwością samodzielnej wymiany. Jego konstrukcja zawiera specjalną rurkę z politetrafluoroetylenu. Zaletą zastosowanego materiału jest minimalny stopień zużycia podczas intensywnego użytkowania oraz wysoka niezawodność. Istnieją również produkty mieszane, które łączą modyfikowaną gumę i PTFE.
Zewnętrzna strona tuby pokryta jest metalowym oplotem, który zapobiega uszkodzeniom i zwiększa wytrzymałość. Niektóre wzmocnione przewody hamulcowe motocyklowe są wyposażone w ruchomą rurkęna plastikowej podstawie służącej do dodatkowej ochrony przed uszkodzeniami.
Zalety i wady
Główną zaletą politetrafluoroetylenu jest jego wysoka odporność na agresywne wpływy środowiska, w szczególności na płyn hamulcowy, który stale znajduje się w przewodach. Ponadto jest całkowicie uszczelniony i nie przepuszcza nawet wilgoci. Jak wspomniano wcześniej, materiał jest mniej podatny na zużycie, dlatego wzmocniony przewód hamulcowy wymaga znacznie rzadszej wymiany.
Zewnętrzny oplot części zapobiega uszkodzeniom części wewnętrznej pod wpływem naprężeń mechanicznych i wysokiego ciśnienia, które występuje podczas hamowania. Metal pokryty jest specjalną kompozycją i jest odporny na zjawiska korozyjne. Zakres temperatur pracy mieści się w szerokich granicach i może osiągnąć +250 stopni. Jednocześnie wzmocniony przewód hamulcowy zachowuje swoje właściwości izolacyjne i wytrzymałość na pękanie.
Zwykłe gumowe części są znacznie gorsze od nowoczesnych wzmocnionych odpowiedników. Wśród głównych wad są następujące:
- z biegiem czasu ściany pękają, a pieczęć zostaje zerwana;
- Możliwa segregacja materiału z powodu wpływu płynu hamulcowego;
- krótka żywotność;
- zmiana sekcji wewnętrznej ze względu na miękkość materiału;
- podatność na uszkodzenia mechaniczne.
Instalacja
Wytwarzanie wzmocnionych przewodów hamulcowych jest możliwe dla konkretnego modelu motocykla, co znacznie upraszcza montaż. W projekcie uwzględniono również okucia stalowe niezbędne do mocowania produktów. Dobierane są indywidualnie i mogą posiadać gwinty wewnętrzne i zewnętrzne, a także otwór do mocowania śrubą. Do mocowania okuć wymagane jest kielichowanie. Zwiększenie szczelności uzyskuje się dzięki zastosowaniu podkładek miedzianych. Są niezbędne do uszczelniania armatury i części układu hamulcowego podczas montażu. Warto zauważyć, że jeśli wzmocniony przewód hamulcowy jest zbyt długi, można go skrócić za pomocą szlifierki z tarczą tnącą. W przypadku jego braku można użyć zaostrzonych noży bocznych.
Zalecana:
Automatyczna ochrona progowa: rodzaje, cechy, instalacja, zalety i wady
Jednym z najbardziej wrażliwych miejsc w samochodzie są progi. Najczęściej są narażeni na niekorzystne czynniki. A najczęściej rdza na karoserii zaczyna się właśnie od progów, szybko rozpraszając się po całym nadwoziu. Jak można tego uniknąć i jaki rodzaj ochrony progowej istnieje w tej chwili, powiemy w tym artykule
Reflektory ksenonowe: zalety i instalacja
Reflektory ksenonowe, w przeciwieństwie do innych, mają wbudowane dwie elektrody zamiast żarówki żarowej. Znajdują się one w niewielkiej odległości od siebie w rurze ze szkła kwarcowego wypełnionej solami metali i gazami. Pomiędzy tymi elektrodami, za pomocą impulsu wysokiego napięcia, gaz uzyskuje właściwości przewodzące prąd elektryczny i powstaje ładunek elektryczny. Dlatego reflektory ksenonowe są również nazywane wyładowaniami gazowymi
Stojak hamulcowy do samochodów. Układ hamulcowy stojaka
Jak sprawdzić hamulce samochodu? Do analizy stanu układu hamulcowego wykorzystuje się 2 metody – drogową i ławkową. W naszym artykule porozmawiamy o metodzie ławkowej
Czy muszę włączyć przewód neutralny w maszynie. Czy muszę włączyć neutralny w automatycznej skrzyni biegów na światłach?
Co to jest bieg neutralny? Czy muszę włączyć przewód neutralny w maszynie? Czy muszę włączyć neutralny w automatycznej skrzyni biegów na światłach, w korkach? Do czego służy neutralny bieg? Rozgryźmy to
Jak zrobić wzmocniony zderzak w „Niva”
Większość właścicieli samochodów Niva wybiera go wyłącznie ze względu na jego dobre właściwości terenowe. Ten SUV może z łatwością pokonać nieprzejezdność. Jeśli jednak Niva nie jest przygotowana na takie działania, może ucierpieć. Jednym z najważniejszych dodatków, które są niezbędne do pokonania w terenie, jest wzmocniony zderzak do Niva
