Jak uzyskać kategorię „A”? Edukacja, bilety. Ile kosztuje kategoria „A”?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Zgadzam się, dziś na drogach miejskich jeździ tylko ogromna liczba pojazdów. Samochody, ciężarówki, ciężarówki… Tak, co powiedzieć, solidne korki. Dlatego wielu mieszkańców miast zdało sobie sprawę, że można poruszać się prostym i niedrogim środkiem transportu – motocyklem. Ponadto niektórzy obywatele w ogóle nie chcą jeździć czterokołowymi wózkami, uważając je za zbyt pompatyczne i niewygodne. Interesuje ich, jak uzyskać kategorię „A”.

Jakie są kategorie?

W sumie jest pięć kategorii, wśród których „A” to motorowery, motocykle, a także inne pojazdy, które mają tylko dwa koła. Wielu kierowców już myśli o tym, jak uzyskać kategorię „A”. Mimo to, widzisz, dwukołowy pojazd ma niewiele wspólnego z czterokołowym. Co więcej, nawet jeśliosoba posiada umiejętności niezbędne do prowadzenia motocykla, nadal musi uzyskać odpowiednie prawo jazdy, aby stać się pełnoprawnym użytkownikiem dróg.

Często w życiu kierowcy pojawia się sytuacja, gdy rozpaczliwie potrzebujesz umiejętności kierowania pojazdem innej kategorii niż wskazana w prawie jazdy. Jednak nauka kierowania konkretną maszyną to jedno, ale uzyskanie dodatkowej oceny to zupełnie inna sprawa.

Gdzie to zdobyć?

Gwałtowny wzrost liczby pojazdów na drogach, jak wspomniano powyżej, prowadzi do nieuchronnego powstawania licznych korków. To właśnie ta okoliczność jest powodem, dla którego coraz więcej osób przesiada się na motocykle. Wspomniany pojazd ma dziś tak wyjątkową właściwość, jak niesamowita mobilność. W szczególności, jeśli dana osoba nie musi przewozić dużych towarów, motocykl jest bardzo dobrą opcją, która pozwala zręcznie manewrować na nowoczesnych drogach. Jednak do oficjalnego zarządzania potrzebują specjalnego znaku w dokumentach kierowcy. A jak uzyskać kategorię „A”? Prawidłowa odpowiedź to odbycie specjalnego szkolenia w szkole. Oczywiście wcale nie jest konieczne siedzenie spodni przy biurku. Możesz również ubiegać się zewnętrznie o kategorię „A”, co jest bardzo wygodne dla zapracowanych osób.

Zróbmy jednak rezerwację od razu: jest to możliwe pod warunkiem, że już maszpraktyczne umiejętności jazdy, a część teoretyczną egzaminu zdaliśmy niespełna trzy miesiące temu. W takim przypadku dodatkowe szkolenie dla odpowiedniej kategorii nie jest wymagane.

Jak wybrać szkołę?

Właściwie w tym przypadku należy postępować według tych samych zasad, co przy wyborze standardowego zakładu o podobnym profilu. Załóżmy, że wybrałeś już szkołę jazdy. Być może przewidziana jest w nim również kategoria „A”. Wtedy możesz uczyć się równolegle, że tak powiem, w kilku kierunkach. W takim przypadku zaoszczędzisz nie tylko pieniądze, ale także swój czas.

W szczególności należy zwrócić uwagę na ekspertów, którzy będą uczyć jazdy. Muszą to być naprawdę profesjonaliści, ponieważ sterowanie motocyklem wymaga określonej wiedzy i umiejętności. Nie jest tajemnicą, że taki pojazd łatwiej się przewróci, co oznacza, że sytuacja na drodze może w każdej chwili wymknąć się spod kontroli. Dlatego zaleca się zwrócenie większej uwagi na nauczanie umiejętności samozachowawczych.

Oprócz tego bardzo ważnym kryterium jest wyposażenie szkoły motocyklowej. Jeśli masz już motocykl, którym zamierzasz jeździć w przyszłości, warto wybrać organizację, która może zaoferować przeszkolenie w prowadzeniu tego konkretnego pojazdu (lub przynajmniej o podobnych właściwościach).

W procesie uczenia się nie zapomnij o części teoretycznej. Z biegiem czasu Twoje umiejętności praktyczne będą stale ulepszane, ale teoria jest odwrotna. W dzisiejszych czasach uzyskanie kategorii „A” to połowa sukcesu. Gdzieważniejsze jest utrzymanie poziomu wiedzy i szkoleń na odpowiednim poziomie, a jeśli je również poprawisz, to generalnie wspaniale! W takim przypadku możemy założyć, że jesteś w połowie ubezpieczony od następstw nieszczęśliwych wypadków i wypadków drogowych.

Korzyści z umiejętności motocyklowych

Należy od razu powiedzieć, że kategoria „A” pozwala dziś kontrolować absolutnie każdy motocykl. W szczególności mogą to być zarówno zwykłe jednostki dwukołowe, jak i pojazdy wyposażone w specjalne wózki inwalidzkie. Ponadto dzięki tej kategorii jazdy osoba będzie mogła w przyszłości prowadzić pojazdy wyposażone w przyczepy boczne.

Motocykl i podróże

Wiele osób chce dostać kategorię "A", ponieważ jazda motocyklem ma pewne zalety. Tak więc podróżując do innych krajów, możesz bez problemu wynająć dowolny pojazd dwukołowy. Zgadzam się, jest to niezwykle wygodne, bo bez problemu dotrzecie do celu, bez stania przez wiele kilometrów w korkach i bez wędrowania po wąskich uliczkach na piechotę. Po przeszkoleniu do kategorii „A” będziesz posiadaczem prawa jazdy nowego typu, uznawanego w stu czterdziestu trzech stanach, dzięki czemu otworzą się przed Tobą nowe horyzonty. Jeśli już studiujesz w innym kierunku, ale w przyszłości chcesz jeździć motocyklem, możesz przejść do kategorii „A” (tylko część praktyczna – jazda). Należy zauważyć, że teoria…zamęczy się tylko raz.

Między innymi rzeczami, nie możesz również ponownie przystąpić do egzaminu teoretycznego, jeśli na przykład masz już otwartą inną kategorię. Wymaga to uzyskania prawa jazdy mniej niż trzy miesiące temu.

Specyfika i cechy szkolenia

Więc już na samym początku zdecydowaliśmy, że trzeba zdecydować się na szkołę motocyklową. Jednocześnie różne instytucje mogą oferować różne nakłady pracy i inne podejście do uczenia się. Doskonałe przygotowanie do zdania egzaminów teoretycznych i praktycznych powinni zapewnić wysoko wykwalifikowani instruktorzy, normalne i odpowiednie warunki przechowywania, naprawy, doboru pojazdów dwukołowych, motocykli sprawnych i łatwych w prowadzeniu oraz szeroka gama kursów. Ponadto, wybierając szkołę motocyklową, należy zwrócić szczególną uwagę na harmonogram pracy, ponieważ jeśli dana osoba jest zajęta, jej dzień jest planowany z minuty na minutę. Kolejnym ważnym kryterium wyboru jest koszt edukacji. Możesz dowiedzieć się, ile kosztuje kategoria „A”, dzwoniąc po prostu do konkretnej szkoły motocyklowej. Powrócimy do tego problemu później.

Jak idzie szkolenie?

Zazwyczaj kurs składa się z szesnastu lekcji. Ta liczba może być duża, ale nigdy mniej. Możesz także chodzić do szkoły w soboty, jeśli to możliwe. Należy zauważyć, że motocykle Yamaha są zwykle używane do ćwiczenia części praktycznej w większości organizacji. To najpopularniejsza marka. Nie przejmuj się jednak, jeśli jakaś szkoła zaoferuje ci inne opcje. Ważne jest, aby motocykle były nowoczesne i sprawne. Specyfika szkolenia polega na tym, że liczne zajęcia odbywają się wyłącznie na terenach zamkniętych. Nie dziw się tej okoliczności, ponieważ motocykl należy do jednostek o zwiększonym niebezpieczeństwie, dlatego dużą wagę przywiązuje się do bezpieczeństwa zarówno samych uczniów, jak i otaczających ich osób.

Ile?

To najciekawsze pytanie dla tych, którzy chcą zdobyć upragnioną skórkę. Edukacja jest zwykle płatna. Opłaty za kurs różnią się w zależności od organizacji. Oczywiste jest, że jeśli wybierzesz elitarną szkołę jazdy, kategoria „A” (nawiasem mówiąc, cena szkolenia nadal różni się w zależności od lokalizacji i sprzętu dydaktycznego) będzie cię kosztować całkiem nieźle. Ale średnio koszt nie przekracza 11 tysięcy rubli: około 10 tysięcy zajmie szkoła jazdy, a 800 rubli - państwowy obowiązek policji drogowej.

Egzamin i jego specyfika

W naszych czasach, aby jeździć pojazdami dwukołowymi, jak się okazało, konieczne jest zaliczenie kategorii "A". Taki certyfikat możesz otrzymać dopiero wtedy, gdy potencjalny kierowca ukończy szesnaście lat. A gdzie przekazać kategorię „A”? Zgadza się, policja drogowa. To właśnie ten organ ma prawo zdawać egzaminy teoretyczne i praktyczne, a także przydzielać odpowiednie kategorie. Musisz tylko skontaktować się z inspekcją, oczywiście po wcześniejszym przygotowaniu. W szczególności powinieneś mieć przy sobie paszport, dwie fotografie, zaświadczenie lekarskie, prawo jazdy, jeśli już je posiadasz. trochępóźniej konieczne będzie uiszczenie odpowiednich opłat i wystawienie pokwitowań ich uiszczenia. Ponadto należy wcześniej przygotować kopie wszystkich powyższych dokumentów. Przed egzaminem rozpoczyna się specjalny arkusz egzaminacyjny, a dopiero po nim idziesz na teorię.

Teoria i praktyka

Teoretyczna część egzaminu składa się z dwudziestu pytań, które mają dwadzieścia minut na rozwiązanie, z dopuszczalnymi dwoma błędami. Jednak nie wystarczy poprawnie rozwiązać mandatów drogowych kategorii „A”, trzeba również zdać egzamin na prawo jazdy, tym samym udowadniając, że naprawdę nauczyłeś się jeździć motocyklem. Jeśli popełnisz więcej niż dwa błędy, zostaniesz wyznaczony kolejny dzień do powtórzenia.

Praktyka zazwyczaj obejmuje wszystkie główne elementy jazdy. Zwykle obejmuje to węża, ogólny korytarz i ósemkę. Mogą jednak istnieć inne opcje, jeśli egzaminator chce dokładnie sprawdzić Twój poziom przygotowania. Warto zauważyć, że całkiem możliwe jest zdanie egzaminu praktycznego na własnym motocyklu, ale do tego pojazd musi spełniać określone wymagania. W szczególności jednostka musi mieć ręczną skrzynię biegów. Dodatkowo musi istnieć pozwolenie na wyrób odpowiedni do zdania egzaminu praktycznego.

Jaki jest wynik?

Uzyskanie prawa do kierowania motocyklem otworzy przed Tobą nowe możliwości. To zrozumiałe, zarządzanie dowolnym pojazdem pozwala na zrobieniedziałania nigdy wcześniej nie widziane. Nie należy jednak zapominać o odpowiedzialności. Mimo to motocykl różni się nieco od innych pojazdów. Przede wszystkim chodzi o szybkość. Pojazd dwukołowy pozwala na przyspieszenie w zaledwie kilka sekund. Oczywiście musisz być w stanie kontrolować ogromną prędkość, aby nie było żadnych problemów.

Jak poprawić?

Po pierwsze, zaraz po treningu, musisz ściśle przestrzegać ograniczenia prędkości na drogach i starać się nie jeździć po ruchliwych drogach. Zaleca się powstrzymanie się od podróżowania w zatłoczonych miejscach. Oczywiście nie jest łatwo poradzić sobie z samym sobą i chęcią słynnej jazdy, ale powinieneś pomyśleć przede wszystkim o swoim bezpieczeństwie i bezpieczeństwie innych.

Po drugie, warto uczęszczać na specjalistyczne kursy bezpiecznej jazdy, na których swoją wiedzą teoretyczną i praktyczną podzielą się uznani mistrzowie jazdy dwukołowych „koni”. Na przykład podpowiedzą, co robić w nagłych przypadkach, gdy nie ma czasu na refleksję. Podpowiedzą również, jak zachować się w sytuacjach wyjątkowych, jak dostosować się do warunków pogodowych. Ponieważ uzyskanie kategorii „A” jest dość proste, ale prowadzenie motocykla to zupełnie inna sprawa.

Oprócz tego z pewnością wspomogą teoretyczne rozkosze praktycznym szkoleniem. Oznacza to, że możesz samodzielnie przetestować zdobytą wiedzę w praktyce. Zgadzam się, to da ci nie tylko pewność siebie na drodze, ale być może uratuje ci życie w przyszłości.

Kupowanie naszego pierwszego motocykla

Jeśli nie masz jeszcze własnego pojazdu dwukołowego, a ukończyłeś już szkolenie kategorii „A”, czas go zdobyć. Kupując, powinieneś skupić się na prostocie i małej objętości silnika. Dlaczego dokładnie? Tak, bo super mocny rower w rękach początkującego to naładowany pistolet, przepraszam, w rękach małpy. Nie musisz przesadzać z własnymi umiejętnościami, po prostu przyznaj przed sobą, że jesteś wystarczająco daleko od profesjonalisty. Nie bój się wyglądać na niepewnego na drodze. Pamiętaj, że większość wypadków motocyklowych ma miejsce z powodu ich nadmiernej pewności siebie. Nigdy nie pozwalaj sobie na podróżowanie jako kierowca bez specjalnego wyposażenia. Jednocześnie nie należy oszczędzać na samym „mundurze”.