2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Pierwszy Volkswagen Caddy zadebiutował w 1982 roku. Był to pickup i przeznaczony wyłącznie do przewozu towarów. To był tani samochód biznesowy. Volkswagen Caddy powstał na bazie modelu Golf i wiele zapożyczył z modelu Polo. Projektanci wydłużyli standardową podstawę samochodu osobowego i przymocowali do niej przedział ładunkowy, a tym samym siłę tylnego zawieszenia. Pierwszy Caddy nie był przeznaczony do przewozu pasażerów.
Samochód był wyposażony w 1,6-litrowy silnik benzynowy z gaźnikiem o mocy 81 KM. Z. Miał wzmocnione podwozie i tylne zawieszenie na resorach piórowych. Wypuszczanie pierwszej generacji trwało do 1992 roku.
W 1995 roku zadebiutował Volkswagen Caddy drugiej generacji. Niewiele się zmienił w porównaniu z pierwszymi samochodami, wciąż był to ten sam tani i niezawodny van. Projektanci wyposażyli drugą generację w jednostkę napędową z silnikiem wysokoprężnym. Samochód był popularny wśród firm zajmujących się dostawą produktów i towarów w małych partiach.
W 2000 roku inżynierowie Volkswagena wprowadzają nowego Caddy. Tym razem samochód został znacząco zmieniony, teraz jego nadwozie stanowiło jedną całość, na tej samej zasadzie co minivany. Teraz przedział ładunkowy nie jest oddzielony od kabiny kierowcy stopniem, jak to miało miejsce w poprzednich generacjach. Nowy Caddy znacznie się powiększył: długość o 172 mm, szerokość o 106 mm, podstawa o 81 mm. Pojemność bagażnika wynosiła 3,2 m3. „Volkswagen Caddy” jest w stanie przewozić ładunki o masie do 750 kg oraz dodatkowo na przyczepie do 740 kg. Nowy Caddy jest teraz dostępny w dwóch wersjach: pasażerskiej Kombi i komercyjnej Kasten. Gama silników w nowym modelu jest reprezentowana przez cztery jednostki napędowe jednocześnie. Dostępne są dwie opcje silników wysokoprężnych do Volkswagena Caddy: 19 (1, 9) l turbodoładowany silnik o mocy 105 KM. Z. oraz 2-litrowy o pojemności 69 litrów. Z. Jak również dwie opcje benzyny: pojemność 1,4 litra, pojemność 75 litrów. Z. i pojemność 1,6 litra, pojemność 102 litry. Z. Wszystkie jednostki wyposażone są w manualną skrzynię biegów. Każdy samochód wyposażony jest w następujące systemy: bezpieczeństwa biernego i czynnego ABS, kontroli trakcji, kontroli i hamowania. Jako opcja dodatkowa elektroniczny system antypoślizgowy.
Pasażerska wersja Caddy pozwala wygodnie pomieścić w samochodzie 7 pasażerów, a w razie potrzeby wnętrze jest przekształcane przezskładanie siedzeń do ciężarówki, dlatego ta wersja została nazwana Kombi. Nadwozie auta jest integralne, ocynkowane, pokryte mieszanką antykorozyjną, posiada 12-letnią gwarancję antykorozyjną. Za bezpieczeństwo kierowcy i pasażera odpowiadają cztery poduszki powietrzne, wszystkie siedzenia wyposażone są w odpowiednie pasy bezpieczeństwa. Podgrzewane przednie fotele i elektryczne szyby są opcjonalne.
Podsumowując, powiedzmy, że niezawodność, wysoka funkcjonalność, ładowność i oczywiście łatwość sterowania - to cecha nowego Volkswagena Caddy. Cena tego samochodu będzie zależeć od wybranej konfiguracji i wielkości silnika. Tak więc najtańsza wersja Volkswagen Caddy (1,2 TSI 86 KM MT Startline) będzie kosztować 716 tysięcy rubli, a najdroższa (2,0 TDI 140 KM 4 Motion DSG Highline) - 1477300 rubli.
Zalecana:
Nowy Volkswagen Caddy. Recenzja
Pierwszy Volkswagen Caddy pojawił się w 1982 roku w Jugosławii, w mieście Sarajewo. Kiedy została stworzona, zastosowano zwykłą jak na tamte czasy technikę: za podstawę przyjęto samochód osobowy, nieco przedłużono podstawę, wzmocniono tylne zawieszenie, a zamiast tylnej części wykonano przedział ładunkowy. Początkowo samochód ten powstał jako furgon towarowy, jego wnętrze nie było przystosowane do przewozu osób
Galaxy Ford: historia i opis modelu
Pierwsza generacja minivanów Galaxy Ford pojawiła się w 1995 roku. W tym samym czasie Volkswagen wprowadził swoją wersję minivana VW Sharan. Można zauważyć, że rozwój był realizowany wspólnie przez obie firmy. Pod tym względem wnętrza Galaxy Forda i VW Sharana są w dużej mierze identyczne
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: opis, dane techniczne, historia modelu
Historia motocykli sportowych Suzuki GSX-R 1000 zaczyna się w 2001 roku, kiedy to rozpoczęto masową produkcję tego modelu. Dziś motocykl uważany jest za flagowy model Suzuki i najnowocześniejszy motocykl klasy sportowej, który łączy w sobie innowacyjne technologie wyścigowe
„Opel Insignia”: historia i opis modelu
Opel Insignia zadebiutował w 2008 roku. Stał się zamiennikiem popularnego modelu klasy średniej – Vectry, produkowanej od 1988 roku. „Insignia” pod każdym względem przewyższała swojego poprzednika. Model Opel Insignia zastąpił niepozorną Vectrę trzeciej generacji pięknym samochodem. Zupełnie różni się od poprzednich pod względem konstrukcji, technologii i oczywiście jakości
„Toyota Hilux”: historia i opis modelu
Pick-up Toyota Hilux zadebiutował w 1967 roku. Początkowo ten samochód był produkowany wyłącznie na rynek krajowy Japonii, a dopiero w 2005 roku został wprowadzony do europejskich kierowców, a od 2010 roku jest sprzedawany w Rosji
