2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Kurganets (BMP) to przyszłość rosyjskiej piechoty. Technika to uniwersalna platforma gąsienicowa zaprojektowana przez inżynierów rosyjskiego koncernu Tractor Plants. Prototypy do testów zostały wydane w 2015 roku, a masowa produkcja ma rozpocząć się w 2017 roku. Modele będą musiały zastąpić BMP będące na uzbrojeniu armii rosyjskiej.
Projekt
Przy projektowaniu bojowego wozu piechoty (BMP) „Kurganets-25” inżynierowie skupili się na stworzeniu konstrukcji modułowej, która ułatwi w przyszłości naprawę, modernizację i ponowne wyposażenie sprzętu. Sam transporter opancerzony jest zunifikowaną platformą gąsienicową – na jej podstawie planowane jest stworzenie kilku wariantów pojazdów wojskowych:
- Powietrznodesantowy wóz bojowy (BMD).
- Crawler opancerzony transporter (GABTU).
- Samobieżna instalacja artyleryjska (ACS).
Silnik znajduje się z przodu i jest lekko przesunięty w prawo. Tutaj znajduje sięprzenoszenie. Taki układ komory silnika pozwala na stworzenie ulepszonego układu maszyny, co umożliwiło umieszczenie w nim 8 żołnierzy. Ich zejście na ląd odbywa się przez rampę z tyłu z dodatkowymi drzwiami.
"Kurganets" (BMP) jest kontrolowany przez trzech członków załogi. Żołnierzy chroni pasywny system opancerzenia wraz z aktywnym modułem ochronnym zainstalowanym na wieży, a dla zwiększenia bezpieczeństwa wewnątrz amunicję i broń umieszcza się w przedziale odizolowanym od pasażerów.
Dobrą zdolność pojazdów do jazdy w terenie zapewnia hydropneumatyczny układ zawieszenia z możliwością regulacji prześwitu.
Uzbrojenie
W zależności od typu pojazdu bojowego formowane jest główne uzbrojenie pojazdu. Tak więc działa samobieżne oparte na opisanym sprzęcie są wyposażone w działo przeciwpancerne (125 mm). Ale do wyposażenia innych transporterów opancerzonych - BMP "Kurganets-25" i BMP "Boomerang" - używany jest moduł bojowy do sterowania radiowego BM "Boomerang". Obejmuje działko automatyczne 30 mm o selektywnej sile oparte na dwóch skrzynkach, karabin maszynowy (7,62 mm) i dwa podwójne stanowiska przeciwpancernego systemu rakietowego Kornet.
Cechą modułu bojowego jest możliwość sterowania nim za pomocą skomputeryzowanych silników elektrycznych. Taka możliwość istnieje dla dowódcy pojazdu i strzelca. Ponadto kompleks jest w stanie samodzielnie monitorować cel wskazany przez członka załogi, strzelać do całkowitego zniszczenia wroga. Dorozbudowa widoku „Kurganets” (BMP) jest wyposażony w zewnętrzne kamery monitorujące. Żołnierze mogą również strzelać, aby zabić przez otwór widokowy w tylnych drzwiach pojazdu.
Perspektywy dla armii rosyjskiej
Wraz z rozwojem maszyny „Kurganets” (BMP) trwają prace nad projektem nowego BMP „Knight”. Powstaje na bazie MT-LB, lekko opancerzonego wielozadaniowego transportera Arktika, który od połowy XX wieku służy jako główny sprzęt wojskowy w polarnych regionach naszego kraju.
Wielu uważa, że "Kurganets-25" i obiecujący BMP "Knight" są podobne. W rzeczywistości mają wiele różnic. Pierwszy to rodzaj używanego silnika. Na Knight planuje się zainstalować elektrownię spalinową z turbiną gazową, która doskonale sprawdza się w niskich temperaturach. Drugi to projekt. Podobno najnowszy model będzie miał dwa ogniwa – sam traktor i „przyczepę”, wyposażoną w różne uzbrojenie.
Pojazd będzie maksymalnie przystosowany do wykonywania misji bojowych. Masywny pancerz wzmocniony systemem przeciwminowym, a także pokładowy system informacyjno-kontrolny jest w stanie chronić członków załogi.
Aktualizacja floty wojskowej: T-14 „Armata”
Rząd Federacji Rosyjskiej podjął decyzję, która już weszła w życie, o modernizacji floty pojazdów wojskowych armii. Można powiedzieć, że zadanie rozpoczęło się w 2015 roku, kiedy w maju wprowadzono nowoczesny bojowy czołg ciężki „Armata”.
Armata i Kurganets-25 sąnowoczesne rozwiązania rosyjskie. Pomimo tego, że BMP i TT nie można porównywać kategorycznie, istnieje między nimi pewien związek, który polega na wykorzystaniu przez obie maszyny modułu bojowego BM-Boomerang. Dzięki temu samemu kompleksowi udało się stworzyć „niezamieszkaną wieżę” – kierowanie bronią bojową odbywa się zdalnie i może odbywać się automatycznie.
T-15 Berberys
Nowy rosyjski bojowy wóz piechoty „Kurganets-25” nie zapowiada się jako wyjątkowy pojazd piechoty w armii rosyjskiej. Jego „rywalem” w tej dziedzinie jest BMP „Barberry”, który jest pierwszym na świecie ciężko opancerzonym transporterem sił lądowych. „Barberry” został stworzony na bazie śledzonej platformy „Armata” i został zaprezentowany w tym samym 2015 roku na Paradzie Zwycięstwa.
Połączona ochrona sprzętu zapewnia bezpieczeństwo desantu i załogi nie tylko przed kulami, odłamkami, ale także przed pociskami czołgów. Kolejną cechą jest 4-wystrzeliwany blok rakietowy, który może wystrzeliwać pociski z opóźnieniem znacznie krótszym niż okres aktywnej ochrony wrogich pojazdów, zapewniając w ten sposób 100% zniszczenie celu.
BMP "Bumerang"
W 2015 roku (w tym samym roku pokazano pierwszy prototyp bojowego wozu piechoty Kurganets-25), wraz z czołgiem opartym na zunifikowanej ciężkiej platformie gąsienicowej Armata, wóz bojowy Boomerang został zaprezentowany publiczności na targach parada zwycięstwa. Jego główną różnicą jest użycie konwencjonalnych zestawów kołowych, a nie kosiarki gąsienicowej.
Platforma na kółkach może być wyposażona w różne rodzaje broni palnej. Ale główne uzbrojenie reprezentuje znany już moduł robota Boomerang. Rozmieszczenie wyposażenia wyróżnia przedni silnik, który umożliwia lądowanie wojsk z rufy. Zdolność przełajową samochodu zapewnia czterosuwowa elektrownia wysokoprężna o mocy 510 koni mechanicznych.
To tylko niektórzy przedstawiciele nowoczesnych wozów bojowych armii rosyjskiej. Eksploatacja pilotażowa prezentowanego sprzętu rozpoczęła się w 2015 roku. Produkcja seryjna ma rozpocząć się w latach 2016-2017. Oznacza to jedynie, że w dającej się przewidzieć przyszłości spodziewamy się całkowitego odnowienia parku wojskowo-technicznego, który będzie obejmował zarówno Kurganets-25, najlepszy bojowy wóz piechoty na świecie, jak i sprzęt oparty na Armacie i Boomerangu.
Zalecana:
Samochód "Cob alt-Chevrolet": zdjęcia, dane techniczne, recenzje
"Chevrolet-Cob alt" to samochód drugiej generacji, którego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku. Początkowo samochód był oferowany tylko w Ameryce Południowej. Później samochód wszedł na rynki Bliskiego Wschodu, Afryki i Europy Wschodniej. Takie samochody były wyposażone w silnik o pojemności 1,4 litra. W Rosji samochód zmontowany uzbecki pojawił się dopiero w 2013 roku
GAS A21R22: dane techniczne, zdjęcia i recenzje
„Gazela” to najpopularniejsza lekka ciężarówka w Rosji. Ten samochód po raz pierwszy pojawił się w odległym 1994 roku. Oczywiście dziś Gazela jest produkowana w innym przebraniu. Kilka lat temu klasyczną Gazelę zastąpiła nowa generacja „Next”, co w tłumaczeniu oznacza „następny”. Samochód otrzymał inny projekt, a także inne techniczne wypchanie
Najmocniejszy ciągnik na świecie: dane techniczne i zdjęcia
Najmocniejszy ciągnik na świecie: opis, dane techniczne, zdjęcia, funkcje, zastosowanie. Najmocniejsze ciągniki na świecie: przegląd, parametry, top 10, działanie, zalety i wady. Ocena najmocniejszych ciągników siodłowych
„Lada Vesta” z napędem na wszystkie koła: dane techniczne, zdjęcia i recenzje właścicieli
"Lada Vesta": napęd na wszystkie koła, specyfikacje, cechy, perspektywy, zalety i wady. Samochód „Lada Vesta” z napędem na wszystkie koła: opis, recenzje właścicieli, zdjęcia, oczekiwanie na wydanie, plany na przyszłość
"Nissan Primera" P12: opis, dane techniczne, zdjęcia
Ostatnim przedstawicielem, zamykającym linię samochodów Nissan Primera klasy średniej, jest model Nissan Primera P12. Recenzje właścicieli samochodów wskazują, że nie należy oczekiwać od samochodu czegoś nadprzyrodzonego. Przez wszystkie trzy generacje nie była w stanie wykazać wysokiego poziomu właściwości aerodynamicznych i technicznych