Samochód Mazda CX-5: wymiary. "Mazda" CX-5: charakterystyka, zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

"Mazda CX-5" - mały crossover japońskiego producenta. W ofercie firmy znajduje się pomiędzy modelami CX-3 i CX-9. Po raz pierwszy prototyp „piątki” został zaprezentowany na wystawie w Genewie w marcu 2011 roku, a seryjna wersja produkcyjna została pokazana we Frankfurcie pod koniec tego samego roku.

Opis modelu

Druga generacja została zaprezentowana w 2014 roku na targach motoryzacyjnych w Los Angeles. Po zmianie stylizacji samochód otrzymał nową osłonę chłodnicy i inny kształt lusterek bocznych. Zainstalowano ulepszone panele dźwiękochłonne w komorze silnika i okolicy nadkoli, dzięki czemu kabina jest znacznie cichsza. Zwiększono również rozmiar Mazdy CX-5. Zmodernizowany model stał się dłuższy i szerszy niż poprzedni.

Tryb sportowy został dodany do sześciobiegowej wersji automatycznej. Był hamulec postojowy, a także nowy system multimedialny z ekranem dotykowym na przednim panelu.

Technicznespecyfikacje

Na rynek europejski samochód jest dostępny w dwóch wersjach: z napędem na przednie koła i na wszystkie koła. Samochody były wyposażone w następujące opcje silnika:

• 2, 0-litrowy silnik benzynowy, 165 koni mechanicznych;
• 2, 2-litrowa jednostka wysokoprężna, moc 150 lub 175 koni mechanicznych.

Na rynku rosyjskim samochód jest dostępny z dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 150 koni mechanicznych. Dwie opcje skrzyni biegów: sześciobiegowa manualna i automatyczna.

Dzięki swojemu nadwoziu samochód ma doskonały indeks aerodynamiczny wynoszący 0,33 jednostki. Zmniejszona masa Mazdy CX-5 pozwoliła jej przyspieszyć do 100 km/h w krótszym czasie niż modele przed zmianą stylizacji.

Pakiety i koszt

Dostępne konfiguracje „Mazda CX-5” można podzielić na cztery grupy:

1. Jedź.
2. Aktywny.
3. Zasób+.
4. Supreme (najlepszy sprzęt)

Pierwszy z nich to pakiet podstawowy, a pozostałe trzy to top. Więcej o nich:

• Napęd: 2L, 150KM s., 6-biegowa manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła.
• Napęd: 2L, 150KM s., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła.
• Aktywny: 2L, 150L. s., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła.
• Aktywny: 2L, 150L. str., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła.
• Aktywny: 2, 2 l, 175 l. str., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła.
• Aktywny+: 2,5L, 211L. s., 6-biegowaAutomatyczna skrzynia biegów, napęd na cztery koła.
• Najwyższy: 2L, 150L. str., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła.
• Najwyższy: 2,5L, 211L str., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła.
• Najwyższy: 2,2 l, 175 l. str., 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła.

Koszt samochodu w Rosji na początku sprzedaży wynosił średnio 1 mln rubli. - za podstawową konfigurację, a 1,4 mln - za topową. W tej chwili cena wzrosła odpowiednio do 1,5 mln i 2,0 mln rubli. Sprzęt do silników wysokoprężnych nie jest dostarczany do Rosji.

Zewnętrzne

Wymiary najnowszej generacji Mazdy CX-5 to 455 x 184 x 168 cm. Dla pierwszego jest duży, a dla drugiego jest mały.

Najbardziej atrakcyjnym i zauważalnym elementem zewnętrznym jest osłona chłodnicy, na której znajduje się logo Mazdy. Przednia optyka jest wyjątkowa, ponieważ żaden samochód na świecie nie ma podobnej konstrukcji. Reflektory są spłaszczone, ich wewnętrzne rogi łączą się z grillem po obu stronach. Są ostre, co nadaje samochodowi dodatkowej agresji. Wlot powietrza jest prawie niewidoczny za panelem montażowym tablicy rejestracyjnej, co wygrywa pod względem wzornictwa, ale przegrywa pod względem pasywnego chłodzenia silnika.

Dostrzegalnym elementem wyglądu zewnętrznego Mazdy CX-5 jest rozmiar kół. Dzięki zwiększeniu wysokości nadkoli ich średnica może wahać się od 17 do 21 cali. Ze względu na różnorodność rozmiarów,każdy właściciel samochodu może wybrać określony projekt, aby jego samochód był inny.

Wnętrze

Wnętrze samochodu najnowszej generacji zostało całkowicie odmienione. Nowością jest wyświetlacz na panelu przednim, który posiada wiele funkcji. Pod nim znajdują się nawiewy klimatyzacji, które mają unikalny kształt, aby reprezentować kierunkowskazy. Pomiędzy nimi znajduje się przycisk oświetlenia awaryjnego.

Deska rozdzielcza zawiera standardowe elementy dla wszystkich samochodów - obrotomierz i prędkościomierz. Jest też monitor, który wyświetla liczby odpowiadające przebiegowi, poziomowi paliwa, temperaturze powietrza w kabinie i na ulicy, a także inne dane i błędy systemowe. Skala prędkościomierza jest podzielona na kilometry i mile na godzinę, tak jak jest przeznaczona na rynek amerykański.

Samochody są wyposażone w manualną i automatyczną skrzynię biegów, dlatego zmienia się ich funkcjonalność. Na dźwigni AKKP znajduje się przycisk do włączenia trybu „sportowego”, dzięki któremu Mazda jest w stanie znacznie szybciej przyspieszać.

W dolnej części deflektorów znajduje się jednostka klimatyzacji z małym wyświetlaczem. Na ekranie wyświetlana jest aktualna temperatura, poziom i strefy przepływu powietrza. Po bokach znajdują się regulatory temperatury, a także przepływu powietrza.

Rozmiar felgi "Mazda CX-5"

Koła to najbardziej widoczny element nadwozia samochodu. Po zmianie stylizacji rozmiar opon Mazdy CX-5 wzrósł do 22,5 cm. Jeśli chodzi o polecane opony, wybór jest jeszcze większy. W przypadku Mazdy CX-5 rozmiar opon zmienia się w zależności od pory roku. Wersje letnie mogą mieć średnicę od 17 do 21 cali. Nawiasem mówiąc, im większa średnica, tym bardziej sterowalne i stabilne auto jest na drodze.

Opinie o samochodzie "Mazda CX-5"

Planując zakup takiego modelu, należy wziąć pod uwagę pewne obiektywne niedociągnięcia, o których mówią właściciele. Jednak zalet samochodu jest jeszcze więcej. Nic dziwnego, że samochód został uznany za jeden z najlepszych w swoim segmencie. Jego zalety to:

1. Gospodarka. Wszystkie modyfikacje charakteryzują się niskim zużyciem paliwa, które wynosi 8,5 l/100 km w cyklu mieszanym.
2. Wysokiej jakości optyka. Zainstalowano oświetlenie LED. Do optyki dołączone są również specjalne czujniki, dzięki którym oświetlenie jest wydajniejsze. Na przykład podczas skręcania samochodu wiązka światła nie jest skierowana bezpośrednio, ale w kierunku zakrętu, co jest dobre dla lepszego widoku.
3. Komfort dla kierowcy i pasażerów. Salon jest przestronny, więc nawet duże osoby będą czuły się w nim komfortowo. Fotel kierowcy jest wyposażony w regulację siedzenia.
4. Bezpieczeństwo przede wszystkim. Świadczy o tym obecność sześciu poduszek powietrznych, układu przeciwblokującego i hamowania awaryjnego, a także monitorowanie martwych punktów i zaawansowane oświetlenie.

Ponadto jednym z plusów jest wszechstronność rozmiaru kół Mazdy CX-5. Ale ma też wady. Istotną wadą jest izolacja akustyczna, która pozostaje słaba, bez względu na to, jak inżynierowie ją „wyczarowują”. Podczas jazdy po złej drodze poziom hałasu przekracza normę. Silnik jest bardzo wybredny jeśli chodzi o jakość paliwa - zaleca się stosowanie tylko AI-95. Właściciele samochodów nazywają brak podgrzewania kierownicy, wycieraczek i lusterek jako nieistotnymi wadami.

Wady to wysoki koszt samochodu. Dziś jest to 1,5 mln rubli za pakiet podstawowy. Najwyższa wersja będzie kosztować około 2 milionów rubli.

Wniosek

Opisany model Mazdy otrzymał wiele pozytywnych opinii od właścicieli samochodów. Statystyki mówią same za siebie: sprzedaż Mazdy CX-5 wyprzedziła legendarnego SUV-a Toyotę RAV4 i Hondę SR-V. Ze względu na gabaryty Mazda CX-5 jest klasyfikowana przez ekspertów jako dwie klasy jednocześnie – SUV-y i crossovery.

Mazda CX-5 to niezawodny samochód, który przyciągnął wielu kierowców. Do tej pory zajmuje honorowe miejsce na rynku motoryzacyjnym. Jak zapewnia producent, podczas tworzenia położono nacisk na wydajność i moc. Jak widać, zarządzanie „Mazdą” nie zawiodło.