2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Infiniti G25 to świetna opcja dla tych, którzy chcą spróbować klasy premium, ale nie chcą wydawać dużych pieniędzy. G25 to najmłodszy model w ofercie Infiniti. Model wcale nie jest nowy, na rynku istnieje od 2006 roku. Samochód dobrze się sprzedaje, dość często można go zobaczyć na drogach.
Wygląd
Infiniti G25 ma rozpoznawalny, korporacyjny wygląd. W ruchu miejskim widać go z daleka. Nie jest kopią jakiejś maszyny. Albo lubisz ten samochód, albo brzydzisz się nim, ale na pewno nie pozostaniesz wobec niego obojętny. W zaktualizowanej wersji można zauważyć stylowe światła przeciwmgielne, które wyjątkowo dobrze wpasowują się w ogólny wygląd auta, co wywołuje odrobinę agresji. Maszyna została zaprojektowana tak, aby wyglądała na mniejszą, niż jest w rzeczywistości.
„Pysk” samochodu ma piękną wypukłą, wytłoczoną maskę, płynnie przechodzi w stylową, nowoczesną optykę z lipową głowicą. Pomiędzy reflektorami zamontowano średniej wielkości chromowaną powłokę.ozdobna kratka. Masywny przedni zderzak ma dwa szerokie wloty powietrza. Powietrze z nich kierowane jest na przednie tarcze hamulcowe.
Z profilu samochód jest klasycznym sedanem klasy biznesowej. Lekko poszerzone nadkola i pojedyncze żebro na progu wskazują na żwawe usposobienie samochodu.
Tył G25 wygląda ciekawie, na szczególną uwagę zasługuje pokrywa bagażnika, jej kształt jest osobliwy. Chciałbym zwrócić uwagę na lekkie sportowe strojenie Infiniti G25. Na bagażniku znajduje się mały spoiler. Spod tylnego zderzaka widać dwie rury wydechowe o stałej średnicy. Samochód posiada 18-calowe felgi aluminiowe.
Wyposażenie wewnętrzne
Jednym z plusów jest dwustrefowa klimatyzacja, a także podgrzewane siedzenia, wszelkiego rodzaju czujniki deszczu i światła. Opcje można wymieniać bardzo długo, jednym słowem ten model ma prawie wszystko.
Hamulec ręczny w samochodzie jest realizowany zgodnie z „amerykańską zasadą”, jest wykonany w postaci „trzeciego pedału”. Komputer pokładowy znajduje się dość wygodnie.
Wyjątkowy szyk to manetki zmiany biegów pod kierownicą. Już swoim wyglądem natychmiast dostrajają się do agresywnego charakteru Infiniti G25 i szybkiej, zapalającej jazdy.
Bezkluczykowy system otwierania pozwala w ogóle nie wyjmować kluczyka z kieszeni. Jest to wygodna opcja, którą coraz częściej można znaleźć w drogich samochodach głównych producentów.
Materiały nie budzą pytań. Ciekawe połączenie: nowoczesny komputer pokładowy obokrocznika zegar ze strzałkami. Rozmiar tylnej szyby jest trochę mały, ale nie wpływa to na widoczność.
Bagaż i wnętrze
Tułów jest dość pojemny, ale nie za duży. Część przestrzeni „zjadają” nadkola, jej kształt nie jest zbyt wygodny. Tylny rząd siedzeń jest ciasny, zwłaszcza jeśli jest trzech pasażerów. Zapewniona jest regulacja kąta oparcia tylnych siedzeń dla pasażerów. Dodatkowo z tyłu tylnych siedzeń znajduje się mały właz, który bardzo pomaga w przypadku przewożenia długich przedmiotów (narty itp.) w samochodzie.
Lądowanie kierowcy jest dość niskie, jeśli wzrost kierowcy jest większy niż 185 cm, dach wizualnie trochę się „zgniecie”. Możliwe jest wyeliminowanie tej niedogodności poprzez lekkie przechylenie siedzenia, ale wtedy lądowanie będzie trochę nie tak, chociaż niektórzy lubią tak siedzieć za kierownicą.
Silnik, skrzynia biegów, hamulce
Dźwięk silnika w tym samochodzie jest bardzo imponujący, recenzje Infiniti G25 mówią, że dźwięk jest urojony plus pięćdziesiąt „koni” pod maską. Chociaż sedan nie ma prawdziwej mocy. Najpopularniejszy silnik: V6 2,5 litra wytwarza solidne 222 KM. Z. Silnik jest równie dobry zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Zużycie w cyklu łączonym wynosi około 10 litrów. Całkowicie akceptowalny wynik. Nowoczesna siedmiobiegowa automatyka z trybem „sportowym” jest zainstalowana jako pudełko.
Jest też bardziej pojemny 3,5-litrowy silnik, jest również atmosferyczny, jak 2,5-litrowy V6, ale wytwarza 309 koni mechanicznych. Nie zajmuj dynamiki silnika. Zanimpierwsza setka przyspiesza w mniej niż 7 sekund. Zużycie około 12 litrów paliwa.
Najmocniejsza jednostka napędowa, w jaką wyposażony jest ten model, to 3,7-litrowy silnik benzynowy (ssący). Moc silnika to 333 KM. Z. Zużycie paliwa wynosi 15 litrów w cyklu mieszanym.
Hamulce są doskonałe, chociaż mają nieco krótki skok pedału, ale z czasem się do tego przyzwyczaisz. Zawieszenie działa dobrze, kierownica jest też bardzo responsywna i wygodna w dłoni. Ustawienia kierownicy (kąt, zasięg) są sterowane elektrycznie.
Wynik
Infiniti G25 to samochód doskonale wyważony we wszystkim. Szybki, muskularny i dynamiczny – jest wykonany z nutą klasy premium, ale bardziej odczuje to kierowca niż jego pasażerowie. Model ma przyzwoity poziom wyposażenia. Cechy Infiniti G25 również nie budzą żadnych wątpliwości. To szyk, moc i codzienna praktyczność w jednym aucie. A najważniejsze jest to, że nie zbankrutujesz na konserwację tego samochodu i paliwo, jeśli wybierzesz nie najmocniejszy silnik.
Zalecana:
Diesel „Infiniti QX70”: recenzje właścicieli, specyfikacje, zalety i wady
Na ulicach coraz częściej można spotkać japońskiego crossovera o nietypowym wyglądzie - Infiniti QX70. Pomimo kosztów znacznie przekraczających 2 miliony rubli, znajduje nabywców. Taką popularność samochód zawdzięcza gwarantowanej japońskiej jakości. Zobaczmy, czy naprawdę jest wart swojej ceny. Porozmawiajmy, co właściciele myślą o samochodzie
Pickupy „Nissan” to mocne i niezawodne samochody
Spójrzmy na pickupy Nissana. Na przykład od 2004 roku z tej gamy produkowany jest pełnowymiarowy Nissan Titan. Ten model działa na stronie Nissana F-Alpha jednocześnie z crossoverami Infiniti QX56 i Nissan Armada
Zalotne i mocne hiszpańskie samochody. Najlepsi przedstawiciele hiszpańskiej branży motoryzacyjnej
Wielu uważa, że Hiszpanie produkują tylko SEAT-a. W rzeczywistości liczba samochodów produkowanych w Hiszpanii jest znacznie większa. Hiszpańskie marki samochodów nie są często spotykane na rynku światowym, ale Hiszpanie nigdy nie zamienią samochodów tamtejszego przemysłu samochodowego na zagraniczne
Japońskie dziecko „Toyota Aigo”
Toyota Aigo, często nazywana bliźniakiem Citroena C1 i Peugeota 107, rozpoczęła produkcję wiosną 2005 roku. Wszystkie te maszyny są montowane w jednej wspólnej fabryce, która znajduje się w czeskim mieście Kolin i różnią się jedynie elementami dekoracyjnymi
"Daewoo Matiz" - recenzje właścicieli. Słabe i mocne strony samochodu
W tej chwili koreański Daewoo Matiz jest jednym z najtańszych zagranicznych samochodów w swojej klasie. Jednak ze względu na niewielkie rozmiary wielu kierowców nie uważa go za pełnoprawny samochód. Ale w każdym razie nie da się obalić faktu, że Daewoo Matiz jest najpopularniejszym hatchbackiem w Rosji. Dlaczego jest tak popularny i czy warto kupić ten samochód?