Siatka ochronna na grzejniku: cechy, typy i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Duże piękne zderzaki, nadające samochodowi nowoczesny wygląd, jednocześnie budzą wiele zmartwień dla ich właścicieli. Obszerne wstawki w osłonach chłodnicy mają na celu podkreślenie indywidualności samochodu. Stwarzają również problemy związane z ochroną grzejnika.

Niejednokrotnie pracownicy serwisu samochodowego musieli naprawiać i wymieniać chłodnice przebite małymi kamieniami wylatującymi spod kół samochodów. Siatka ochronna pomoże uniknąć tego problemu, zabezpieczy elementy układu chłodzenia i nada niepowtarzalny wygląd.

Jak to działa, trzeba zainstalować kratkę na grzejniku

Układ chłodzenia pozwala na utrzymanie optymalnego reżimu temperaturowego silnika. Jego awaria prowadzi do przegrzania silnika, a następnie kosztownych napraw.

Najbardziej wrażliwym miejscem w tym systemie jest chłodnica. Aby zapewnić jak najlepsze chłodzenie, montuje się go bezpośrednio za zderzakiem lub okładziną chłodnicy. Chcąc, aby wygląd auta był jak najbardziej atrakcyjny, producenci stawiają na elementy dekoracyjnekraty ze zbyt dużymi komórkami, które nie zapewniają ochrony.

Oprócz latających kamieni, chłodnica jest zapchana kurzem, puchem roślin, latającymi owadami uderzającymi w samochód z dużą prędkością. Wszystko to prowadzi do tego, że komórki chłodnicy zostają zatkane, a płyn chłodzący, który krąży w środku, nie jest wystarczająco wdmuchiwany przez przepływające powietrze.

Siatka zainstalowana w celu ochrony ma małe komórki, które nie przepuszczają małych fragmentów. Wykonany jest również z metalu, co zapobiega pękaniu przy uderzeniu kamieniem.

Wady konfiguracji sieci

Często kształt i konstrukcja kratek ozdobnych jest podyktowana nie tylko pomysłami projektowymi, ale także rozwiązaniami projektowymi mającymi na celu poprawę przepływu powietrza. Siatka ochronna na kratce chłodnicy: czy w tym przypadku jest potrzebna, czy będzie przeszkadzać w obniżaniu temperatury?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, musisz przyjrzeć się projektowi układu chłodzenia. Za chłodnicą zawsze montowany jest wentylator chłodzący, którego deflektory kierują strumień powietrza we właściwym kierunku. Sam radiator jest wykonany z aluminium, które ma wysoką przewodność cieplną, dzięki czemu chłodzenie nastąpi nawet przy minimalnym przepływie powietrza.

Po rozważeniu tych czynników możemy stwierdzić, że siatka chroniąca grzejnik nie będzie zbyteczna.

Odmiany obrony

Rynek tuningu samochodów oferuje różne rodzaje siatek ochronnych na kratkę. Różnią się ceną i jakością i można je podzielić na kilka kategorii:

Fabryka. Produkowane przemysłowo dla większościpopularne modele samochodów. Na przykład kratka grzejnika „Rio”. Produkty te charakteryzują się precyzyjnym dopasowaniem i minimalnymi modyfikacjami montażowymi.

Domowej roboty. Wykonane na zamówienie lub samodzielnie, takie kratki do grzejnika mają niewielki koszt, który powstaje z kosztu materiałów i elementów złącznych.

Typ mocowania: sztywny, zdejmowany. Każda z tych odmian ma swoje zalety. Zdejmowane siatki można łatwo zdjąć, a komórki można w każdej chwili wyczyścić. Ale sztywna konstrukcja nie będzie się trząść i grzechotać podczas jazdy po nierównych drogach.

Materiał produkcji. Istnieją trzy rodzaje siatek: plastikowa, aluminiowa i nierdzewna. Każdy z tych materiałów ma swoje zalety i wady. Plastik jest łatwy w obróbce, łatwy w montażu, ale nie jest wystarczająco mocny. Aluminium jest lekkie i ma dobrą wytrzymałość, ale z biegiem czasu matowieje i traci swój reprezentacyjny wygląd. Stal nierdzewna to wysokiej jakości materiał, który zachowuje swój wygląd przez lata, ale jest drogi i trudny w montażu.

Siatki na grzejniku można również sklasyfikować zgodnie z kształtem i rozmiarem ogniw.

Ochrona lub dekoracja zewnętrzna

Tuning pomoże Ci odróżnić Twój samochód od podobnych samochodów. Zmiana wyglądu zderzaków, kratek – to jedno z prostych rozwiązań, aby Twój samochód wyróżniał się z tłumu. Zainstalowanie siatki na kratce nada indywidualny wygląd.

W tymprzypadku, kratka jest montowana na fabrycznych elementach dekoracyjnych. Zderzaki tuningowe bardzo dobrze nadają się do tych celów. Mają już elementy do mocowania siatek.

Po zdjęciu fabrycznych maskownic wiele zderzaków traci swoją sztywność, dlatego przy montażu tuningowej siatki chłodnicy należy dodatkowo wzmocnić konstrukcję.

Najpopularniejsza i najbardziej popularna dekoracyjna stalowa siatka w stylu Bentleya ma wymiary 1,12 x 0,48 m. Wystarczą dwa takie elementy, aby zmienić wygląd dużego zderzaka. Na przykład do samochodów takich jak Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster.

Taki tuning nie pełni funkcji ochronnej, dlatego pod ozdobną siateczką od spodu umieszczamy ochraniacz. Czasami przy zmianie konstrukcji zderzaka konieczne jest wykonanie dodatkowo podium do mocowania tablic rejestracyjnych.

Jak zrobić własny

Ze względu na wysoki koszt montażu siatki na grzejniku, możesz wykonać tę pracę samodzielnie. Aby to zrobić, potrzebujesz zestawu narzędzi, otworu widokowego lub windy. W niektórych przypadkach prace te można wykonywać na równym podłożu.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest określenie rozmiaru siatki do zakupu. W tym celu należy zmierzyć wielkość ozdobnych wstawek w zderzaku oraz wielkość kratki.

Po zakupie niezbędnych materiałów przystąp do instalacji:

1. Zdemontuj zderzak. Aby to zrobić, obracając koła, odkręć mocowania zderzaka i plastikowej wkładki błotnika. Następnie, będąc w otworze rewizyjnym, po usunięciu pylnikówodkręcić dolne mocowania zderzaka do karoserii lub ramy pomocniczej samochodu. I na koniec odkręć górne zapięcia. Jeśli górny uchwyt nie jest widoczny z zewnątrz, to znajduje się pod maskownicą. W takim przypadku najpierw go usuwamy.



2. Połóż zderzak przodem do dołu, po ułożeniu miękkiego materiału, aby nie zarysować pomalowanej powierzchni.
3. Po wewnętrznej stronie nakładamy siatkę na ozdobne wstawki i kratkę. Jest to konieczne do określenia ostatecznych wymiarów. Zarysowujemy siatkę wzdłuż konturu, z niewielkim marginesem. Następnie odetnij.
4. Zamocuj kratkę za pomocą wkrętów samogwintujących. Najlepiej nadają się wkręty samogwintujące, popularnie zwane „błędami”. Mają szeroki, płaski kapelusz, który najlepiej umocuje. Wkręty samogwintujące muszą mieć krótką gwintowaną część, aby nie przebić zderzaka na zewnątrz. Powinny przejść do amperów.



5. Montażujemy w odwrotnej kolejności. Wkładamy zderzak na miejsce. Lekkimi, poklepującymi ruchami sprowadzamy go na swoje miejsce. Następnie dokręć śruby mocujące. Często zderzak jest mocowany przez zatrzaśnięcie. Jeśli tak się nie stanie, to wyraźne dopasowanie krawędzi zderzaka do karoserii nie zadziała.

Dodatkowo siatkę ochronną można zamontować od zewnątrz bez zdejmowania zderzaka. W takim przypadku zostanie przymocowany plastikowymi zaciskami. Ta instalacja jest łatwa i prosta, ale cierpi na tym wygląd. Jakość mocowaniarównież pozostawia wiele do życzenia.

Czy muszę wyczyścić siatkę zabezpieczającą

Aby siatka nie tylko spełniała funkcję ochronną, ale także swobodnie przepuszczała przepływ powietrza do komory silnika, należy ją okresowo oczyszczać z kłaczków i owadów. Najłatwiej jest umyć się pod myjnią samochodową. Woda pod ciśnieniem przebije się przez komórki, a ruszt przywróci przepustowość.

Drugą opcją jest przedmuchanie sprężonym powietrzem. Ale to wymaga sprężarki powietrza i pistoletu do przedmuchiwania. Możesz to zrobić na stacji montażu opon.

Trzecia metoda to ręczne szczotkowanie miękką szczotką i detergentem.

Opinie właścicieli samochodów

Kierowcy, którzy często jeżdżą na tor, zauważają, że jazda z dużą prędkością prowadzi do ryzyka uszkodzenia chłodnicy. Co więcej, poruszanie się po mieście nie sprawia takich problemów ze względu na małą prędkość. Ale jeśli poruszasz się szybciej niż 60 km / h, kamień wylatujący spod kół nadjeżdżającej ciężarówki nabiera mocy pocisku. A wyjazd na urlop może skończyć się nie tylko stratą czasu, ale także solidnym nakładem finansowym na naprawę chłodnicy.

Właściciele samochodów, którzy zainstalowali ochronę, nie tylko się tym nie zawiedli, ale także zyskali spokój ducha. A wątpliwości związane z tym, że z biegiem czasu krata zapycha się brudem i owadami, z łatwością rozwiąże myjnia samochodowa.

Gdzie kupić siatkę ochronną do samochodów

Minęły czasy, kiedy takie produkty były rzadkością i trzeba było odkładać to, co było pod ręką. Teraz siatki do chłodnic są sprzedawane w większości samochodówsklepy. Produkty te są również dostępne na rynkach samochodowych. Ale najszerszy asortyment prezentowany jest w sklepach specjalizujących się w tuningu samochodów. Tutaj możesz kupić produkty renomowanych firm. Takich jak Arrow, Teorin, Arbori.

Ceny

Kierowcy zwracają uwagę na wysokie koszty takiej pracy w centrach serwisowych. Cena mieści się w przedziale 3-7 tysięcy rubli. Mistrzowie w prywatnych garażach zabierają około 2,5 tysiąca rubli. Wielu uważa to za niesprawiedliwe - dawanie takiej kwoty za 1,5-2 godziny pracy. Dlatego wolą samodzielnie instalować osłonę chłodnicy.

Cena siatki waha się od 300 do 2,5 tysiąca rubli. Taka rozpiętość cenowa związana jest z materiałami, z których jest wykonana oraz producentem. Siatki tuningowe są droższe niż siatki ochronne.

Dodatkowe rekomendacje

Niektóre zderzaki są wielofunkcyjne. Można w nie wbudować spryskiwacze reflektorów, światła przeciwmgielne. Zdejmowanie ich jest znacznie trudniejsze. Aby nie uszkodzić przewodów i rur wchodzących do środka, lepiej wykonać prace związane z demontażem i ponowną instalacją.

Instalacja „zrób to sam” nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Są samochody, których demontaż wymaga specjalnych narzędzi i umiejętności. Taką pracę najlepiej pozostawić specjalistom, którzy wiedzą, gdzie ukryte są elementy złączne. W takim przypadku ryzyko uszkodzenia będzie minimalne.