Monocykle to rzeczywistość naszych czasów
Monocykle to rzeczywistość naszych czasów
Anonim

Nowe technologie ogarniają planetę w zawrotnym tempie. A czasami nawet idą… A co byś pomyślał? Nawet na monocyklach! Tak, tak, ten transport to nie wytwór wyobraźni pisarzy filmów science fiction, ale dzisiejsza rzeczywistość. Co więcej, niektóre monocykle są już produkowane masowo, trafiają do sprzedaży, nabywają właścicieli i włóczą się po ulicach. A co w tym dziwnego, skoro tempo życia w wielkich miastach dyktuje własne warunki? Nikt nie chce spędzać godzin w korkach, a korki nie są straszne dla monocykla. Zwrotna i lekka, pokona wszelkie korki, a w razie potrzeby z łatwością wyciągniesz ją z tłumu ludzi i samochodów. Czym jest ten niesamowity transport, jak działa i kto nim jeździ? Porozmawiajmy o wszystkim w kolejności.

Odniesienie historyczne lub Pierwsze próby

monocykle
monocykle

Entuzjaści – to oni napędzają postęp! Tam, gdzie profesjonalista zainspirowany snem powie: „To niemożliwe!”, amator będzie próbował raz za razem, aż do osiągnięcia rezultatu. Tak w 1923 roku pojawił się niesamowity rozwój włoskich technikówrok. Średnica koła wynosiła 14 stóp, a według współczesnych pojazd ten mógł osiągnąć prędkość półtora setki kilometrów na godzinę! Jego najbardziej niesamowitą cechą jest pozycja pilota wewnątrz koła.

Prototyp Segwaya

Dziś słowo „segway” jest znane większości mieszkańców. To właśnie ten transport jest pierwowzorem, na podstawie którego powstały nowoczesne monocykle. „Co jest w nich podobnego, jeśli Segway jest dwukołowy?” - ty pytasz. Chodzi o utrzymanie równowagi. Oba te pozornie niestabilne wehikuły działają na tej samej zasadzie. Ich środek ciężkości znajduje się w pozycji, która pozwala zachować stabilność i stabilność trajektorii podczas jazdy. Oba z nich ważą stosunkowo niewiele, rozwijają mniej więcej taką samą niską prędkość i działają na bateriach.

Lider produkcji - Ryno

Proszę nie mylić z Renault! To zupełnie inne marki.

monocykl ryno
monocykl ryno

Programista Chris Hoffman rozpoczął pracę w 2008 roku i bardzo szybko przedstawił światu swoje niezwykłe motocykle z jednym kołem. Niesamowita jest też historia ich pojawienia się – na pomysł wpadła córka Hoffmanna. To ona narysowała szkic i błagała ojca, aby zrobił dla niej niezwykły transport. Projektant zapalił się tym pomysłem i zaczął się rozwijać. I bardzo szybko małe rodzinne hobby przekształciło się w duży rodzinny biznes. Tak narodził się Ryno, monocykl uważany za najlepszy na świecie.

Solowheel - dla tych, którzy są mocnostojąc w strzemionach

Warto zauważyć, że nowy produkt firmy Inventist – monocykl Solowheel – został zaprezentowany szerokiej publiczności na prestiżowej wystawie zabawek w Nowym Jorku. Jednak ten transport to wcale nie zabawka. Solowheel jest dostarczany z ładowarką, jest łatwy w montażu i demontażu i jest dość niedrogi (około 250 USD).

części motocyklowe
części motocyklowe

Różni się od "Rino" całkowitym brakiem systemów sterowania i siodła. Jazda na nim odbywa się poprzez rozłożenie ciężaru własnego pilota. A te monocykle mogą jechać z prędkością do 20 km/h.

Nie, nawet dziecko poradzi sobie

Osiemnastoletni geniusz Ben Gulak wziął kiedyś i wymyślił zupełnie nietypowy pojazd - motocykl na bliźniaczym kole. Jego pomysł został nazwany Uno.

Wyjątkowość modelu polega na tym, że pozycja pionowa jest zapewniona za pomocą technologii żyroskopowej, a każde ze sparowanych kół jest połączone z silnikiem elektrycznym i ma niezależne zawieszenie. Taka konstrukcja zapewnia równomierne rozprowadzanie energii w całym systemie.

niezwykłe motocykle
niezwykłe motocykle

Monocykle Ben Gulak mają dość prostą konstrukcję, bardzo łatwą obsługę i niewielką wagę. Pilot musi tylko bezpośrednio sterować sterem. Aby iść do przodu, musisz się lekko pochylić, a żeby zahamować, musisz odrzucić ciężar ciała. Według utalentowanego programisty, który nawet samodzielnie opracował części do motocykli, Uno można kontrolowaći dziecko.

Szerszeń o dużej prędkości

Te monocykle ważą więcej niż ich odpowiedniki - aż 176 kg. Ale prędkość jest po prostu niesamowita! Deweloper Lime Ferguson twierdzi, że Szerszeń może osiągnąć prędkość 230 km/h.

monocykl
monocykl

W swojej konstrukcji ten motocykl jest bardzo podobny do Segwaya, ma te same bliźniacze koła i silnik umieszczony na jednej osi. Czujniki żyroskopowe sterują systemem.

Perspektywy

Pomimo pozornej niestabilności monocykle są dość niezawodnymi pojazdami. Sprawdziły się już w środowiskach miejskich, wykazując doskonałą zwrotność. Ich silniki elektryczne nie szkodzą środowisku. W masowym użytkowaniu kompaktowe monocykle i skutery mogą znacznie odciążyć węzły komunikacyjne, zmniejszając do minimum liczbę korków w ruchu miejskim. Szczęśliwi właściciele tego transportu nie znają problemu parkowania.

Zalecana: