Chiński samochód elektryczny: recenzja, specyfikacje, typy, modele i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Na tym etapie rozwoju chiński przemysł motoryzacyjny przechodzi znaczące zmiany. Kilka lat temu konstruktorom Niebiańskiego Imperium udało się rozwiać stereotyp o niskiej jakości tradycyjnych samochodów, a dziś kilka firm oferuje swoje rozwiązania w segmencie zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych. Oczywiście jest za wcześnie, aby mówić o pełnej rywalizacji z europejskimi i japońskimi gigantami samochodowymi, ale jest już zgłoszenie do rywalizacji w przyszłości. Co więcej, w jednym z parametrów chiński samochód elektryczny z pewnością ma przewagę - to przystępna cena. To prawda, że ten sam przykład z udanym wejściem na rynek sedanów i hatchbacków najnowszych generacji pokazał, że wraz ze wzrostem jakości chińskich produktów cena nieuchronnie rośnie.

Cechy pojazdów elektrycznych z Chin

Nisza samochodów elektrycznych pasuje pod wieloma względami do ogólnej koncepcji azjatyckiego przemysłu motoryzacyjnego. Po pierwsze, segment nastawiony jest początkowo na zmniejszenie uzależnienia od tradycyjnego paliwa, po drugie, producenci z tego regionu dążą do rozwoju branż, które jeszcze nie są wzmocnione, ale obiecujące. Faktem jest, że chiński samochód elektryczny ma znaczną różnicę odci sami „Europejczycy”. To nie tylko przystępna cena, ale także ogólne skupienie się na klasie budżetowej. Podczas gdy niemieccy projektanci szokują publiczność nowymi, wysokiej jakości koncepcjami silników elektrycznych, które wchodzą na rynek z bajecznymi metkami cenowymi, Chińczycy oferują już sprawdzone i skromne, ale skuteczne rozwiązania dla masowego odbiorcy.

Jednocześnie nie można powiedzieć, że producenci z Niebiańskiego Imperium są poważnie gorsi pod względem możliwości produkcyjnych. Skupiają się raczej na optymalizacji istniejących pomysłów, dostosowanych do praw rynku. Jednocześnie są też charakterystyczne cechy, które dokładnie odzwierciedlają chińskie pojazdy elektryczne. W Chinach mają tendencję do opracowywania samochodów bez uwzględniania filozofii maksymalnego indywidualnego komfortu. Koncepcja inżynierska opiera się bardziej na ogólnej wizji pojazdu elektrycznego w nowoczesnej metropolii.

Odmiany modeli

Chińscy programiści z szacunkiem podchodzą do pozycjonowania swoich modeli, początkowo odcinając mało obiecujące, ich zdaniem, segmenty. Na przykład wśród ekologicznych modeli z Niebiańskiego Imperium praktycznie nie ma samochodów hybrydowych. Sugeruje to, że firmy widzą przyszłość samochodów elektrycznych wyłącznie w ogniwach bateryjnych. Jednak na rodzimym rynku chiński samochód elektryczny jest reprezentowany przez różne klasy. Przede wszystkim modele można podzielić na sedany, hatchbacki i crossovery. Szczególnie popularne są małe krzyże miejskie, w których notabene wskaźnik mocy odpowiada europejskiemu hatchbackowi. Modele różnią się również rodzajem baterii, co również wpływa nawymiary elektrowni i oczywiście moc. Do tej pory Chińczycy aktywnie korzystają z akumulatorów litowo-jonowych, a także ich modyfikacji z dodatkiem fosforanu żelaza.

Specyfikacje modelu

Podobnie jak tradycyjne samochody, samochody elektryczne są oceniane przede wszystkim według mocy. Większość modeli jest obliczona do użytku miejskiego, więc średnia wynosi 90-120 litrów. Z. Poniżej znajdują się parametry, które są już charakterystyczne dla modeli elektrycznych. Pojemność akumulatora określa zasięg jazdy na jednym ładowaniu – średnio taki samochód może przejechać 300-500 km. Znowu podlega to jednej opłacie początkowej. Również samochód elektryczny wyprodukowany w Chinach ma atrakcyjne osiągi dynamiczne. Jest to głównie prędkość przyspieszania, która może zająć około 5-6 sekund.

BYD E6

BYD to jeden z największych przedstawicieli chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. To właśnie specjaliści tej marki zaczęli produkować wysokiej jakości modele sedanów i hatchbacków. Nie tak dawno na rynku pojawił się zelektryfikowany crossover E6. Model można nazwać typowym samochodem elektrycznym według europejskich standardów, ale w segmencie azjatyckim zasługuje na status klasy premium. Ponadto w zakresie parametrów eksploatacyjnych opracowanie stanowi przykład zbilansowania i racjonalnego wykorzystania zasobów energetycznych.

Więc, co ucieszy właściciela nowego chińskiego samochodu elektrycznego? Opiswielu ekspertów sprowadza wygląd zewnętrzny tego modelu do cech europejskich, rodzinnych i miejskich. Owszem, model pozbawiony jest chwytliwego wyglądu, ale jednocześnie zapewnia dobrą dynamikę. Przyspieszenie odbywa się w zaledwie 10 sekund, a maksymalne osiąga 140 km/h. Ale nawet to nie jest główną zaletą SUV-a. Model zaskoczył wielu swoim wypełnieniem strukturalnym, co ponownie potwierdza chęć chińskiego producenta do wdrażania wysokiej jakości rozwiązań z punktu widzenia konsumenta. Na przykład w pełni niezależne zawieszenie zapewnia auto zrównoważone prowadzenie i płynną jazdę, a hamulce pozwalają liczyć na bezpieczne i efektywne hamowanie. Jeśli chodzi o elektrownię, ładunek jej akumulatora Fe wystarczy na 300 km.

Youxia X

Programiści Youxia X poszli w ślady amerykańskiej firmy Tesla, która zademonstrowała sukces koncepcji modeli elektrycznych z linią Model S. W rzeczywistości chiński odpowiednik w dużej mierze powtarza cechy rozwoju Tesli, ale tak się stało. nie obejść się bez własnego rozwoju. Tak więc w miejsce przedniego grilla projektanci przewidzieli wyświetlacz, na którym można nadawać różne grafiki, takie jak logo. Muszę powiedzieć, że zarówno zwykłe modele, jak i chińskie auta elektryczne rzadko oddają się takim rozkoszom.

Asortyment i modyfikacje Youxia są nadal ograniczone do jednej wersji, ale z możliwością integracji baterii o różnych rozmiarach. W zależności od sukcesu podstawowego przedstawiciela rodziny, możliwe jest, że pojawi się równieżinne odmiany lub przynajmniej zmiany stylu. Tymczasem Youxia X ma potencjał mocy 350 „koni” i przy maksymalnym napełnieniu akumulatora jest w stanie pokonać dystans około 450 km. Co szczególnie ciekawe, ten model zapewnia przyspieszenie do „setki” w zaledwie 5,6 sekundy.

Xpeng Cars Beta

Xpeng Cars oferuje również dość nietypowy crossover. Jego model Beta jest niezwykły, ponieważ jest w pewnym sensie klonem dwóch wybitnych pojazdów elektrycznych jednocześnie. Generalnie koncepcja została przejęta z tego samego Modelu X, a tworząc bazę konstrukcyjną, twórcy skupili się na Lexusie NX, który jednak najprawdopodobniej będzie hybrydą. Ponadto chiński producent pojazdów elektrycznych Xpeng Cars dostarczył do swojego crossovera przyzwoitej jakości akumulator firmy Samsung. Przy mocy tego elementu samochód elektryczny pokonuje do 300 km i zapewnia przyspieszenie w 5,8 sekundy. Ponadto, w przeciwieństwie do swoich już chińskich konkurentów, model ten wyróżnia się nowoczesnym kompleksem multimedialnym. Wystarczy zwrócić uwagę na 12,3-calowy panel umieszczony na desce rozdzielczej, a także 15,6-calowy ekran dotykowy LCD.

E-Car GD04B

Producent E-Car pokazuje przykład wejścia w konkretną niszę firmy, która wyszła z zupełnie innego kierunku. Faktem jest, że E-Car specjalizuje się w produkcji maszyn rolniczych. Wydawałoby się, że przy takiej specjalizacji programiści powinni się wykazaćduży SUV o dużej ładowności, pracujący na trakcji elektrycznej. Ale model GD04B wyróżnił się w innym kierunku – to kompaktowy samochód elektryczny o potencjale mocy 5,5 litra. Z. Elektrownię tworzy silnik elektryczny, który jest w stanie zapewnić ograniczenie prędkości do 50 km / h. Skrzynie biegów w ogóle nie są przewidziane, a koła do chińskiego auta elektrycznego GD04B otrzymały hamulce bębnowe. Jeśli chodzi o maksymalny dystans, to tylko 150 km.

Pytanie o cenę

Już zauważono, że segment tradycyjnych samochodów osobowych, wraz z poprawą ich osiągów i właściwości jakościowych, zaczął zwiększać cenę. Ale w segmencie pojazdów elektrycznych sytuacja jest inna. Nawet rosyjskie zelektryfikowane wersje Łady nie mogą konkurować z przedstawicielami Imperium Niebieskiego w tym parametrze. Na przykład standardową i bardzo wysokiej jakości ofertę w postaci BYD E6 można kupić za 500 tysięcy rubli. To więcej niż atrakcyjna kwota dla budżetowych modeli, ale są też chińskie auta elektryczne, których cena wynosi 2-3 mln. Dotyczy to wersji Youxia X, która całkiem z powodzeniem uosabiała główne zalety amerykańskiego Modelu X.

Pozytywne recenzje chińskich samochodów elektrycznych

Nawet jeśli odłożymy na bok kwestię ceny, chińskie produkty będą miały wiele atutów. Po pierwsze, napięte ramy finansowe i słabe możliwości pozyskiwania zasobów zmuszają deweloperów do jak największej racjonalizacji pojazdów elektrycznych. Recenzje zauważają, że nawet w kompaktowych modyfikacjach jest on dostępnyrozbudowany kompleks funkcjonalny do sterowania maszyną. Po drugie, wielu wskazuje na optymalizację elektrowni. Dla bezpośredniego użytkownika oznacza to, że chiński samochód elektryczny będzie zarówno niedrogi w utrzymaniu, jak i łatwy w utrzymaniu.

Poza tym nie można ignorować sukcesu Chińczyków w integracji własnych zaawansowanych technologii dla tego segmentu. Właściciele samochodów z modyfikacjami premium szczególnie czerpią korzyści z korzystania z elektronicznych asystentów, nowych opcji i systemów nawigacji.

Negatywne recenzje

Producenci starają się walczyć z ugruntowaną opinią o niskiej jakości chińskich produktach, ale w krótkim czasie, a zwłaszcza w tak technologicznej niszy, nie jest to łatwe. Wciąż są wady konstrukcyjne, negatywne czynniki związane z zaopatrzeniem mechaników w tanie materiały eksploatacyjne, a także nieestetyczne wykończenia budżetowych modeli.

Sytuację pogarsza fakt, że części zamienne do chińskich pojazdów elektrycznych nie są jeszcze tak powszechne w Federacji Rosyjskiej i na przykład komponenty i wyposażenie serwisowe do elektrowni można znaleźć tylko w dużych regionalnych serwisach samochodowych. Co więcej, wielu kierowców narzeka na modele z Niebiańskiego Imperium właśnie z powodu ich niskiej łatwości konserwacji.

Wniosek

Pojazdy elektryczne znacznie różnią się od samochodów wyposażonych w silniki spalinowe, ale w kontekście ogólnej strategii produkcji często występują podobieństwa. Szczególnie widać to na przykładzie chińskich firm. Deweloperzy łączą ergonomię,funkcjonalność i atrakcyjność technologiczna w przystępnej cenie. Rezultatem jest tani chiński samochód elektryczny, który pod względem osiągów dorównuje nawet europejskim modelom premium.

Widać, że w takiej sytuacji chińskie produkty odniosą zauważalny sukces. Ale co tłumaczy różnicę w cenie? Pod wieloma względami twórcy modeli budżetowych osiągają redukcję kosztów dzięki oszczędnościom na głównych materiałach i mechanizmach grupy roboczej. Oznacza to, że samochód ma wszystkie zalety osiągów nowoczesnego samochodu elektrycznego, ale ma krótszą żywotność i, z reguły, szablonową implementację projektu z wykończeniem.