„Zakłócenia po prawej stronie!” Co to znaczy?
„Zakłócenia po prawej stronie!” Co to znaczy?
Anonim

„Zakłócenia po prawej stronie!” - zdanie, które jest na ustach wszystkich. Ale kiedy ta zasada obowiązuje? Czy są jakieś wyjątki? Kiedy ktoś po prawej stronie może się mylić? Przeczytaj o tym w tym artykule.

Co to są „zakłócenia po prawej”?

ingerencja po prawej stronie
ingerencja po prawej stronie

Ta koncepcja jest często używana w różnych publikacjach technicznych. Reguła określa procedurę korodowania samochodów, motocykli i innych pojazdów podczas zmiany pasów i przejazdu przez skrzyżowania.

Ta koncepcja jest znana od bardzo dawna. Nawet w wydaniu SDA z 1971 r. mówiono, że kierowca, który nie ma ingerencji po prawej stronie, ma preferencyjne prawo do poruszania się, gdy przejeżdżają pojazdy z tej samej grupy. Następnie wprowadzono termin. Historycznie taka właśnie kolejność przejeżdżania na skrzyżowaniach równoważnych dróg się rozwinęła, ponieważ jest to bardzo wygodne. Załóżmy, że dwa pojazdy zbliżają się do skrzyżowania z tą samą prędkością. Drogi są równoważne, skrzyżowanie nieuregulowane. Jeśli jest prawostronny układ pojazdów, to jako pierwszy na skrzyżowaniu tras tych załóg podjechał ten, który podjechał z prawej strony. Wynika to z faktu, że nie musiaby minąć lewą stronę jezdni, którą przecina.

zasada interferencji prawej ręki
zasada interferencji prawej ręki

Najwyraźniej właśnie dlatego, że uważano, że załoga, która jako pierwsza znalazła się w spornym punkcie, miała rację, pojawiła się całkowicie logiczna „zasada ingerencji z prawej strony”. W związku z tym podczas jazdy lewostronnej obowiązuje prawo przeciwne. Jednak zgodnie z Konwencją o Ruchu Drogowym, kraje, które przyjęły ruch lewostronny, mogą samodzielnie wybrać zasadę mijania równoważnych skrzyżowań, kierując się zasadą obstrukcji z lewej lub prawej strony.

"Kolizja po prawej" na skrzyżowaniu

przeszkoda po prawej na skrzyżowaniu
przeszkoda po prawej na skrzyżowaniu

Ta zasada obowiązuje tylko wtedy, gdy drogi są równoważne, a skrzyżowanie nie jest uregulowane. W rzeczywistości takie sytuacje są dość rzadkie.

Sama zasada jest bardzo prosta - musisz ustąpić pierwszeństwa każdemu, kto zbliży się do skrzyżowania po Twojej prawej stronie.

Jeśli skręcisz w prawo, nic Ci nie przeszkadza. Możesz bezpiecznie iść. Kiedy musisz jechać prosto, a pojazd po prawej stronie skręca w lewo, musisz jechać razem. Jeśli nie ma możliwości takiego manewru, ustępujesz. Jeśli samochód po Twojej prawej stronie jedzie w lewo lub prosto, i tak ustąpisz.

W sytuacji, gdy musisz skręcić w lewo, a pojazd po prawej jedzie w lewo lub prosto, musisz go pominąć. Jeśli drugi samochód skręci w prawo, oboje przejedziecie jednocześnie.

Zasada musi być również przestrzegana podczas jazdy po sąsiednich terytoriach,stacje benzynowe itp., gdzie nie ma odpowiednich znaków.

"Zakłócenia po prawej" podczas poruszania się po okręgu

Często okrąg jest również nieuregulowanym skrzyżowaniem. Jeśli znaki priorytetowe nie są zainstalowane, to poruszając się w kółko, musisz ustąpić miejsca każdemu, kto do niego wejdzie. Jeśli przy wjeździe na rondo zobaczysz znak „Ustąpić”, to musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim samochodom, które już wjechały na skrzyżowanie. Jeśli „główna droga” jest przed tobą, powinieneś zostać przepuszczony. Ale zasada obowiązuje tylko wtedy, gdy nie ma znaków pierwszeństwa.

Zalecana: