Asynchroniczne urządzenie silnikowe, jego zastosowanie

Asynchroniczne urządzenie silnikowe, jego zastosowanie
Asynchroniczne urządzenie silnikowe, jego zastosowanie
Anonim

Asynchroniczny silnik prądu przemiennego przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną. Najczęściej występuje w branży. Urządzenie silnika jest dość proste, działa na prąd stały.

Urządzenie silnika. Składa się z trzech części: obudowy, stojana i wirnika.

Obudowa służy jako ochrona wirnika i stojana przed różnymi uszkodzeniami i wpływami środowiska. Zamontowane są w nim sztywno zamocowane części.

Urządzenie silnikowe
Urządzenie silnikowe

Stojan jest stałą częścią silnika. Główne części to: rdzeń magnetyczny i rama. W ramie silnika sprasowany obwód magnetyczny tworzy stojan (rdzeń elektromagnetyczny). Dzięki jądru powstaje pole magnetyczne, które jest obrotowe. Szczelina powietrzna oddziela wirnik i stojan.

Wirnik to ruchoma część maszyny elektrycznej.

W wyniku rotacji pola magnetycznego i znajdującego się w nim przewodnika dochodzi do interakcji, na której opiera się zasada działania silnika asynchronicznego. Stojan wytwarza wirujące pole magnetyczne i jest nieruchomy. Sam rozrusznik to rdzeń wykonany ze stali, na którym znajduje się uzwojenie zamocowane w specjalnych rowkach.

Urządzeniesilnik indukcyjny
Urządzeniesilnik indukcyjny

Pole magnetyczne, przechodząc przez uzwojenie wirnika, tworzy wewnątrz pole elektromagnetyczne. W wyniku tego działania w uzwojeniu płynie prąd, który oddziałuje ze strumieniem magnetycznym. Kiedy pole magnetyczne stojana oddziałuje z prądem w wirniku, powstaje moment obrotowy. Wirnik obraca się w tym samym kierunku co pola, ale z niewielkim opóźnieniem.

W wyniku wejścia energii elektrycznej z sieci do uzwojenia stojana zamienia się ona w energię mechaniczną.

Liczba par plus określa prędkość silnika.

Urządzenie silnika asynchronicznego dzieli je na dwa typy: z wirnikiem fazowym i klatkowym. Różnią się konstrukcją wirnika. Uzwojenie początkowe zwartego to pręty, które składają się z aluminium lub miedzi i są zamknięte z obu stron wirnika dwoma pierścieniami. W fazie uzwojenie silnika jest połączone „gwiazdą”.

Sterowanie silnikiem asynchronicznym
Sterowanie silnikiem asynchronicznym

Urządzenie silnika może mieć różne zabezpieczenia:

Zabezpieczone - wyposażone w urządzenie, które zapobiega przypadkowemu kontaktowi z częściami pod napięciem lub ruchomymi. Nie pozwala na wnikanie ciał obcych do środka. Chłodzenie odbywa się kosztem środowiska.

Odporny na zachlapanie, chroni przed kroplami wody, które spadają prostopadle lub pod kątem czterdziestu pięciu stopni. Takie urządzenie nie zapobiega wnikaniu brudu i kurzu.

Zamknięty, w którym części wewnętrzne są chronione przed wpływami zewnętrznymi (krople, kurz).

Pyłoszczelna,chroni przed wnikaniem nawet drobnego pyłu.

Zamknięty wentylowany, nadmuchany z zewnątrz przez system wentylacyjny. Wentylator znajduje się na zewnątrz i jest osłonięty obudową.

Uszczelniony, jest bardzo silną ochroną przed penetracją z zewnątrz.

Sterowanie silnikiem indukcyjnym odbywa się za pomocą czujników regulujących prędkość wirnika. Prosta konstrukcja silnika pozwoliła na wykorzystanie go nie tylko w produkcji, ale także w życiu codziennym.

Zalecana: