„Mitsubishi Outlander” 2013: funkcje i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Samochód Outlander 2013 firmy Mitsubishi należy do trzeciej generacji crossoverów w tej klasie. Samochody pojawiły się na rynku krajowym w 2012 roku. Pojazd to elegancki „SUV” przeznaczony do przewozu dużej rodziny, nie boi się dalekich podróży i wycieczek krajoznawczych. Rozważ cechy i cechy tego samochodu, a także opinie właścicieli.

Krótki opis

Warto zauważyć, że Outlander 2013 otrzymał najbardziej zaktualizowane wyposażenie zewnętrzne. Lakoniczne i wyszukane linie nadwozia, oryginalna osłona chłodnicy w układzie poziomym, lekkie elementy biegnące na boki. Kolejną innowacją jest wyposażenie auta w jednostkę napędową nowej generacji, charakteryzującą się zwiększoną wydajnością i przyjaznością dla środowiska.

Na rynku rosyjskim pojazd ten jest oferowany z dwoma rodzajami silnika – rzędowym „silnikiem” atmosferycznym z czterema cylindrami. Ich objętość to 2 i 2,4 litra, a moc to odpowiednio 146 i 167 koni mechanicznych. Sprzęt wyposażony jest w układ elektroniczny klasy MIVEC. ona jeststeruje rozrządem i skokiem zaworu. Mitsubishi Outlander 2013 ma CVT we wszystkich modyfikacjach, niezależnie od typu elektrowni.

Wygląd

Na zewnątrz rozważanego crossovera projektanci skupili się na aerodynamice. Osłona chłodnicy jest prawie pozbawiona reliefu, aby nie powodować dodatkowej ingerencji w przepływ powietrza na masce samochodu, natomiast boczne reliefy mają na celu zmniejszenie oporu.

Niektóre subiektywne oceny ekspertów i użytkowników sugerują, że Outlander 2013 stracił swój wcześniejszy rygor. Wynika to z wprowadzenia szeregu innowacji i wygładzenia linii nadwozia, które doprowadziły do złagodzenia agresywności auta w porównaniu do jego poprzedników.

Japońska szkoła projektowania jest wyraźnie widoczna w wyglądzie pojazdu, z pewnym ukrytym urokiem i wyjątkowością. Nawet ci, którzy początkowo byli sceptyczni co do wyglądu zewnętrznego samochodu, szybko przywiązali się do nowego wyglądu samochodu.

Co jest w środku?

W salonie „Mitsubishi Outlander” 2013 ulepszenia są zauważalne na pierwszy rzut oka. Dla wygody kierowcy dostosowano tablicę przyrządów, zarówno pod względem jakości użytych materiałów, jak i rozmieszczenia przyrządów i elementów dodatkowych. Rozmieszczenie przycisków i uchwytów przełączników jest ergonomiczne, bez żadnych „kłopotów”. Do takiego sprzętu szybko się przyzwyczajasz. Wśród negatywnych punktów jest brak wentylacjiotwory klimatyzacyjne na tylne siedzenie.

Niewątpliwie wnętrze Outlandera 2013 jest o rząd wielkości wyższe niż u jego poprzedników, biorąc pod uwagę zastosowanie drogiego i lepszego plastiku oraz elementów tapicerki. Dodatkowego wyrafinowania wnętrzu dodaje połyskujący design niektórych części pod lakierem fortepianowym. Wszystkie części panelu są starannie dopasowane i charakteryzują się wysoką jakością wykonania.

Funkcje

Co jeszcze jest ciekawego w zaktualizowanym crossoverze? Po pierwsze, użytkownicy będą zadowoleni z wyświetlacza LCD BC (komputera pokładowego), umieszczonego między głównymi tarczami. Przejrzystość monitora jest zauważalnie wyższa niż u większości konkurentów. Po drugie, są łopatki zmiany biegów ze stopu magnezu, które dobrze sprawdzają się w innych modelach, nadają desce rozdzielczej sportowy wygląd i działają doskonale.

Bagażnik Mitsubishi Outlander 2013 ma pojemność 477 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach. Maksymalna pojemność to 1608L.

Napęd

Dwulitrowy silnik benzynowy jest montowany zarówno w modelu z napędem na przednie koła, jak i w wersji z obiema osiami napędowymi. Moc elektrowni to 146 koni mechanicznych przy 6 tysiącach obrotów na minutę. Ograniczenie momentu obrotowego - 196 Nm. Takie wskaźniki są odpowiednie w przypadku pracy maszyny z częściowym obciążeniem. Jeśli przewiduje się częstą eksploatację samochodu przy maksymalnym obciążeniu przedziału pasażerskiego i bagażowego, lepiej kupić wersję z silnikiem 2, 4l.

Inne cechy Mitsubishi Outlander 2013

Przekładnia typu Stage doskonale współpracuje z obydwoma rodzajami jednostek napędowych. Niektórzy właściciele przy pierwszym uruchomieniu zwracają uwagę na słabą reakcję standardowej maszyny, podczas gdy jednostka zapewnia płynne przyspieszenie i doskonałą kontrolę w każdej pozycji. Nadmierny hałas skrzyni biegów przy maksymalnym wciśnięciu pedału gazu do podłogi jest kompensowany dobrą izolacją akustyczną kabiny, niwelując większość obcych hałasów podczas pracy jednostki napędowej, silnika, wpływów atmosferycznych i innych rzeczy.

Zawieszenie samochodu jest miękko zestrojone, grube opony dodatkowo amortyzują wyboje i nierówne nawierzchnie, zapewniając pasażerom i kierowcy komfortową jazdę. Ma to swoje wady - nie jest zbyt stabilna obsługa i zauważalne przechyły podczas pokonywania zakrętów. W przypadku samochodu rodzinnego określone parametry Outlandera 2013 wraz z responsywną kierownicą w zupełności wystarczą podczas jazdy po różnych rodzajach dróg.

Pakiet

Rozważany crossover w standardowym wyposażeniu jest całkiem dobry. Standardowe wyposażenie obejmuje systemy ABS i EBD, pięć poduszek powietrznych, kurtyny bezpieczeństwa dla tylnego siedzenia, ogrzewanie szyb, regulowaną kierownicę w dwóch pozycjach. Ponadto dostarczany jest ekran LCD do komputera pokładowego, elektryczne podnośniki szyb, system multimedialny i klimatyzacja.

Kosztmodyfikacja napędu na wszystkie koła zaczyna się od 1 miliona 100 tysięcy rubli. Urządzenia z silnikiem 2,4 litra wyposażone są w aluminiowe felgi, elementy oświetlenia ksenonowego, nawigację, kamerę cofania i elektryczną klapę bagażnika.

Zużycie paliwa

Wraz z aerodynamicznym wyglądem zewnętrznym, unowocześniona linia silników MIVEC odpowiada za oszczędność paliwa w Mitsubishi Outlander 2013. Jest to całkiem rozsądne, ponieważ wielu producentów polega na wydajności swoich samochodów.

Większość konsumentów interesuje również moment związany ze zużyciem paliwa. Po jazdach testowych ten crossover zużywał 7,6 litra benzyny na 100 kilometrów (informacja dotyczy modyfikacji z silnikiem 2-litrowym). Testy przeprowadzono w trybie jazdy mieszanej. Kolejny powód przemawiający za zmniejszeniem zużycia paliwa można nazwać znacznym zmniejszeniem masy samochodu (około 100 kilogramów w porównaniu z poprzednią modyfikacją). Dzięki temu pojazd ten jest w stanie przejechać na jednej stacji benzynowej około 1 tys. kilometrów.

Recenzje właścicieli

Nie na próżno producent postanowił zainteresować potencjalnego nabywcę Mitsubishi Outlander 2013 ulepszonym wnętrzem, zmniejszonym zużyciem benzyny, wszechstronnością działania i oryginalnym wyglądem zewnętrznym. W końcu, jak zauważają sami właściciele, to właśnie na te parametry konsumenci zwracają uwagę najczęściej. W recenzjach podkreśla się, że firma jest zaniepokojona bezpieczeństwem pasażerów. W tymkategorii samochód otrzymał pięć gwiazdek w testach przeprowadzanych przez przedstawicieli europejskiego stowarzyszenia EuroNCAP.

Użytkownicy zeznają, że jeśli nie planujesz stale przewozić pełnej kabiny pasażerów i maksymalnie obciążać bagażnik, to odpowiednia jest wersja dwulitrowa z napędem na przednie koła. Dla fanów agresywnej jazdy w terenie warto zwrócić uwagę na model z silnikiem 2,4 litra (z dwiema osiami napędowymi), jednak jego koszt jest o rząd wielkości wyższy.

Wynik

Zaktualizowany „Outlander” zrobił duży krok naprzód w porównaniu do swojego poprzednika pod względem komfortu, oszczędności i łatwości użytkowania. Niemniej jednak w samochodzie o minimalnej konfiguracji dynamika i prowadzenie pozostawiają wiele do życzenia. Chociaż te zalety z pewnością pozwolą crossoverowi konkurować ze swoimi odwiecznymi rywalami w obliczu Kugi, RAV-4 i Forestera.