Opony „Yokohama Geolender”: opis, opinia kierowców

Spisu treści:

Opony „Yokohama Geolender”: opis, opinia kierowców
Opony „Yokohama Geolender”: opis, opinia kierowców
Anonim

Japońska marka Yokohama cieszy się zasłużoną miłością wśród kierowców. Opony tej marki można spotkać w samochodach różnych klas. Faktem jest, że produkty firmy są niewiarygodnie niezawodne. Firma otrzymała certyfikaty TSI i ISO potwierdzające jakość opon.

Opony Yokohama Geolender stały się wizytówką firmy. Model trafił do sprzedaży w 2006 roku. Podczas jej rozwoju inżynierowie japońskiej marki zastosowali zaawansowane rozwiązania techniczne. To właśnie z tego powodu prezentowane opony nie straciły na aktualności do dnia dzisiejszego.

Dla jakich maszyn

Samochód z napędem na wszystkie koła
Samochód z napędem na wszystkie koła

Opony Yokohama Geolender zostały zaprojektowane z myślą o pojazdach z napędem na wszystkie koła. Są idealne do pickupów, crossoverów i SUV-ów. Zakres rozmiarów opon wyraźnie wskazuje na taki zakres. Marka produkuje te opony w 143 rozmiarach. Średnice sadzenia wahają się od 15 do 20 cali. Odpowiedni segment pojazdu jest w pełni objęty.

Sezon

Twarda guma. Dlatego w recenzjachKierowcy „Yokohama Geolender” zalecają używanie tych opon tylko w dodatnich temperaturach. Nawet lekkie pęknięcie na zimno spowoduje całkowite stwardnienie opon. Wpłynie to również negatywnie na jakość sprzęgła.

Projekt

Wiele właściwości jezdnych opon zależy bezpośrednio od konstrukcji bieżnika. Podczas prac rozwojowych inżynierowie japońskiej marki wyposażyli ten model opony w bezkierunkowy, symetryczny wzór w kształcie litery S.

Bieżnik opony „Yokohama Geolender”
Bieżnik opony „Yokohama Geolender”

Centralna część składa się z trzech żeber usztywniających. Umieszczona pośrodku ma masywne bloki o pofalowanych krawędziach. To bardzo trudne. Pozwala to zachować niezawodną stabilność podczas ruchu prostoliniowego. Wyburzenia samochodów na bok są wykluczone. Jednocześnie niektóre rozmiary pozwalają nawet cieszyć się sportową dynamiką jazdy. Samochód „obuty” w „Yokohamie Geolender” z wyczuciem reaguje na wszystkie polecenia kierownicy.

Inne żebra części środkowej składają się z wielokierunkowych bloków w kształcie klina. Dzięki temu niestandardowemu podejściu udało się poprawić właściwości trakcyjne opon. Łatwiej jest ustawić prędkość, samochód zachowuje się stabilniej podczas przyspieszania.

Strefy barkowe składają się z nielicznych masywnych bloków kwadratowych. Elementy te przejmują główne obciążenie podczas pokonywania zakrętów i manewrowania. Zwiększone wymiary pozwalają na zwiększenie stabilności każdego bloku podczas nagłych obciążeń dynamicznych. Pomaga to prezentowanym oponom skrócić drogę hamowania, bardziej stabilne pokonywanie zakrętów.

Jazda terenowa

Oponę Yokohama Geolender AT cechuje niewiarygodnie wysoka kombinacja właściwości przy dużych prędkościach i terenowych. Prezentowane opony zachowują się pewnie nawet w trudnych warunkach terenowych. Zwiększone wymiary elementów drenażowych pozwalają oponie szybciej usuwać błoto. Przywierające grudy ziemi po prostu spadają z powierzchni opony pod własnym ciężarem. Klocki doskonale przebijają się przez brud i zapewniają odpowiedni poziom przyczepności.

Walka z akwaplaningiem

Zaletą Yokohama Geolender G012 jest stabilność podczas jazdy w deszczu. Dzięki zestawowi środków udało się osiągnąć stabilne wyniki.

Opracowując bieżnik, inżynierowie marki wyposażyli go w specjalny system odwadniający. Składa się z kanalików podłużnych i poprzecznych. Ponadto każdy element otrzymał zwiększony rozmiar. W rezultacie opony są w stanie usunąć więcej płynu z powierzchni styku.

efekt hydroplanowania
efekt hydroplanowania

Podczas kompilacji mieszanki gumowej zwiększono udział tlenku krzemu. Poprawiło to przyczepność opon na mokrej nawierzchni. Opony praktycznie przyklejają się do asf altu, w zasadzie nie ma ryzyka poślizgu.

Każdy blok opony został wyposażony w lamele w kształcie fali. Elementy te odpowiadają za proces miejscowego drenażu oraz zwiększenie ilości krawędzi skrawających w miejscu styku. Razem poprawia to przyczepność opon Yokohama Geolender na mokrej nawierzchni.

Wytrzymałość

Wyróżniającą cechą modelu był zwiększony zasób cross-country. W niektórych przypadkach opony zachowują swoje osiągi nawet do 70 tysięcy kilometrów. Inżynierowie marki zwiększyli trwałość Yokohama Geolender poprzez kompleksowe podejście.

Struktura sadzy
Struktura sadzy

Podczas produkcji mieszanki zwiększono udział sadzy w mieszance gumowej. Za pomocą tej mieszanki udało się znacznie zmniejszyć prędkość ścierania. Bieżnik zużywa się powoli.

Konstrukcja samej opony również miała pozytywny wpływ na poprawę osiągów. Faktem jest, że wzór bieżnika w kształcie litery S wyróżnia się stabilnością powierzchni styku w każdym wektorze jazdy. Opona zużywa się równomiernie. Nacisk na zewnętrzne, wewnętrzne ramię lub środek jest wykluczony. Jest tylko jeden warunek - kontrola ciśnienia.

W produkcji opon „Yokohama Geolender” marka wykorzystuje wieloczęściową osnowę. Metalowy sznurek jest połączony z nylonem. Zastosowanie elastycznej mieszanki polimerowej poprawia jakość tłumienia nadmiernej energii uderzenia. W efekcie zmniejsza się prawdopodobieństwo odkształcenia ramy stalowej.

Zalecana: