2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Yamaha MT-03 to jeden z tych motocykli, które są wykonane w chuligańskim, brutalnym stylu. Wcześniej produkowano je w ograniczonych ilościach, ale obecnie zapotrzebowanie na nie jest bardzo duże i stale rośnie. Należy zauważyć, że Yamaha jest bardzo zaradnym producentem. Przez kilkadziesiąt lat pokazywał się wyłącznie z najlepszej strony, a ta seria motocykli nie jest wyjątkiem.
Podstawowe cechy
Zwrotność, lekkość, całkowita gotowość do wjechania w zakręt o absolutnie każdym wzniesieniu na najmniejsze żądanie, natychmiastowa reakcja na pracę z przepustnicą. To jest minimalna lista wymagań, które dotyczą dobrego motocykla. I to jest też najkrótsza lista zalet motocykla Yamaha MT-03. Ten rower jest dla osób lubiących wygodną jazdę i świetne pokonywanie zakrętów. Warto dodać, że ten model światowej sławy japońskiego producenta może zająć czołową pozycję nie tylko wśród samochodów fanów, ale także w klasie najlepszych rowerów szosowych.
Historia modelu
Warto zauważyć, że seria MT tego producenta została pierwotnie stworzona jako kolekcja maszyn pozaklasowych, podobnych stylistycznie, ale zupełnie odmiennych w koncepcji. Łączy się je zgodnie z zasadą, którą można sformułować w następujący sposób: „maksymalna przyjemność na sekundę”. Należy również zwrócić uwagę na nietypowe, czasem pozornie sprzeczne podejście do projektowania. Projektanci pracujący nad Yamaha MT-03 stworzyli coś niesamowitego. Jest to krótka baza, charakterystyczna tylko dla streetfighterów, silnik o wysokim momencie obrotowym i responsywnym, zwykle instalowany w SUV-ach, a także niesamowite prowadzenie. Bardzo odważny i ambitny eksperyment, który nawiasem mówiąc spełnił oczekiwania twórców Yamahy MT-03.
Specyfikacje
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na umiejętną manewrowość roweru. Udało się to osiągnąć dzięki kompaktowej podstawie i rozłożeniu masy, gdy nacisk położono na przednie koło. Aby to osiągnąć, projektanci skupili się na gęstym układzie każdego węzła. W procesie rozwiązywania problemu pojawiło się kilka nietypowych innowacji, interesujących z obu punktów widzenia: zarówno technicznego, jak i estetycznego. W ten sposób Yamaha MT-03 przeszła swoją transformację. Charakterystyki motocykla są dobre, weźmy na przykład jednostkę napędową o pojemności 660 cm3. Ale głównym hobby motocykla jest moment obrotowy. Dzięki dużemu skokowi tłoka (około 84 mm przy średnicy 10 centymetrów) jego jednostka napędowa może wytworzyć 56,2 Nm. Od razu warto zwrócić uwagę na dynamikę, która pokazuje się na przyzwoitym poziomie. Jednak nie tylko ze względu na właściwości trakcyjne, projektanci postanowili dokonać wyboru na jego korzyść. Dużo ważniejsza jest kompaktowa wielkość, dzięki której można wszystko umieścićagregatów w sposób wygodny dla projektantów.
Funkcje pakietu
Ze względu na niewielką długość i szerokość motocykla możliwe było maksymalne przesunięcie jednostki napędowej w ramie. Ponadto znalazło się nawet miejsce na monoshock montowany po prawej stronie silnika. To nie tylko bardzo modne rozwiązanie, ale również funkcjonalne.
W ten sposób Yamaha MT-03 stała się lepsza, recenzje to potwierdzają. W końcu teraz amortyzator zbliżył się do środka masy. Jedną częścią spoczywa na przedniej rurze ramy, a drugą z tyłu na wahadle. Przy opisie motocykla Yamaha MT-03 należy zwrócić uwagę na jeden ciekawy niuans. Recenzje pokazują, że mimowolnie powstają skojarzenia między tym rowerem a modelem Fazer. Są one do siebie podobne pod względem parametrów technicznych, jednak zarówno twórcy, jak i motocykliści twierdzą, że MT jest nadal nieco żywszy i „bardziej responsywny” pod każdym względem. I tutaj nie chodzi nawet o doskonałą przyczepność, dzięki czemu Yamaha MT-03 doskonale reaguje na wszystkie ruchy. Najprawdopodobniej sprawa tkwi w atmosferze, jaką tworzy jednolufowy, głęboki i potężny basowy pomruk wydobywający się z tłumików.
Wygląd
Warto zauważyć, że jest mało prawdopodobne, aby stylistyczny design tego motocykla pozostawił nikogo obojętnym. Wszystkie elementy, które znajdują się na wizerunku motocykla doskonale się uzupełniają. Ogólnie rower wygląda bardzo nietrywialnie, powściągliwy, a mimo to brutalny.
Model wyszedł, można powiedzieć, industrialny. z wyglądumotocykla, widać oświetlenie diodowe oraz polerowane aluminiowe odlewy wsporników. A zamiast zwykłych linii tylnego wahacza widać potężną ramę wykonaną z aluminium. Podwójne tylne amortyzatory plecaka zostały zastąpione sprytnie schowanym monoshockiem, który ma regulowaną sprężynę zamontowaną po prawej stronie. Nie trzeba dodawać, że reflektory wspornikowe są po prostu ucieleśnieniem marzeń tunera! Bez tych elementów MT-03 pozostałby najzwyklejszym japońskim motocyklem. Ale teraz jest to ekskluzywne urządzenie, które po prostu przyciąga wzrok.
Uniwersalny motocykl
To jest dokładnie to, czym jest Yamaha MT-03. Maksymalna prędkość roweru to 175 km/h. Przyspiesza w 5,6 sekundy do setek. Jego podwozie działa świetnie, a dzięki wysokiej jakości hamulcom o zwiększonej wytrzymałości rower dobrze radzi sobie w zakrętach. Świetnie jeździ się po mieście, ale dobrze sprawdza się również na autostradzie. Może oczywiście komuś zabraknie mocy, ale jeśli spojrzymy na cenę tego modelu, która jest akceptowalna dla tak wysokiej jakości roweru, wszelkie wątpliwości znikną. Cały zestaw niezbędnych cech, takich jak jasny wygląd, dobra ergonomia, doskonała obsługa, wygodne dopasowanie i średnio mocny silnik, spodoba się zarówno początkującym, jak i bardziej doświadczonym motocyklistom. Generalnie jazda takim motocyklem to przyjemność.
Zalecana:
Zmień UAZ jako styl życia
Początkowo UAZ został zaprojektowany jako pojazd terenowy i zastąpił legendarnego GAZ-69. Nawet teraz ten pojazd jest bardzo popularny, zwłaszcza wśród mieszkańców wsi, i odpowiednio zajmuje swoją niszę w klasie SUV-ów
Amerykańskie klasyczne samochody: styl i moc
Amerykańskie samochody klasyczne są reprezentowane przez ogromny wybór samochodów, które zyskały uznanie prezydentów, biznesmenów i zwykłych obywateli. Pomimo tego, że od powstania pierwszego samochodu minęło wiele lat, kolekcjonerzy klasyki nadal czczą eleganckie samochody retro
Rowery szosowe. Styl i charakter
Motocykle mają swój własny styl, niezwykłą strukturę, różne cechy, a nawet własne charaktery
Suzuki Hayabusa K9 - styl, siła i nieodparty urok
Zmodernizowany Hayabusa K9 jest najszybszym motocyklem produkcyjnym naszych czasów. W przypadku tak szybkich modeli używany jest silnik, który zyskał popularność w 2008 roku. W ciągu kilku sekund może osiągnąć prędkość do 100 km/h
"Cherry-Tigo" - nowy wyrazisty styl
W Rosji Cherry-Tigo jest montowane w zakładzie Avtotor w Kaliningradzie oraz w zakładzie NAZ w Nowosybirsku. W kwietniu 2007 roku w Szanghaju zadebiutowały nowe wersje Tiggo-5 i Tiggo-6. Planowano rozpoczęcie seryjnej produkcji tych maszyn w 2008 roku