Naprawa rozdrobnionej szyby samochodowej

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Mały kamyk przypadkowo wrzucony na przednią szybę często powoduje na niej odprysk lub pęknięcie. Może się to zdarzyć każdemu, zarówno na autostradzie, jak i na wiejskiej drodze. Dalsza eksploatacja auta z taką usterką nie jest wskazana, gdyż pogarsza to widoczność, zmniejszając Twoje bezpieczeństwo. A jeśli jest to pęknięcie, a nawet po stronie kierowcy, nadal grozi kara administracyjna za naruszenie przepisów ruchu drogowego ustanowionych przez prawo.

Jak być? Wymienić całą szybę, czy nadal próbować naprawić chip? Wymiana przedniej szyby samochodu nie jest tania, więc jeśli uszkodzenie nie jest krytyczne, możesz spróbować naprawić wszystko w tańszy sposób. Ale najpierw zastanówmy się, czym jest szyba samochodowa, jakie są rodzaje uszkodzeń i czym jest nowoczesna naprawa szyb samochodowych.

Rozdrobnione, popękane - jakie jest ich niebezpieczeństwo?

Rodzaje szyb samochodowych i ich cechy

Standardowe szyby samochodowe, w zależności od przeznaczenia, są dwojakiego rodzaju: hartowane i wielowarstwowe. Pierwszy typ jest zwykle używany do szyb tylnych i bocznych. Szkło hartowane to konstrukcja jednoczęściowa,poddane obróbce cieplnej w fabryce. Jego cechą jest zdolność do kruszenia się na wiele drobnych cząstek po uderzeniu, co znacznie zmniejsza ryzyko odniesienia obrażeń przez kierowcę i pasażerów. Takiego szkła nie da się naprawić, gdyż najmniejsze uszkodzenie prowadzi do zniszczenia stabilności całej jego konstrukcji i nieuniknionego dalszego rozpadu.

Jednak konstrukcje wielowarstwowe (laminowane), które są najczęściej używane do produkcji szyb przednich, mają zupełnie inną strukturę i właściwości. Są w stanie wytrzymać silne uderzenie punktowe bez niszczenia konstrukcji na całym obszarze. Jeśli kamień przebije się przez jedną warstwę, wysokiej jakości naprawa wiórów pomoże przywrócić integralność przedniej szyby o 80 procent. Zastosowanie nowoczesnych materiałów polimerowych sprawi, że uszkodzony obszar będzie prawie niewidoczny.

Jeśli dwie lub trzy warstwy zostaną przebite, nawet najbardziej wykwalifikowana naprawa szyby przedniej raczej nie pomoże. Odpryski, pęknięcia, obecne na większości grubości szkła, nieuchronnie doprowadzą do jego dalszego zniszczenia.

Rodzaje uszkodzeń przedniej szyby

Uszkodzenia przedniej szyby zwykle dzieli się na następujące typy:

• żetony zaokrąglone ("byk", "wilcze oko");
• chipy stożkowe;
• gwiazdki;
• frytki z pokruszonym wgłębieniem;
• frytki motylkowe;
• pęknięcia promieniowe;
• okrągłe pęknięcia;
• pęknięcia dwukierunkowe;
• defekty połączone.

Teraz spróbujmy zrozumieć, jaka jest różnica między tymi uszkodzeniami i dlaczego, jeśli się pojawią, pilna jest naprawa szyby. Odpryski, pęknięcia i ich kombinacje stanowią poważne zagrożenie na drodze, dlatego nie zwlekaj z ich eliminacją.

Skol

Ta wada występuje zwykle w wyniku wpadnięcia na przednią szybę kamienia, który wyleciał spod koła pojazdu jadącego z przodu lub nadjeżdżającego z przeciwka. Często zdarza się, że zamiast kamienia do szyby dostaje się metalowy kolec z opony.

Ale czy konieczna jest naprawa przednich chipów, jeśli nie utrudniają widoczności kierowcy? Sam chip, jeśli jest oczywiście mały, praktycznie nie ogranicza widoczności, ale w każdej chwili grozi mu pęknięcie, które ma kilka kierunków. Prawdopodobieństwo tego procesu znacznie wzrasta zimą, gdy na zewnątrz panuje temperatura poniżej zera, a w kabinie działa ogrzewanie. Naprawa przednich wiórów jest również istotna przed podróżą po drogach o słabym zasięgu: prędzej czy później wibracje wykonają swoje zadanie, a szkło zacznie pękać.

Pęknięcie

Przyczyną powstania pęknięcia może być sam kamień, gwałtowny spadek temperatury, a także silne wibracje. Często zdarza się, że szkło pęka podczas mycia samochodu zimną wodą w czasie upałów, podczas próby „rozmrożenia” go gorącą wodą lub gdy koło wpada w głęboką dziurę.

Pęknięcie jest znacznie bardziej niebezpieczne niż rozszczepienie, ponieważ samo pęknięcie zaczyna załamywać światło, co znacznie zmniejszaprzegląd, a także fakt, że w każdej chwili może wzrosnąć, dzieląc się na kilka kierunków.

Co zrobić, jeśli przednia szyba jest uszkodzona na drodze

Jeśli Twój samochód ma odprysk lub pęknięcie na drodze, zatrzymaj się, sprawdź uszkodzenie i ustal jego przyczynę. Jeśli jest to chip, nie trzeba próbować go wyłuskiwać, określając głębokość. Lepiej spłukać wodą i uszczelnić miejsce uderzenia przezroczystą taśmą, aby brud i kurz nie dostały się do środka. Jeśli przednia szyba jest mocno zabrudzona, naprawa wyszczerbionych szyb nie będzie możliwa.

Jeśli jest pęknięcie, spróbuj dostać się do domu lub miejsca naprawy, unikając wstrząsów. Przy silnych wibracjach ryzykujesz, że w ogóle zostaniesz bez szkła.

W każdym razie lepiej jechać wolniej, wybierając płaskie odcinki jezdni.

Naprawa rozdrobnionej szyby przedniej

Istotą naprawy wiórów jest wypełnienie wykruszonego obszaru specjalną przezroczystą kompozycją polimerową, która skleja rozłączne części szkła bez zakłócania widoku. Ten związek po utwardzeniu ma współczynnik załamania światła zbliżony do szkła, więc zwykle nie ma problemów z widocznością.

Naprawa chipów zwykle zajmuje nie więcej niż 40 minut. Proces renowacji szkła rozpoczyna się od oczyszczenia miejsca uszkodzenia z brudu i odprysków. Jeśli chip ma promienie większe niż 15 mm, na końcu każdego z nich wierci się otwory przelotowe, aby zapobiec ich dalszej propagacji. Następnie użyj urządzenia o nazwiewtryskiwacz, chip jest wypełniony polimerem pod ciśnieniem. Do jego szybkiego krzepnięcia stosuje się lampę ultrafioletową. Po utwardzeniu polimeru szkło jest szlifowane i polerowane. Otwory wywiercone na końcach belek są zamykane w ten sam sposób.

Ile kosztuje naprawa wyszczerbionego szkła? Naprawa wiórów obejmuje koszt polimeru (około 10 USD za 1 cm2) i robociznę. Średnio naprawa podobnej wady o średnicy 1 cm kosztuje około 15 dolarów. Nie tak drogo, widzisz, w porównaniu z wymianą całej szyby.

Naprawa pęknięć

Pęknięcia oczywiście nie da się wyeliminować, ale całkiem możliwe jest zapobieżenie jego dalszemu rozprzestrzenianiu się. Ta procedura również nie zajmuje dużo czasu. Proces naprawy polega na wierceniu końców pęknięcia w celu odciążenia szkła i powstrzymania jego dalszego pękania.

Po wykonaniu otworów są one również wypełniane przezroczystym polimerem. Po wyschnięciu szkło jest szlifowane i polerowane.

Czy mogę naprawić szkło własnymi rękami

Dzisiaj naprawę odprysków i pęknięć, zwłaszcza drobnych, można bez problemu wykonać w domu. Ta procedura nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności i specjalnego sprzętu. Wystarczy kupić zestaw naprawczy, który jest sprzedawany w każdym sklepie samochodowym, dokładnie przestudiować instrukcje i ściśle przestrzegając opisanego tam algorytmu, wykonać kilka prostych manipulacji.

Sprzedawane zestawy składają się z jednorazowego plastikowego wtryskiwacza,strzykawka ze smoczkiem wypełnionym polimerem, samoprzylepne kółko oznaczające miejsce naprawy oraz kilka igieł i szczoteczkę do czyszczenia uszkodzonego miejsca.

Wybierając zestaw naprawczy, należy zwrócić uwagę na jego producenta, zalecenia dotyczące stosowania w określonym reżimie temperaturowym oraz datę ważności. Do niedawna dużą popularnością cieszyły się zestawy wykonane w USA, ale teraz rynek jest pełen podobnych produktów wykonanych w Chinach. Lepiej oczywiście kupić markowy zestaw, nawet jeśli jest kilka razy droższy.

Odprysk na szkle: naprawa zrób to sam

Przed rozpoczęciem prac naprawczych należy ocenić wielkość uszkodzenia i określić mikropęknięcia. Użyj do tego latarki i lupy. Jeśli są pęknięcia, wiercimy je na końcu cienkim wiertłem diamentowym.

Naprawę wiórów w samochodzie należy rozpocząć od oczyszczenia miejsca uszkodzenia. Czyścimy go cienką igłą i szczotką, usuwając brud, kurz i drzazgi. Spłukać wodą i wysuszyć suszarką (budowlaną lub domową). Odtłuścić powierzchnię alkoholem.

Następnie zainstaluj wtryskiwacz na miejscu: przyklej kółko i zamontuj do niego złączkę zgodnie z instrukcją. Do brodawki dołączamy strzykawkę z polimerem i zaczynamy pompować, pod ciśnieniem dostarczając klej do uszkodzonego miejsca. Po zakończeniu zabiegu wtryskiwacz pozostaje na szkle do momentu stwardnienia polimeru (około 6 godzin).

Gdy klej stwardnieje, jego pozostałości są usuwane za pomocą ostrza lubnóż budowlany. Po zakończeniu polimeryzacji (około 10 godzin) szkło należy wypolerować. W ten sam sposób uszczelnione są otwory na końcach pęknięć.

Przydatne wskazówki dotyczące samodzielnej naprawy szkła

Gdy będziesz przygotowywać się do samodzielnej naprawy rozbitej szyby samochodowej, oto kilka pomocnych wskazówek, które pomogą Ci uniknąć typowych błędów.

1. Jeżeli uszkodzenie ma charakter globalny (głębokie odpryski, po których następują długie pęknięcia, liczne odpryski, pęknięcia po stronie kierowcy lub wzdłuż całej szyby), lepiej wymienić całą szybę.
2. Jeżeli występuje pojedynczy, ale duży chip lub długie pęknięcie, które nie przeszkadza kierowcy w polu widzenia, skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem.
3. Nie ufaj domorosłym „specjalistom” w naprawie, lepiej zrób to sam.
4. Nie kupuj zestawów do samodzielnej naprawy wątpliwego pochodzenia po niskiej cenie.
5. Jeśli na drodze pojawi się odprysk, nie czyść go, zaklej przezroczystą taśmą, umieszczając pod nim czystą kartkę papieru. Postępuj ostrożnie, unikając nierównych jezdni.
6. Nie zwlekaj z naprawami.